美團(tuán)小米要盈利，摩拜ofo要燒錢，互聯(lián)網(wǎng)模式還得阿里騰訊買單觀點(diǎn)
近幾年，互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們已經(jīng)有了充分的思想準(zhǔn)備、業(yè)務(wù)調(diào)整，來應(yīng)對(duì)難以捉摸的寒冬市場，第一招就是認(rèn)爹。
經(jīng)緯張穎又來預(yù)警市場寒冬了，這也是他最擅長的事。2014年底整個(gè)資本市場一片向好的情況下，張穎曾準(zhǔn)確的預(yù)測到2015年年中的資本寒冬，贏得了整個(gè)市場的認(rèn)可。所以這次預(yù)警對(duì)整個(gè)市場接下來的走勢具有指導(dǎo)性意義。
其實(shí)即便張穎不預(yù)警，這兩年大家也都在緊張防備時(shí)斷時(shí)續(xù)的寒冬狀態(tài)。
滴滴打車價(jià)格越漲越高，這還能套到滴滴快的合并已經(jīng)壟斷市場身上。各平臺(tái)外賣集體漲價(jià)優(yōu)惠券越來越少，這事總不能再歸到壟斷身上了吧？還有，團(tuán)購電影票，美團(tuán)可是用盡各種辦法要盈利。而靠性價(jià)比起家的小米，連著兩年出的新機(jī)型完全找不到性價(jià)比的痕跡。就連今年雙十一，都找不到貨真價(jià)實(shí)的優(yōu)惠了！
大家都在勒緊褲腰帶過日子，聽從號(hào)召轉(zhuǎn)做供給側(cè)改革。
近兩年互聯(lián)網(wǎng)市場的寒冬一波接著一波，人口紅利、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利消耗殆盡，資本寒冬、市場寒冬來了走走了立馬又來，搞得整個(gè)市場疲憊不堪。用戶手里的福利自然也就剩不了多少。
社交、O2O、網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)金融、直播、共享經(jīng)濟(jì)等概念，都是忽起忽落，剛開頭的時(shí)候大家集體爆發(fā)，半年的時(shí)間就氣數(shù)散盡，該倒的全部倒閉只剩下一兩家獨(dú)角獸。一路朝向“C輪死，D輪合”方向死奔。搞得現(xiàn)在資本越來越看“關(guān)系”，都跟著阿里騰訊的腳步亦步亦趨。原本撒大網(wǎng)多撈魚的策略大幅收緊，都在押注未來的前兩名。
初創(chuàng)公司不好受，張穎都開始建議初創(chuàng)公司提早合并，以提高融資能力。
現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)市場的基礎(chǔ)，智能手機(jī)市場正迎來難以預(yù)估的市場寒冬。手機(jī)廠商為了提振手機(jī)市場，正在處心積慮重構(gòu)現(xiàn)有的應(yīng)用生態(tài)，這給互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者帶來了諸多變數(shù)。
2018年又是互聯(lián)網(wǎng)在文娛市場融合求變的一年，可整個(gè)文娛市場卻處在極為不穩(wěn)定的狀態(tài)，無法形成全新的盈利空間。
這里張穎預(yù)警中的兩句話很有意思：
你也需要記住中國是沒有聯(lián)席CEO制度的，6-8個(gè)月會(huì)有一方不得已離開善待合并業(yè)務(wù)線員工。
處理好各自背后利益和訴求各異的投資人，有些時(shí)候他們是助力，但也有些時(shí)候他們是阻力。
說白了就是阿里騰訊這兩個(gè)創(chuàng)業(yè)公司接盤俠，正在發(fā)生重大變化。結(jié)合螞蟻金服領(lǐng)投哈羅單車D1輪，作為投資方的阿里明顯不愿讓處于風(fēng)口浪尖的摩拜ofo合并。ofo投資人朱嘯虎夾在中間感覺很受傷，不愿繼續(xù)燒錢但攔不住，接下來摩拜ofo是繼續(xù)燒錢還是各退一步實(shí)現(xiàn)盈利？這是創(chuàng)業(yè)者們接下來要面對(duì)的資本難局。
各方困境之下，市場進(jìn)入了剩者為王的時(shí)刻。激進(jìn)的市場擴(kuò)張規(guī)劃在這樣的環(huán)境下，不再適宜，創(chuàng)業(yè)公司要儲(chǔ)備糧草、獨(dú)角獸得收緊補(bǔ)貼拿出盈利模式，連業(yè)界大佬都要操心找新的盈利增長空間。
2001的互聯(lián)網(wǎng)資本寒冬中，國際電商巨頭另辟蹊徑推出云服務(wù)，靠著這一穩(wěn)定收入活了下來。國內(nèi)的網(wǎng)易則是與電信運(yùn)營商合作推出增值服務(wù)，隨后看準(zhǔn)時(shí)機(jī)推出了游戲業(yè)務(wù)，才有了后來的首富丁磊。
有了近幾年接二連三的寒冬做“預(yù)熱”，互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們已經(jīng)有了充分的思想準(zhǔn)備、業(yè)務(wù)調(diào)整，來應(yīng)對(duì)難以捉摸的寒冬市場。
第一招就是認(rèn)爹。
市場為此發(fā)明了新詞——toAT，看準(zhǔn)阿里騰訊需求所打造的業(yè)務(wù)。從toVC到toAT，可以看出整個(gè)創(chuàng)業(yè)市場環(huán)境的惡化。一開始資本市場的目的是長期跟隨扶持一個(gè)項(xiàng)目，從無到有成長為有價(jià)值的企業(yè)。
但現(xiàn)在大家的玩法都變成了：快速燒錢扶植一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司，讓他迅速壟斷市場，然后慢慢發(fā)展，沒有盈利能力就找阿里騰訊接盤，讓巨頭幫其實(shí)現(xiàn)有價(jià)值的業(yè)務(wù)成長。
給人感覺就是：以前大家創(chuàng)業(yè)是拼命干活，現(xiàn)在大家都是為了占坑。
當(dāng)陳一舟把糯米團(tuán)購賣給百度之后，就正式確立了這種模式。BAT在外賣市場的三國殺，到今天變成了阿里的餓了么對(duì)壘騰訊的美團(tuán)。網(wǎng)約車市場也迅速從群雄爭霸，迅速變成了滴滴快的拉著阿里騰訊掰手腕。去年到今年的共享單車爭霸賽又是如此，阿里力挺ofo、騰訊押注摩拜。
只要有巨頭調(diào)動(dòng)自己的業(yè)務(wù)資源坐鎮(zhèn)，不愁業(yè)務(wù)不上漲，不愁以后不賺錢。
在這種背景下，原本都是小心翼翼、謹(jǐn)慎言行的投資人們，突然變得不設(shè)底線、熱衷炒作。當(dāng)然效果也不錯(cuò)。
金沙江創(chuàng)投的朱嘯虎，近些年靠著四處賣力站臺(tái)引戰(zhàn)，為自己投資的滴滴、餓了么、映客直播和ofo單車等公司拉來了不少優(yōu)勢資源。將傳統(tǒng)上十年的投資周期壓縮到兩年，不到五年的時(shí)間快速捧出多個(gè)獨(dú)角獸，賺得盆滿缽滿。
有這樣的例子在案，資本市場當(dāng)然不愿再廣撒網(wǎng)，慢慢培養(yǎng)種子選手。
創(chuàng)業(yè)者不僅要會(huì)認(rèn)阿里騰訊當(dāng)?shù)€要學(xué)會(huì)找到一個(gè)有能耐的資本像親爹一樣栽培自己。
第二招就是賺錢。
上面說過，亞馬遜、網(wǎng)易就是在資本寒冬里找到了自己的賺錢業(yè)務(wù)，才活了下來。創(chuàng)業(yè)者們學(xué)會(huì)這樣的保命技能，很有必要。
今年大火的共享單車，因?yàn)檫M(jìn)入冬季退押金的高峰期，酷騎小藍(lán)等這樣的二三線共享單車因?yàn)闆]有盈利能力，又挪用了用戶押金用于經(jīng)營，接連倒下。
而還在纏斗的摩拜ofo，則頻頻受到投資方的壓力，要求停止競爭合并實(shí)現(xiàn)盈利。投資人朱嘯虎在各種場合，直言共享單車不應(yīng)繼續(xù)燒錢，“以后不投燒錢項(xiàng)目”，兩家應(yīng)該合并實(shí)現(xiàn)盈利。朱嘯虎這種態(tài)度，也表明了接下來的資本市場寒冬不容樂觀。
摩拜ofo管理層則紛紛表示沒有合并必要，看起來兩家是要在資本寒冬中，繼續(xù)燒錢拓展新業(yè)務(wù)。
團(tuán)購、外賣、網(wǎng)約車等原本補(bǔ)貼力度最大的明星市場，早已縮減補(bǔ)貼，正在想盡辦法開拓全新的盈利市場。文娛市場的燒錢賽也有點(diǎn)偃旗息鼓，在騰訊旗下的閱文集團(tuán)盈利上市的背景下，整個(gè)市場的盈利壓力越來越大。未來沒有盈利能力的企業(yè)，命運(yùn)將更加坎坷。
接下來的競爭也是盈利能力的競爭，誰最先更好的實(shí)現(xiàn)盈利、創(chuàng)造出優(yōu)質(zhì)盈利項(xiàng)目，誰就能打倒對(duì)手活下來。
第三招則是轉(zhuǎn)移市場。
說白了就是將業(yè)務(wù)模式推廣到其他行業(yè)、其他地區(qū)，給投資人以炒高估值的空間，以求生存。什么拓展品類、國際化，都是這樣的策略。但是這一策略只適合暫時(shí)續(xù)命，并不是長期發(fā)展之計(jì)。畢竟資本市場不看好業(yè)務(wù)多元化的公司。
亞馬遜、京東、美團(tuán)、小米都在干這樣的活。
亞馬遜從圖書品類電商，干到3C品類、服裝品類、食品品類、母嬰品類到自有品牌爆款產(chǎn)品。這還沒算云服務(wù)業(yè)務(wù)。使得亞馬遜從成立至今，連年虧損的背景下，還能獲得投資機(jī)構(gòu)的“無私支持”，活得容光煥發(fā)。
京東的發(fā)展路線跟亞馬遜相似，一路從3C品類起家，靠強(qiáng)勢的快遞服務(wù)在市場站穩(wěn)腳跟，然后一路開拓品類，今天也學(xué)著亞馬遜打造自己的自有品牌爆品。
美團(tuán)的“T”形戰(zhàn)略更是廣為人知，團(tuán)購業(yè)務(wù)之后，一路開發(fā)了外賣、票務(wù)、酒旅市場。去年在寒冬中，美團(tuán)還試探過網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，今年初又試探了共享充電寶業(yè)務(wù)。真是什么都不放過。
小米手機(jī)站穩(wěn)市場后，先后畫了幾張大餅，互聯(lián)網(wǎng)硬件模式、三大核心業(yè)務(wù)、智能家居平臺(tái)、小米生態(tài)鏈企業(yè)、新零售……，各個(gè)都是有模有樣。
在平板、路由器產(chǎn)品不溫不火的情況下，小米近些年的發(fā)展并不如意，經(jīng)過全品類試探后，小米電視、小米生態(tài)鏈中幾個(gè)爆款爆發(fā)才為小米掙回來一些面子。今年小米手機(jī)業(yè)務(wù)全面反彈，同時(shí)在國際市場取得突破，才是雷軍放心的真正原因。
在國內(nèi)市場飽和的情況下，小米滴滴美團(tuán)頭條們都在試探進(jìn)軍海外市場。
市場紅利不在了，送給大家的福利也就沒有了。看個(gè)老電影都得買會(huì)員了，點(diǎn)個(gè)外賣必須給外賣小哥配送費(fèi)，甚至連雙十一都沒有任何優(yōu)惠了。
寒冬的市場里，用戶們需要全方位理解企業(yè)，只有這樣的超高智慧，才有可能搶到更多實(shí)用的優(yōu)惠券。
（作者：百略網(wǎng)（www.ibailve.com），微信ID：wwwbailve）
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