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無論汽車市場還是汽車金融行業，都在互聯網時代迎來了新的發展機遇。互聯網+汽車行業的融合，已經從最初的汽車門戶、汽車社區，發展到車聯網、汽車電商(二手車交易平臺)、汽車金融平臺等相對高級的階段。

最開始的"互聯網+汽車金融"產生于傳統的汽車金融企業，他們運用互聯網改善汽車金融流程和體驗，豐富獲客渠道。2013年以后，隨著中國互聯網金融的爆發式增長，汽車金融的互聯網演變加速，以阿里、百度、京東等互聯網巨頭為代表的互聯網企業，包含P2P平臺和眾籌平臺在內的互聯網金融平臺，汽車電商，互聯網汽車金融服務平臺等，紛紛試水汽車金融，汽車互聯網金融迎來風口。與此同時，互聯網企業及互聯網金融平臺在數據積累、用戶體驗、交易支付等環節的持續創新，也為汽車金融市場催生出更多元的商業模式。

在汽車金融領域，新老互聯網公司正在扮演越來越重要的角色。它們通過新技術、新模式對傳統企業形成了挑戰，甚至顛覆了行業生態。互聯網界的三大巨頭BAT都在汽車金融領域展露了極大的野心。

作為國內最重要的互聯網流量入口之一，百度在官方網站上推出了百度汽車頻道，提供二手車搜索、估價賣車、貸款買車、車險等信息聚合服務，用戶在點擊后將跳轉到合作平臺網站。在汽車領域，百度已經投資了優步、天天用車、51用車、優信二手車。這其中，優信二手車平臺推出了金融服務，為二手車的零售金融和供應鏈金融提供金融服務。

2015年阿里巴巴在車金融領域動作頻頻：3月，阿里與上海汽車集團投資管理有限公司合資設立10億元的互聯網汽車基金，天貓攜手寶馬探索汽車電商新模式;4月成立阿里汽車事業部，與上海通用汽車達成戰略合作;7月，阿里汽車事業部聯手螞蟻小貸和眾多汽車廠商推出"車秒貸";9月投資攜車網。

近年來，騰訊在汽車領域展開了一系列布局：2013年，騰訊聯合君聯資本等投資了B2B平臺優信拍;2015年1月，騰訊和京東以現金和獨家資源的形式對易車網投資約13億美元，并向易車旗下專注于汽車金融互聯網平臺的子公司易鑫資本注資2.5億美元;2015年8月，騰訊投資C2C平臺人人車;2015年9月，騰訊聯合易車網等共同投資C2B平臺天天拍車。至此，騰訊完成了在新車電商及二手車電商C2B、C2C、B2B主要細分領域的完整布局。

互聯網巨頭的汽車金融布局

阿里

2015年3月，阿里與上汽集團全資子公司上海汽車集團投資管理有限公司各出資約5億元人民幣，設立總額約10億元人民幣的互聯網汽車基金;

2015年4月，阿里整合旗下大數據營銷、汽車金融業務以及6000萬車主匯聚的平臺優勢，成立阿里汽車事業部;與上海通用汽車達成戰略合作，在汽車大數據營銷、汽車金融、原廠售后O2O業務和二手車置換四大領域展開合作;阿里旗下湖畔山南股權投資基金和上市公司道明光學投資攜車網B輪4000萬元;

2015年7月，阿里汽車事業部宣布聯手螞蟻小貸和眾多汽車廠商推出"車秒貸"，消費者只需用手機在線上提交申請，半小時之內即可獲知貸款授信額度，網購信用額度最高可達20萬元。

騰訊

2013年，騰訊聯合君聯資本等投資B2B汽車電商平臺優信拍;

2015年1月，騰訊和京東以現金和獨家資源的形式對易車網投資約13億美元，并向易車旗下專注于汽車金融互聯網平臺的子公司易鑫資本注資2.5億美元;

2015年8月，騰訊投資C2C平臺人人車;2015年9月，騰訊聯合易車網等共同投資C2B平臺天天拍車。至此，騰訊完成了在新車電商及二手車電商C2B、C2C、B2B主要細分領域的完整布局。

百度

對外投資了優步、天天用車、51用車、優信二手車;

另一方面，在百度錢包、百度財富的基礎上，2015年11月，百度、安聯保險、高瓴資本在上海宣布，三方將聯合發起成立一家全新的互聯網保險公司。這是百度聯合中信銀行發起成立百信銀行后，在互聯網金融領域的又一布局。

58趕集

58趕集在合并之后，成立了AFG車及金融事業群，2015年6月份上線汽車金融產品58車商貸，并在全國推出。此外，原來屬于58趕集旗下的瓜子二手車業務分拆出來;

針對個人消費者，58趕集聯手陽光保險和大地保險推出了在線車險服務，為車主提供車輛損失險、商業第三者責任險、全車盜搶險等多項保險產品，用戶可以在線直接投保。

樂視

2016年6月，廣汽集團、樂視控股、眾誠保險共同投資的大圣科技股份有限公司正式宣布成立，大圣科技首先著力于汽車電商領域，意圖提供修車、用車、買車、租車一站式服務;

2016年8月，樂視就與浙江省政府召開戰略合作發布會，宣布雙方在樂視超級汽車生態體驗園區、智能汽車產業基金、互聯網金融方面的合作項目正式啟動;

整體而言，樂視的互聯網+汽車金融還在籌備和蓄力階段

互聯網企業在數據積累、用戶體驗、交易支付等環節的持續創新，給汽車金融行業注入了新的活力。

此外，隨著各路巨頭紛紛涌入，行業競爭加劇，并購整合也愈演愈烈。同時，一些問題也開始暴露，蘋果、樂視汽車折戟，相應的汽車金融業務也舉步維艱。零壹財經認為，2017年互聯網巨頭布局汽車金融將進入深水區。

【來源：零壹財經】