限時一口價也沒用，2025款別克君越還是賣不動！快訊
在最近的一段時間里，別克新車動作不斷，比如比較有意思的2025款別克君越，因為它推出了限時一口價，相比指導(dǎo)價足足降低了5萬元。
在最近的一段時間里，別克新車動作不斷，比如比較有意思的2025款別克君越，因為它推出了限時一口價，相比指導(dǎo)價足足降低了5萬元。雖然說看起來好像誠意滿滿，但是開車君覺得2025款別克君越依然還是賣不動！事實上，目前別克君越的月銷量已不足一千輛。
有這么幾個理由吧，首先是原本該款車型的優(yōu)惠就很大，根據(jù)市場行情來看，在有些地方，該款車型普遍優(yōu)惠五六萬。所以說現(xiàn)在限時一口價，只是別克自己一廂情愿，無異于脫了褲子放屁。
看起來是是真的降價了，但是其中也進(jìn)行了減配。特別是少了48V輕混系統(tǒng)、真皮座椅、方向盤加熱、隱私玻璃、備胎等等。具體來看，48V輕混系統(tǒng)雖然說給不了很突出的節(jié)油效果，但是在駕駛體驗方面還是有挺不錯的幫助的；座椅不是真皮材質(zhì)，雖然質(zhì)感體驗差不多，但是畢竟成本在那，還有其他配置，折算下來也是有一些成本在。
然后便是用戶反饋的口碑問題，在以往的車主當(dāng)中，覺得該款車型后期小毛病多，比如顯示屏、360影像、多功能方向盤按鍵失靈、電瓶不到一年損壞等等。新車作為年度改款車型，其實這些口碑問題依然也是會存在的。
另外，也有部分群體覺得新款車型的設(shè)計太影響購買欲望了。
最后，便是大家對美系車型有著油耗高的印象，在這個油價居高和新能源普及率越來越高的情況下，美系車型并不是大家的好選擇。
所以，綜合以上幾個原因，開車君覺得限時一口價也沒用！產(chǎn)品力和口碑情況沒有優(yōu)勢的前提下，2025款別克君越依然還是賣不動！你們覺得呢？
1.TMT觀察網(wǎng)遵循行業(yè)規(guī)范，任何轉(zhuǎn)載的稿件都會明確標(biāo)注作者和來源；
2.TMT觀察網(wǎng)的原創(chuàng)文章，請轉(zhuǎn)載時務(wù)必注明文章作者和"來源：TMT觀察網(wǎng)"，不尊重原創(chuàng)的行為TMT觀察網(wǎng)或?qū)⒆肪控?zé)任；
3.作者投稿可能會經(jīng)TMT觀察網(wǎng)編輯修改或補(bǔ)充。
