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在汽車金融領(lǐng)域，易鑫集團(tuán)近年來憑借獨(dú)特商業(yè)模式與迅猛發(fā)展速度，成為行業(yè)焦點(diǎn)。從2014年8月成立，到2017年11月香港聯(lián)交所上市，易鑫集團(tuán)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，2024年年報(bào)成績斐然：營業(yè)收入達(dá)98.88億元，同比增長48%；凈利潤8.10億元，同比增長46%；經(jīng)調(diào)整后的凈利潤更是首次突破10億元大關(guān)，彰顯其強(qiáng)大的增長動(dòng)力。

然而，在這亮眼數(shù)據(jù)背后，易鑫集團(tuán)卻深陷用戶投訴與股價(jià)低迷的困境。截至2025年4月28日，黑貓投訴平臺顯示，易鑫集團(tuán)過去30天收到254條投訴，累計(jì)投訴量高達(dá)5292件。投訴內(nèi)容主要集中在“暴力催收”“無法提前還款”以及“隱性高息”等方面 ，凸顯其在客戶服務(wù)與業(yè)務(wù)合規(guī)上的嚴(yán)重問題。

一位用戶在黑貓投訴上反映，貸款金額59280元，分48期償還，截至2025年4月已還11期，每期還款1914.33元。因易鑫的高利息與所謂擔(dān)保費(fèi)，綜合年利率超24%。該用戶計(jì)劃提前還款時(shí)發(fā)現(xiàn)，剩余還款金額高達(dá)91887元，而實(shí)際本金僅還了9183元。這不僅加重用戶經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也嚴(yán)重?fù)p害了易鑫集團(tuán)的信譽(yù)。

易鑫集團(tuán)為推動(dòng)發(fā)展推出高管股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，董事會主席兼CEO張序安和聯(lián)席總裁高志分別獲得價(jià)值約1.32億元人民幣的股票獎(jiǎng)勵(lì)，但解鎖條件嚴(yán)苛，要求公司未來五年經(jīng)調(diào)整凈利潤達(dá)30億港元以上。這或許會促使管理層采取激進(jìn)策略增加收入，進(jìn)而影響用戶體驗(yàn)與服務(wù)質(zhì)量。

在科技應(yīng)用方面，易鑫集團(tuán)通過自主研發(fā)的Titan - AI云平臺，將人工智能技術(shù)應(yīng)用于防詐騙、智慧催收等領(lǐng)域以提高運(yùn)營效率。但這種做法也可能加劇對用戶的壓迫感，當(dāng)科技淪為催收工具，資本利用算法追逐利潤最大化時(shí)，企業(yè)難以贏得消費(fèi)者尊重。黑貓投訴上，大量關(guān)于“暴力催收”的投訴仍在等待處理，易鑫集團(tuán)雖稱“始終遵守法律法規(guī)”，卻難掩其在客戶服務(wù)上的缺失。

易鑫集團(tuán)面臨著激烈的市場競爭與嚴(yán)格的監(jiān)管要求。傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)憑借品牌優(yōu)勢與低資金成本，在新車融資領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)；租賃公司則以靈活產(chǎn)品設(shè)計(jì)吸引中低端客戶。易鑫集團(tuán)雖有強(qiáng)大線上平臺與線下網(wǎng)絡(luò)布局，能提供個(gè)性化金融服務(wù)，但要保持領(lǐng)先，必須不斷創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)模式。同時(shí)，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán)，如何在合規(guī)前提下維持或擴(kuò)大市場份額，是其面臨的一大挑戰(zhàn)。

2025年4月18日，上海易鑫融資租賃有限公司更名為上海暢途融資租賃有限公司，公告稱是因母公司易鑫集團(tuán)業(yè)務(wù)多元化發(fā)展和品牌全面升級，確保業(yè)務(wù)條線展業(yè)主體的合規(guī)性和獨(dú)立性。

易鑫集團(tuán)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，就需從根本上解決現(xiàn)存問題，優(yōu)化客戶服務(wù)體驗(yàn)、增強(qiáng)透明度、合理控制成本。短期利益追逐不應(yīng)成為犧牲長遠(yuǎn)發(fā)展的理由，只有正視問題并積極改進(jìn)，才能在競爭激烈的市場中贏得用戶信任，實(shí)現(xiàn)真正的可持續(xù)發(fā)展；否則，即便短期內(nèi)成就輝煌，最終也可能因忽視消費(fèi)者權(quán)益而失去市場競爭力，陷入不可逆轉(zhuǎn)的衰退。

來源丨經(jīng)濟(jì)格局

撰文丨九裘小妹

編輯｜鄒貓小妹