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爛心西瓜和發(fā)霉玉米,正在這個(gè)冬天勸退更多生鮮電商用戶互聯(lián)網(wǎng)+

懂懂筆記 2019-12-16 10:15
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導(dǎo)讀

沒有了信任,咸魚再想鮮活地翻身,恐怕真的就是天方夜譚了。

沒有了信任,咸魚再想鮮活地翻身,恐怕真的就是天方夜譚了。 5個(gè)月前,一顆里面爛掉的西瓜,以及后續(xù)一系列與客服還有配送站工作人員的扯皮,讓懂懂筆記放棄了生鮮電商應(yīng)用。 5個(gè)月后,我廚、吉及鮮、妙生活、呆蘿卜等一系列生鮮電商平臺(tái)因?yàn)橘Y金鏈斷裂難以為繼,在這個(gè)初冬接連退場。這番景象,也讓公眾對生鮮電商行業(yè)多了一份關(guān)注。 出于觀察和體驗(yàn),懂懂筆記近日又通過每日優(yōu)鮮平臺(tái)購買了一次水果,雖然品質(zhì)一般,但里面倒是沒有壞——只不過訂單上明明買的是一份橙子,送來的卻是幾只橘子…… 無論是壞掉的西瓜還是送錯(cuò)的橘子,都只是一個(gè)個(gè)體在購買體驗(yàn)中的小插曲。但對生鮮電商創(chuàng)業(yè)企業(yè)而言,這卻是如今因瘋狂燒錢飽受資金壓力后,失去的那份當(dāng)年開疆?dāng)U土?xí)r的“新鮮”。 根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告顯示,2018年我國生鮮市場交易規(guī)模達(dá)到4萬億元。其中,生鮮電商行業(yè)的市場交易規(guī)模達(dá)到2103.2億元,較2017年的1402.8億元增長49.93%,但滲透率僅為5%左右。報(bào)告預(yù)計(jì)當(dāng)前線上市場的滲透率還將持續(xù)提升,到2020年將達(dá)到21.7%。也就是說2017年到2020年的復(fù)合增長率會(huì)達(dá)到49%。 面對如此一個(gè)萬億元級別的市場,沒有人會(huì)不動(dòng)心。所以,互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛加碼的同時(shí),無數(shù)創(chuàng)業(yè)者也在涌入這個(gè)市場。 2016年,在新零售風(fēng)潮下,生鮮電商風(fēng)頭正盛。或許是想體驗(yàn)風(fēng)口上的新生事物,又或許是單存的想蹭平臺(tái)大把燒錢的補(bǔ)貼,很多用戶嘗試了無數(shù)的生鮮電商平臺(tái),這些平臺(tái)水平雖然參差不齊,但當(dāng)時(shí)的它們確實(shí)都做到了夠快、夠鮮。當(dāng)然,在燒錢補(bǔ)貼之下人們也體驗(yàn)到了足夠的便宜。 三年后的這個(gè)冬天,頭部生鮮電商平臺(tái)如美團(tuán)旗下的小象生鮮,阿里旗下的盒馬鮮生,永輝超市旗下的超級物種等,都先后出現(xiàn)了關(guān)店情況。至于上文提到的呆蘿卜、吉及鮮、妙生活等也都因?yàn)榻?jīng)營不善、融資失敗等原因,先后退出了市場。 在此之前,它們當(dāng)中有不少都是獲得過上千萬元融資、估值上億元的創(chuàng)業(yè)企業(yè),而如今在這個(gè)行業(yè)中再談融資,幾乎已經(jīng)成為一件非常奢侈的事情。 前置倉是生鮮電商行業(yè)最新也是最熱的概念之一,2019年甚至被稱為前置倉模式的元年。在今年上半年,不僅使用前置倉模式的創(chuàng)業(yè)公司高速增長,連盒馬、每日優(yōu)鮮等市場頭部玩家也都紛紛加大投入,30分鐘配送幾乎成為了這一行業(yè)的標(biāo)配。 對于所有用戶而言,如此高效率的配送服務(wù)當(dāng)然是一件好事,但生鮮品類的產(chǎn)品,在快的同時(shí)“鮮”也是決定性因素。行業(yè)起伏初期,物美價(jià)廉幾乎是所有剛剛拿到融資的平臺(tái)呈現(xiàn)出來的景象,但要知道,這一切都是建立在燒錢的基礎(chǔ)之上。 隨著這些平臺(tái)自身體量的擴(kuò)大,對于成本的要求也越來越高,而此時(shí)資本市場也變得越發(fā)謹(jǐn)慎了。對于這樣一個(gè)短時(shí)間內(nèi)看不到盈利希望,卻又需要長時(shí)間不斷大量投入的賽道,資本不再那么感興趣了。 根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電數(shù)寶的數(shù)據(jù)顯示,截止2019年12月11日,2019年內(nèi)生鮮電商行業(yè)的融資事件數(shù)量為22次,同比下降了38.89%。這說明投資人對于整個(gè)生鮮電商行業(yè)的態(tài)度,正在發(fā)生巨大改變。 前不久,吉及鮮CEO璐陽在宣布融資失敗、公司將開始裁員的全員會(huì)上透露,過去的三個(gè)月里自己已經(jīng)見過100多位投資人,但最終還是沒能獲得新一輪融資,“因此公司只能進(jìn)行降薪、裁員以及關(guān)倉。” 而另一家因資金問題陷入泥潭的社區(qū)生鮮電商平臺(tái)呆蘿卜,其創(chuàng)始人兼CEO李陽在公司出現(xiàn)危機(jī)后對媒體這樣反思:“我們對增長的預(yù)期與需求太高,低估了生鮮的燒錢速度,以至于消耗過快,這是我們做錯(cuò)的地方。” 其實(shí)從某種意義上來看,生鮮電商雖然掛著電商的名頭, 但與我們熟知的傳統(tǒng)電商模式有很大不同,特別是此前興起的前置倉模式,某種意義上是一種全新零售理念。對此,相關(guān)電商行業(yè)分析師對懂懂筆記表示:“生鮮電商必須擁有足夠的規(guī)模化,這種規(guī)模化不僅是平臺(tái)本身,也要求整個(gè)上游農(nóng)產(chǎn)品供給也能有足夠的規(guī)模化。但想要在上游供給方面實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化是非常困難的,者需要非常大的投入,現(xiàn)在盒馬鮮生就在做這件事,但如今能像阿里一樣承擔(dān)得起如此成本的沒有幾家。” 該人士同時(shí)強(qiáng)調(diào),“另外,現(xiàn)階段國內(nèi)冷鏈物流的建設(shè)還不是那么完善,并且冷鏈物流是一個(gè)非常龐大的系統(tǒng)工程,需要整個(gè)行業(yè)一起推動(dòng)。而這也無形中加大了生鮮電商平臺(tái)的成本。尤其是最后一公里的人工配送成本以及生鮮存儲(chǔ),都需要很高的資金投入,可以看到如今阿里、京東等巨頭也在通過蜂鳥、達(dá)達(dá)這些自家生態(tài)內(nèi)的配送系統(tǒng)來降低成本,但那些小眾平臺(tái)很難實(shí)現(xiàn)這種成本分?jǐn)偂!?顯然,資金和成本壓力是整個(gè)生鮮電商行業(yè)普遍面臨的問題。曾經(jīng),它們可以憑借對未來美好承諾的PPT獲得投資人的認(rèn)可,但在資本寒冬下,資本已經(jīng)不再相信“畫餅”。 投資人不再慷慨,成本壓力又高居不下,想要活下去就必須縮減成本。裁員、降息、關(guān)倉之外,作為普通消費(fèi)者的我們,如今最直接的感受就是生鮮產(chǎn)品的價(jià)格不再那么便宜,產(chǎn)品的質(zhì)量也不再那么鮮活。 一位北京石景山區(qū)的董女士近日對懂懂筆記表示:“我現(xiàn)在真的挺失望的,以前不到30塊錢你能在這些生鮮電商平臺(tái)買到一大份品相不錯(cuò)的草莓,但現(xiàn)在稍微好一點(diǎn)兒的草莓沒有40元都不要想,而且分量還沒有以前多了。” 前不久,她在每日優(yōu)鮮平臺(tái)上購買了一份玉米,當(dāng)她扒開玉米葉時(shí)發(fā)現(xiàn)用干癟來形容手中的玉米都有些顯得“溢美”,因?yàn)橛械挠衩仔亩家呀?jīng)出現(xiàn)了非常明顯的黑斑。另外,她在另一家知名生鮮電商平臺(tái)購買的水果同樣質(zhì)量堪憂,其中一份圣女果有不少開裂的情況,而且整體摸上去都很蔫也不太新鮮。 消費(fèi)者孫先生一直是盒馬鮮生的忠實(shí)用戶,他感覺以前買的蔬菜都比較新鮮,但最近幾個(gè)月卻發(fā)現(xiàn)質(zhì)量越來越不理想。比如一款長期購買的西紅柿,價(jià)格很高,以前質(zhì)量也都非常好,但后來有兩次送來的都是青綠色,根本沒法吃。一個(gè)星期前購買的芹菜,都是干巴巴空心的。此外,近一個(gè)多月來買到不新鮮的黃瓜、菠菜時(shí)有發(fā)生。孫先生覺得盒馬非常方便,已經(jīng)離不開這個(gè)服務(wù)了。但是,如今時(shí)常會(huì)遇到不新鮮的菜品,真的讓他很撓頭:“貴一些可以,但一定要保持品質(zhì)啊!” 當(dāng)然,在高昂的成本壓力下,消費(fèi)者也不能一直用平臺(tái)在高補(bǔ)貼時(shí)期的價(jià)格作為消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。但是,用戶可以體諒平臺(tái)的價(jià)格上漲,卻不能忍受漲價(jià)的同時(shí)品質(zhì)卻如此下滑。 在回顧過去半年來生鮮電商行業(yè)的新聞時(shí),可以發(fā)現(xiàn)不乏各大知名電商平臺(tái)的負(fù)面信息:例如每日優(yōu)鮮這樣的行業(yè)獨(dú)角獸,被曝光將死水產(chǎn)與活鮮混放、或在冷凍后作為冰鮮水產(chǎn)售賣;果蔬變色后才下架,本該一小時(shí)送達(dá)的蔬菜在倉庫滯留超一周。 前不久還有媒體在“臥底”后曝光盒馬鮮生存在以死魚冒充成活魚的現(xiàn)象:當(dāng)用戶要活魚,則配送活魚產(chǎn)品;而當(dāng)用戶下單注明需要“宰殺”時(shí),工作人員用死魚宰殺再進(jìn)行配送。諸多事件曝光之后,用戶對于這種生鮮配送的模式自然產(chǎn)生了更多顧慮。 雖然一些平臺(tái)方一直在強(qiáng)調(diào)品質(zhì)是它們工作保障的最優(yōu)先級,但用戶和市場的反饋不會(huì)騙人。說實(shí)話,無論是新的生鮮創(chuàng)業(yè)企業(yè)還是巨頭孵化出的新業(yè)務(wù),前期用補(bǔ)貼聚攏用戶確實(shí)可以迅速培養(yǎng)出用戶的使用習(xí)慣。這就像網(wǎng)約車、共享單車等項(xiàng)目一樣,雖然這些企業(yè)還在虧損,但如今的消費(fèi)者在出行方面確實(shí)已經(jīng)徹底的改變了習(xí)慣。從這一點(diǎn)上來看,網(wǎng)約車、共享單車的前期燒錢是成功的,但是燒錢之后呢? 有人說,生鮮電商對于如今越來越懶的消費(fèi)者而言正在變成剛需,人們都不愿意下樓買菜、買水果,都希望有人能為其代勞。但我們必須知道,這個(gè)剛需的完善必須是建立在商品品質(zhì)有保證的前提下。 試想一下,當(dāng)我們頻繁購買到發(fā)霉的玉米、蔫軟的圣女果和枯干的綠葉菜時(shí),是會(huì)繼續(xù)下單還是走下樓去旁邊的菜市場(超市)? 【結(jié)束語】 快捷和便宜雖然重要,但品質(zhì)則是每一家生鮮電商平臺(tái)的立命之本,無論任何原因都不應(yīng)該在品質(zhì)上打折扣。以往拼多多曾被很多網(wǎng)友調(diào)侃為“拼夕夕”,后來價(jià)格便宜的同時(shí)品質(zhì)開始明顯提升,網(wǎng)友又開始稱它為“拼爹爹”。 兩個(gè)名稱的改變背后,是用戶對平臺(tái)態(tài)度的變化。對于如今的生鮮電商平臺(tái)而言,道理也是如此。以前在燒錢時(shí)用“物美價(jià)廉”換來的“鮮活”印象,如果在當(dāng)下被一次又一次的“陳腐”所替代,透支的就是品牌自己的生命力。沒有了信任,咸魚再想鮮活地翻身,恐怕真的就是天方夜譚了。 —————————————————————————————————— 微信關(guān)注公眾號“懂懂筆記”每天第一時(shí)間為您奉上最新最熱的科技圈資訊~ 多年財(cái)經(jīng)媒體經(jīng)歷,業(yè)內(nèi)資深分析人士,圈中好友眾多,信息豐富,觀點(diǎn)獨(dú)到。 發(fā)布各大自媒體平臺(tái),覆蓋百萬讀者。 《小米生態(tài)鏈戰(zhàn)地筆記》、《微信思維》、《微信力量》三本暢銷書的作者。
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