摩拜跟嘀嗒拼車合作，這場顛覆滴滴的跨界戰爭要開打了？觀點
摩拜要開懟滴滴。繼與首汽約車互通App之后，摩拜今日又與嘀嗒拼車達成戰略合作。
看來，摩拜與滴滴間的戰爭在所難免。
繼與首汽約車互通App之后，摩拜今日又與嘀嗒拼車達成戰略合作，宣布雙方將在APP接入、服務互通、用戶對接以及技術研發等領域展開全面合作，聯袂打造“城市輕享出行”計劃。
摩拜方面介紹，合作后，摩拜單車最新版APP將新增“拼車”服務入口，用戶無需切換APP和賬號即可呼叫嘀嗒拼車。同時，嘀嗒拼車將結合摩拜精準出行大數據調度訂單、動態平衡供需，使用戶能夠更快、更高效地拼車。
據悉，從10月底開始，摩拜+嘀嗒“城市輕享出行”將在全國多個城市陸續上線，主要倡導暢享出行、理享出行、輕松出行、輕價出行四大理念，深度連接兩輪與四輪出行，綜合運用大數據、云計算和物聯網技術，打造“騎乘騎”出行閉環，為城市居民提供更加舒適便捷、低價環保的出行服務，重塑城市居民出行風尚。
其中，“暢享出行”是指將騎車與打車相結合，解決拼車接駁問題，實現短途與中遠途出行的無縫切換，出行體驗更加暢通無阻。
“理享出行”理念倡導低碳交通，鼓勵充分利用共享單車或既有車輛，通過共享單車前往拼車點，通過拼車減少私家車座位閑置，從而緩解交通擁堵、降低碳排放，改善城市人居環境。
“輕松出行”理念旨在通過將共享單車與拼車服務深度整合，同一款APP內既可騎車又能叫車，化解中遠途出行和雨雪天氣等特殊場景下出行的痛點；
“輕價出行”理念則滿足了經濟實惠出行的根本需求：摩拜單車每半小時1元的低廉收費標準，再加上嘀嗒拼車永不“溢價”的高質低價服務，共同構建了最經濟實惠的“騎乘騎”出行服務。
對此，摩拜單車聯合創始人兼CEO王曉峰表示：“作為全球智能共享單車的首創者與領導者，摩拜單車在全球擁有超過2億用戶。通過與嘀嗒拼車合作，摩拜單車用戶將能夠以經濟實惠的價格，享受高品質拼車服務，短途與市內中遠途出行無縫切換，用戶體驗更加便捷通暢。”
嘀嗒拼車CEO宋中杰也說道：“嘀嗒拼車與摩拜單車同為共享經濟時代的產物，此次雙方合作，將為社會打造更加低碳綠色、環保健康的出行模式，同時摩拜單車的使用具有高頻次、低成本的特點，而出行成本低這一點，正與嘀嗒拼車的特點相契合，這也就決定了摩拜與嘀嗒用戶的重合性，兩者強強合作，未來發展空間將不可估量。”
自去年滴滴優步合并后，加上易到等網約車的衰落，作為曾經的風口，如今的汽車出行市場日趨平靜，滴滴已經穩居第一多時，就坐等上市了。但萬萬沒想到，摩拜在這時拋開ofo這個對手，主動與市場中其他的打車軟件合作，試圖從另外的維度擊破滴滴與ofo的圍堵，接下來的出行市場，也注定不會太平。
從目前的跡象看，摩拜還將繼續推動與汽車出現市場其他玩家的合作，達成所謂的“反滴滴陣營”。對此，滴滴將如何回應，鈦媒體將持續關注。
1.TMT觀察網遵循行業規范，任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源；
2.TMT觀察網的原創文章，請轉載時務必注明文章作者和"來源：TMT觀察網"，不尊重原創的行為TMT觀察網或將追究責任；
3.作者投稿可能會經TMT觀察網編輯修改或補充。
