特斯拉FSD遇冷！全球多地部署受阻：安全隱患成最大擔憂汽車
導讀
限制特斯拉FSD等自動駕駛系統的功能，即其自動駕駛系統可能要到2028年才能在歐洲全面推出，他們建議像特斯拉FSD這樣的系統應分階段推出。
3月11日消息，據外媒報道，特斯拉在北美以外地區推廣其“監督式全自動駕駛”（FSD）系統時遭遇了監管難題，尤其是在英國和歐洲其他地區。
據了解，英國交通部（DfT）正在擬定新法規，限制特斯拉FSD等自動駕駛系統的功能，這與特斯拉此前的表態相呼應，即其自動駕駛系統可能要到2028年才能在歐洲全面推出。
此前，英國交通部的草案曾允許車輛在自動駕駛模式下完成停車、起步、轉彎和變道等操作，但最新草案大幅限制了這些功能，僅允許在高速公路上變道，且要求司機必須手扶方向盤。
英國官員在9月提出新增限制時指出，盡管駕駛輔助系統有助于減少碰撞事故，但也可能引入新的安全風險。
他們建議像特斯拉FSD這樣的系統應分階段推出，并在部署過程中密切評估安全問題。
此外，聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）去年也曾對部署自動駕駛系統提出擔憂。
特斯拉FSD在歐洲和英國市場的推廣之路充滿挑戰，盡管特斯拉已在中國和墨西哥推出早期FSD相關功能，但歐洲市場的監管障礙依然嚴峻。
特斯拉前全球車輛自動化與安全政策負責人馬克·范·伊姆佩在10月辭職時曾警告，聯合國法規171（即DCAS）可能會使FSD的部署延遲至2028年。
盡管如此，特斯拉在11月仍在歐洲和中東地區推出了“智能召喚”功能的入門版本。（王略）
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