長城汽車前高管張震離職后批長城汽車,“小人得志,雞犬升天。”快訊
10月26日,據鳳凰網財經報道,長城汽車原東盟區域品牌負責人張震在朋友圈發文怒斥長城汽車“小人得志,雞犬升天,亂七八糟”,他還表示,長城汽車底層價值觀有問題。對于此事,有記者致電長城汽車多位品牌部人員,并未得到相應回復。
長城汽車前高管張震稱10天年假抵薪酬3400元,將仲裁
長城汽車離職前高管張震,對長城內部元氣滿滿?
10月26日,據鳳凰網財經報道,長城汽車原東盟區域品牌負責人張震在朋友圈發文怒斥長城汽車“小人得志,雞犬升天,亂七八糟”,他還表示,長城汽車底層價值觀有問題。對于此事,有記者致電長城汽車多位品牌部人員,并未得到相應回復。
事件起因或許與離職補貼有關。“真不想談錢的事但長城汽車是個例外。十天的年假,離職的時候說抵工齡,兩個月后到了3400。”也就是說,對于這樣一位集團業務主負責人,長城汽車卻選擇在其離職后,給出340元/天的日薪,而針對此事,張震在朋友圈稱將深圳仲裁。
張震是長城汽車在東盟區域品牌負責人,他自兩年前前往曼谷,開始負責長城汽車東盟區的業務。在他的領導下,長城汽車在東盟市場取得了顯著的進展,成功進入了泰國、馬來西亞、老撾、文萊、緬甸、柬埔寨、越南、新加坡、印尼等9個市場。這些市場是長城東盟運營的核心,也是長城全球化戰略的重要支點。
張震在推動長城汽車在東盟地區的業務拓展中發揮了重要作用,長城汽車在泰國的業務尤其值得關注。
泰國作為長城汽車在東盟地區的重要市場,長城汽車在泰國投放的哈弗、歐拉兩個品牌的5款車型均為新能源車型,并且計劃繼續引入坦克品牌及坦克500 HEV車型。此外,張震還提到,泰國地處全球航運主干道,汽車出口可以通過高效便捷的海運抵達國外各個市場。
目前,長城泰國工廠生產的汽車已服務于整個東盟市場,未來該工廠還將成為長城全球乘用車制造基地,目前已嘗試將汽車出口至南非、毛里求斯等國。
據悉,張震在今年五月份被調回長城汽車總部,升任大國際的品牌負責人。
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