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隨著疫情的大爆發，給各行各業帶來了巨大的沖擊。由于冠狀病毒主要通過“人際”傳播的方式，所以也將人們的出行計劃擱置了。這無疑地給旅游業帶來了巨大的不利影響，也讓線上旅游業的進展按下了“暫停鍵”。

危機之下，OTA行業無疑成了這個春節期間損失慘重的行業之一。

疫情爆發，在線旅行平臺忙于退單

在疫情的現狀下，本該在春節期間忙碌得熱火朝天的OTA卻要針對疫情啟動重大災害保障金、擴大退訂保障范圍和發布特殊的退訂政策。攜程、飛豬、去哪兒網都紛紛接到了大量的旅游產品和相關服務的退改簽需求，多家線上旅游平臺自行無條件承擔消費者在退訂過程中產生的相關損失，墊資金額已達數億元。

盡管各平臺全面出擊，卻并不能保障每一位用戶都得到及時、滿意的處理。另一方面，平臺與供應商之間的矛盾已經激化。

短期內重建退票系統、處理游客、代理商、航空公司、酒店等上下游之間的矛盾，后續還可能產生旅游合同糾紛、國際糾紛等風險。同時，攜程、飛豬、去哪兒網等平臺還為消費者退款墊數億元，與平臺上商戶共同分擔損失，企業經營面臨較大壓力和風險。

一方面要承擔消費者退訂的損失，另一方面還要承受整個行業低迷帶來的損失。

業界權威專家根據以往旅游收入估算，稱“中國旅游業每停滯一天，損失可能超過170億元”。如今整個中國都面臨著疫情帶來的嚴峻考驗，旅游業亦無可避免地承受這一切。

從種種現狀和數據不難看到，疫情的爆發，對在線旅游業的損失由此可見，從前期的退票到接下來被停下來的第一個14天、第二個14天甚至未知的更多的14天，這無疑是對旅游業帶來了巨大的沖擊，春節檔期可是中國旅游檔期中尤為重要的部分，此次的停滯，也是給在線旅游平臺帶來了巨大的經濟損失。

江湖老劉認為，疫情的爆發是毫無征兆的，同時也對在線旅游業帶來了巨大的損失，但是在停滯的生活的狀況下人們會更多地接收來自網絡的消息，并且對于“禁足”的人們來說，在疫情結束后會有部分人會更想外出旅行，所以更應該苦盡甘來抓住時機，搶占先機。

危機結束后，線上旅游業影響巨大

中國旅游協會休閑度假分會會長魏小安直言，旅游業是受疫情影響較大的“重災區”，目前全行業已基本處于無收入狀態，旅行社損失顯著，線上服務商也都在咬牙堅持。

疫情結束后，線上旅游業帶來的影響一方面是平臺面臨商家供給不足。由于旅行行業以大量小微企業為主，抗風險能力弱，業務停滯導致企業資金鏈斷裂風險較大。旅行社需承擔無法開工導致的貸款成本、人力開支、管理開支等各種成本損失，甚至可能會有部分中小商家會面臨歇業、關門的困境。

另一方面是疫情出現后，導致旅游業、出行市場萎縮，然而在疫情結束后在線旅游業等依賴于線下消費場景的行業，可能需要較長的時間才能夠恢復行業景氣。

江湖老劉認為，被影響和擱置的在線旅游在疫情結束后仍然會有很長一段時間能夠恢復行業的景氣，但是需要在這段時間內充分地需要增強創新意識，推動行業的轉型升級是十分重要的，也是在線旅游業在疫情影響下需要面對的一大重要突破口。

苦盡甘來，行業能否迎接“井噴”

“疫情過后，我一定要痛痛快快地玩一趟。”宅在家中的消費者開始了神游式的報復性反彈。

在疫情過去之后，忍受了很久“禁足之苦”的人們會更多地選擇出游散心，屆時旅游需求必然迅速增長，OTA行業也勢必會迎來新的轉機。

縱觀中國旅游業發展趨勢，可發現其的敏感度高但是韌性也是較強。一旦疫情結束，必然迎來反彈性的消費熱潮。

由此可以推測，疫情過后，那些取消了春節出游計劃的旅客會釋放出被壓抑已久的旅游消費需求，OTA行業此次的損失也能在一定程度上得到彌補。而那些原本就制定了新一年發展規劃的平臺，也需要想辦法將突然被中斷的規劃繼續進行下去。

所以疫情的到來，給OTA行業帶來的不僅是挑戰更是機遇，如何能夠苦盡甘來抓住時機和機遇將是線上旅行企業所需要考慮的問題，需要推動行業朝著更加智能化、數字化轉型升級，整個OTA行業也會更加集中的提升，也會打開行業發展的新局面。

江湖老劉認為，在疫情擱置的這段期間，企業需要更好的利用這個契機進行結構優化，進一步完善產品體系和市場體系，不斷學習，不斷修煉“內功”，對于迎接疫情結束的“回暖期”，以及今后業務的擴張和完善都將起到長遠的正面作用，能夠抓住時機，迎接行業的“井噴”。

綜上可看來，在這個即使挑戰也是發展機遇的推動下，需要對OTA行業更加集中的提升和完善體系，也將成為行業的重大轉折點，趁此機會，需要進展順勢時機和行業發展方式，給行業排除萬難，是OTA行業突破目前困局的方法。因此，危機過后，OTA行業必然迎來井噴，讓我們靜待春暖花開吧。

江湖老劉，TMT行業觀察者，社交電商行業分析師，知名IT評論員。