為刺激電動(dòng)汽車銷售，日本汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)在東京站前展示比亞迪、奔馳等進(jìn)口車快訊
電動(dòng)汽車的銷售（不包括輕型汽車）中進(jìn)口車約占 7 成，也包括該行業(yè)的許多供應(yīng)商，日本國內(nèi)汽車銷量中。
11 月 18 日消息，據(jù)日經(jīng)今天上午報(bào)道，日本汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)于 15 日在東京站附近舉行了展示純電動(dòng)汽車等活動(dòng)，中國的比亞迪、德國的梅賽德斯-奔馳等進(jìn)口車在東京站前陳列展示。
展出的這批電動(dòng)汽車售價(jià)區(qū)間為 300 萬-2000 萬日元（備注：當(dāng)前約 14 萬- 93.7 萬元人民幣）。據(jù)報(bào)道，舉辦此次活動(dòng)的目的是日本國內(nèi)電動(dòng)汽車銷售停滯不前。以今年 10 月為例，日本國內(nèi)汽車銷量中，純電動(dòng)汽車的占比僅為 1.3%，連續(xù) 12 個(gè)月低于上年。在日本國內(nèi)，電動(dòng)汽車的銷售（不包括輕型汽車）中進(jìn)口車約占 7 成。
豐田汽車董事長豐田章男在今年 10 月更表示，轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車的未來會(huì)導(dǎo)致日本人大量失業(yè)，不僅僅是內(nèi)燃機(jī)汽車行業(yè)的從業(yè)人員，也包括該行業(yè)的許多供應(yīng)商?！叭绻妱?dòng)汽車成為唯一的選擇，包括對(duì)我們?cè)S多的供應(yīng)商來說，這些人就會(huì)失去工作?！彼€補(bǔ)充說，他個(gè)人更加喜歡燃油車。（清源）
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