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2025 年乘用車市場降價潮涌,混合動力車型降幅達(dá)15.2%快訊

TechWeb.com.cn 2025-04-07 11:52
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導(dǎo)讀

插混車型在 3 月的市場表現(xiàn)也備受關(guān)注,插混車型的降價幅度和力度相對較低,增程式車型同樣積極參與市場競爭。

【TechWeb】據(jù)乘聯(lián)分會秘書長崔東樹在個人微信公眾號披露的消息,2025 年乘用車市場的降價促銷勢頭依舊強勁。

從各月降價車型數(shù)量來看,市場競爭激烈程度可見一斑。1 月有 7 款車型加入降價行列,2 月這一數(shù)字攀升至 21 款,到了 3 月,降價車型數(shù)量進(jìn)一步增加到 23 款,與歷史數(shù)據(jù)相比處于較高水平,充分凸顯出 2025 年乘用車市場競爭的白熱化態(tài)勢。

為更清晰地了解市場動態(tài),下面對不同類型車型的降價情況進(jìn)行詳細(xì)分析:

純電動車型方面,2025 年 3 月新車降價表現(xiàn)突出。其降價車型的平均價格為 17.6 萬元,降價幅度達(dá) 1.75 萬元,由此計算得出新車降價力度高達(dá) 9.1%。

插混車型在 3 月的市場表現(xiàn)也備受關(guān)注。該類車型新車降價均價為 17.9 萬元,降價幅度為 0.9 萬元,降價力度為 4.8%。與純電動車型相比,插混車型的降價幅度和力度相對較低。

燃油車型作為傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的主力軍,在 2025 年 3 月也有顯著動作。其新車降價均價為 13.2 萬元,降價幅度達(dá)到 0.78 萬元,降價力度為 5.5%。

混合動力車型在 3 月展現(xiàn)出較大的降價決心。新車降價均價為 14 萬元,降價幅度高達(dá) 2.5 萬元,降價力度達(dá)到驚人的 15.2%。

增程式車型同樣積極參與市場競爭,3 月新車降價均價達(dá)到 20.4 萬元,降價幅度為 2.4 萬元,降價力度為 10.5%。這顯示出增程式車型為應(yīng)對激烈的市場競爭,積極調(diào)整價格策略。

綜上所述,2025 年乘用車市場各類車型的降價現(xiàn)象,充分反映出市場競爭已進(jìn)入白熱化階段。各廠商紛紛采取降價促銷的手段,以爭奪更多的市場份額。未來,乘用車市場格局將如何變化,值得我們持續(xù)關(guān)注。

車型 降價 市場 用車 競爭
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