大摩擔(dān)心特斯拉會受亞馬遜負面影響 重申“持股觀望”評級觀點
據(jù)外媒報道，華爾街頂級券商摩根士丹利（俗稱“大摩”）在今日發(fā)布的最新研究報告中重申了其對特斯拉股票的“持股觀望”評級和379美元的目標(biāo)價。
據(jù)外媒報道，華爾街頂級券商摩根士丹利（俗稱“大摩”）在今日發(fā)布的最新研究報告中重申了其對特斯拉股票的“持股觀望”評級和379美元的目標(biāo)價。
大摩分析師亞當(dāng)-喬納斯（Adam Jonas）認為，亞馬遜可能會降低運輸物流成本，從而損害特斯拉卡車運輸業(yè)務(wù)的機會。
喬納斯在報告中寫道：“我們預(yù)計特斯拉將在2018年成功克服生產(chǎn)瓶頸，提高Model 3車型產(chǎn)量。這可以提振現(xiàn)金流和投資者信心，為投資者提供一個賣出套現(xiàn)的機會。”這份報告的題目為《Model 3交付里程碑提供了一個退出該股的機會》。
他說：“我們之所以對特斯拉更有信心，是因為站在長期角度來看，我們認為該公司在電動汽車、自動駕駛汽車和共享移動等領(lǐng)域?qū)⒚媾R超出市場預(yù)期的競爭。”
喬納森重申他對特斯拉股票的379美元目標(biāo)價，該價位比特斯拉股票周四收盤價高出大約15%。
喬納森還表示，他擔(dān)心特斯拉面臨的來自其他公司的風(fēng)險會越來越大。他說，亞馬遜可能會對運輸物流市場產(chǎn)生負面經(jīng)濟影響，而Alphabet旗下的Waymo可能會損害特斯拉未來自動駕駛汽車的機會。
特斯拉在去年11月推出電動半掛卡車。公司首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）表示，他預(yù)計電動卡車將為卡車司機提供更好的體驗，同時提高安全性和降低成本。
喬納森在報告中寫道：“亞馬遜有意將運輸?shù)倪呺H成本降至最低水平，它會因此獲得既得利益。我們不能肯定亞馬遜是否會在交通、卡車運輸和物流領(lǐng)域成為特斯拉的合作伙伴或潛在競爭對手，但是我們知道大型電商能夠帶來的規(guī)模，這可能會在特斯拉的核心計劃中導(dǎo)致出人意料的通貨緊縮長期趨勢。”
特斯拉股票在過去12個月里跑贏了大盤，在截至本周四的52周內(nèi)累計上漲34%，同期標(biāo)普500股指僅上漲16%。喬納森認為，未來對于特斯拉投資者來說可能會更加艱難。
喬布斯寫道：“綜上所述，在過去的7年里，特斯拉在公開交易的OEMS中幾乎壟斷了汽車2.0。在我們看來，未來的7年可能會更加動蕩和擁擠。”
特斯拉沒有立即回復(fù)記者的置評請求。喬納森的報告公布后，特斯拉股票在周五開市前交易中下跌了1.4%。（編譯/林靖東）
【來源：騰訊科技】
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