馬化騰剛剛宣布:車(chē)載微信研發(fā)中,推騰訊超級(jí)大腦!觀點(diǎn)
5月23日消息,今天騰訊在廣州舉行其一年一度的云服務(wù)業(yè)務(wù)行業(yè)峰會(huì)“騰訊云+峰會(huì)”,馬化騰現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了演講,并進(jìn)行了一場(chǎng)高規(guī)格的論壇,透露不少重磅干貨信息。
智東西5月23日消息,今天騰訊在廣州舉行其一年一度的云服務(wù)業(yè)務(wù)行業(yè)峰會(huì)“騰訊云+峰會(huì)”,馬化騰現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了演講,并進(jìn)行了一場(chǎng)高規(guī)格的論壇,透露不少重磅干貨信息。
其中特別重要的兩點(diǎn),一是馬化騰提出了建設(shè)三張網(wǎng)的構(gòu)想,“人聯(lián)網(wǎng)”、“物聯(lián)網(wǎng)”、“智聯(lián)網(wǎng)”,用這三張網(wǎng)的建設(shè)來(lái)讓騰訊做好數(shù)字時(shí)代的三種角色。
二是在圓桌論壇中和廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪的互動(dòng)中,馬化騰透露,張小龍的微信團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)全語(yǔ)音環(huán)境的微信,一旦成熟就會(huì)在汽車(chē)場(chǎng)景中推出,這也是騰訊為什么遲遲沒(méi)有推出車(chē)載版微信的原因。
馬化騰在互動(dòng)中還表達(dá)了一些與主流聲音不一樣的說(shuō)法,比如他說(shuō),很多平臺(tái)型的互聯(lián)網(wǎng)公司都在談“賦能”,馬化騰認(rèn)為,“賦能”這個(gè)詞太霸道了,自己更甘愿在社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中扮演好自己作為助手的角色。
云業(yè)務(wù)是現(xiàn)在幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭本身的核心業(yè)務(wù)之一,也是建立互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈接的基石和紐帶,無(wú)論是騰訊還是阿里、百度,幾家巨頭的掌門(mén)人都格外重視,在云業(yè)務(wù)的峰會(huì)上喊出的聲音,也代表了未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
以下是馬化騰在上午的演講和論壇環(huán)節(jié)亮出關(guān)鍵干貨和個(gè)人態(tài)度。
關(guān)鍵指標(biāo)“用云量”說(shuō)明一切
騰訊董事局主席兼CEO馬化騰在主題為“云時(shí)代的創(chuàng)新與探索”的演講中,主要講述了數(shù)字化轉(zhuǎn)型中,云計(jì)算開(kāi)始發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。
馬化騰認(rèn)為,數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并不僅僅是把基礎(chǔ)設(shè)施搬上云,而是做一個(gè)創(chuàng)新的平臺(tái)。
這兩年,馬化騰在力推一個(gè)數(shù)據(jù)指標(biāo)——用云量,并讓騰訊研究院專門(mén)制作了了一份“用云量與數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告”,核心是想強(qiáng)調(diào),“用云量”是一個(gè)數(shù)字化的重要指標(biāo),也是一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)創(chuàng)新程度的指標(biāo)。
報(bào)告顯示,今年相比去年,國(guó)內(nèi)用云量提升了1.4倍,云計(jì)算市場(chǎng)處在爆發(fā)期,其中廣東省提升了170%,處在前列。前面廣東省的領(lǐng)導(dǎo)在講話中也強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是,廣東省的互聯(lián)網(wǎng)指數(shù)居全國(guó)之最。
報(bào)告中的數(shù)據(jù)還顯示,2017年下半年全國(guó)“用云量”總量較上半年環(huán) 比增長(zhǎng)66.5%,年化增長(zhǎng)率133.1%1。2018一季度增速再上臺(tái)階,較去年同期同比增 長(zhǎng)138.6%。2017年“用云量”年化增速排在前三位的省份依次為海南、陜西和河北。三個(gè)省 份的“用云量”基數(shù)較低,增速都在400%以上。“用云量”總量最高的三個(gè)省級(jí)單 位北京、廣東、上海(三者合計(jì)占2017全國(guó)“用云量”總量的72.8%)。
建好鏈接人、物、服務(wù)的三張網(wǎng)
馬化騰這次現(xiàn)場(chǎng)再次強(qiáng)調(diào)了其“一、三、五、七”的戰(zhàn)略,這個(gè)提法是其在4月份重慶的一次講話中提出的。
具體指,在數(shù)字化浪潮席卷中國(guó)的時(shí)候,騰訊對(duì)自己的角色定位是要做到“一、三、五、七”,即推動(dòng)各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個(gè)目標(biāo);做連接器、工具和生態(tài)提供者的三個(gè)角色,在民生政務(wù)、生活消費(fèi)、生產(chǎn)服務(wù)、生命健康和生態(tài)環(huán)保五個(gè)領(lǐng)域發(fā)力,并提供小程序、公眾號(hào)、二維碼、大數(shù)據(jù)云計(jì)算人工智能等七種工具。
在這個(gè)“一、三、五、七”戰(zhàn)略中,馬化騰這次核心講了其中的“三”里面的鏈接。為了做好連接,馬化騰說(shuō)騰訊正在發(fā)力建設(shè)好三張網(wǎng),來(lái)做到“人”、“物”、“服務(wù)”三方面的連接。
這三張網(wǎng)分別是:人聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和智聯(lián)網(wǎng)。
1)、人聯(lián)網(wǎng):出了傳統(tǒng)的微信和QQ,騰訊希望在連接人方面從C端擴(kuò)展到B+C端,在連接企業(yè)和政府的人方面發(fā)揮更大作用。
馬化騰具體舉了一個(gè)廣東的例子,以政務(wù)網(wǎng)為基礎(chǔ),連接各機(jī)構(gòu),讓老百姓可以在手機(jī)上辦理一站式所有政務(wù),通過(guò)小程序里就可以幫里100多項(xiàng)事情。
2)、物聯(lián)網(wǎng):這是第二張網(wǎng),馬化騰說(shuō)二維碼就是連接數(shù)字世界和現(xiàn)實(shí)世界的最便捷工具,目標(biāo)是為萬(wàn)物互聯(lián)。
這方面他舉了一個(gè)例子,騰訊云如何幫助電池廠商億維智能提供產(chǎn)線上的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持,通過(guò)深度學(xué)習(xí)技術(shù),大幅提高良品率,節(jié)省成本上千萬(wàn)元。
3)、智聯(lián)網(wǎng):這是第三張網(wǎng),主要是用來(lái)連接各類(lèi)服務(wù)。馬化騰說(shuō)AI in All的含義是各行各業(yè),都能從云到端,讓人工智能無(wú)處不在,這是智聯(lián)網(wǎng)的核心能力。
全語(yǔ)音場(chǎng)景的微信正在研發(fā)
在由騰訊研究院院長(zhǎng)司曉主持的圓桌論壇上,騰訊CEO馬化騰、中國(guó)銀行黨委委員,副行長(zhǎng)張青松、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng),曾慶洪幾位不同領(lǐng)域的大佬進(jìn)行了話題碰撞,聊到一些很有價(jià)值的信息。
曾慶洪說(shuō)最近他剛?cè)ミ^(guò)一趟深圳,同馬化騰探討雙方如何更深入合作的問(wèn)題。同時(shí)有一個(gè)問(wèn)題很不解,為什么騰訊遲遲不推出車(chē)載版本的微信,很多企業(yè)現(xiàn)在在拿網(wǎng)頁(yè)版的微信改,體驗(yàn)很不好。相信這個(gè)問(wèn)題不僅車(chē)企,很多用戶也非常關(guān)心。
馬化騰對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了正面回答,他說(shuō),“為什么微信不提供汽車(chē)版?張小龍團(tuán)隊(duì)想到一個(gè)本質(zhì)的問(wèn)題,是用戶在開(kāi)車(chē)的時(shí)候該不該用微信?這也是為什么我們沒(méi)有提供目前內(nèi)嵌到車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系的微信方案的原因,擔(dān)心用戶用的太爽了影響安全”。
“如果在路上還在不停刷朋友圈,會(huì)影響安全”馬化騰說(shuō)。同時(shí)他透露,微信團(tuán)隊(duì)正在考慮,能不能提供一套純語(yǔ)音的交互接口,如果能做得到,就正式的提供給大家。
“這里面的難度很大,特別是對(duì)語(yǔ)義理解,是非常重要的,比如你的好友昵稱該怎么念,不會(huì)出錯(cuò)?這是微信現(xiàn)在要做的”,馬化騰說(shuō)。
“賦能”這個(gè)詞太霸道了,助手更合適
有時(shí)候你能感覺(jué)BAT幾家公司是在明里暗里冒著勁較勁,比如“賦能”這個(gè)詞,這兩年在科技圈很火,其中說(shuō)的最多的應(yīng)該是阿里巴巴的馬云和曾鳴,但這次馬化騰開(kāi)始回避“賦能”這個(gè)詞。
馬化騰現(xiàn)場(chǎng)說(shuō),“最早提出來(lái)是想做賦能,但后來(lái)越想越感覺(jué)這個(gè)詞不太對(duì),有些太霸道了”,馬化騰覺(jué)得這個(gè)詞叫“助手”更合適一些,在需要的時(shí)候給有需要的企業(yè)、機(jī)構(gòu)幫一幫。
所以馬化騰認(rèn)為,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中與各行各業(yè)的公司合作,各行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者才是真正的數(shù)字化主體。“數(shù)字化轉(zhuǎn)型中,命運(yùn)掌握在自己手里,才是真正的數(shù)字化轉(zhuǎn)型”馬化騰說(shuō)。
馬化騰說(shuō)完這席話,下一個(gè)接過(guò)話頭的中國(guó)銀行黨委委員,副行長(zhǎng)張青松出來(lái)打圓場(chǎng)說(shuō),“我覺(jué)得互聯(lián)網(wǎng)公司的賦能作用卻是有,叫助手是Pony(馬化騰)讓騰訊跟合作伙伴又一個(gè)更平等的姿態(tài),比較謙虛了”。
中國(guó)銀行現(xiàn)在正通過(guò)和騰訊云的合作,減少向中小企業(yè)發(fā)放商業(yè)貸款出現(xiàn)的不良率,以及通過(guò)和騰訊合作的人工智能平臺(tái),實(shí)現(xiàn)智能投顧,得到風(fēng)險(xiǎn)收益平衡的投資方案。
廣汽董事長(zhǎng)曾慶洪在論壇中提到,汽車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)是國(guó)家發(fā)展,動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要組成部分。廣汽現(xiàn)在有13條生產(chǎn)線,其中一條正在建設(shè),每44秒生產(chǎn)一臺(tái)車(chē)。通過(guò)模擬仿真等技術(shù),在汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)等方面已經(jīng)發(fā)揮作用。數(shù)字化制造,已經(jīng)完全能夠?qū)崿F(xiàn);接下來(lái)就是數(shù)字化的服務(wù)如何實(shí)現(xiàn);只有全面的數(shù)字化,中國(guó)才能強(qiáng)大。
騰訊推出超級(jí)大腦
騰訊云總裁邱躍鵬和副總裁王龍宣布了騰訊云的幾個(gè)重要發(fā)布,最核心的兩點(diǎn)是推出了騰訊超級(jí)大腦和對(duì)云服務(wù)進(jìn)行大幅度的降價(jià)。
騰訊推出的超級(jí)大腦可以理解為針對(duì)行業(yè)的幾大解決方案平臺(tái),包括城市超級(jí)大腦、醫(yī)療行業(yè)超級(jí)大腦、工業(yè)超級(jí)大腦、零售超級(jí)大腦、金融超級(jí)大腦這五大方向。
比較典型的例子,比如在醫(yī)療方面,騰訊覓影和超過(guò)100家三甲醫(yī)院合作,通過(guò)AI技術(shù)提高癌癥的診斷速度和準(zhǔn)確性。
在工業(yè)應(yīng)用方面,比如通過(guò)AI輔助質(zhì)量檢測(cè),幫助華星光電解決了顯示面板質(zhì)量檢測(cè)的效率問(wèn)題。幫助富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等等。
邱躍鵬稱騰訊超級(jí)大腦的本質(zhì)是,“智能驅(qū)動(dòng),連接一切”。技術(shù)核心是基于智能感知、智能交互、智能決策。要做到這一點(diǎn),則需要要把云、邊、端三方面做好。
最后宣布的騰訊云服務(wù)在各個(gè)方面都進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,整體價(jià)格下調(diào)在20%左右。
據(jù)悉,目前,騰訊云已經(jīng)具備亞洲最大的CDN規(guī)模,包含全球1300+個(gè)節(jié)點(diǎn)。同時(shí),騰訊云現(xiàn)在有合作伙伴2000+,行業(yè)解決方案60+。
結(jié)語(yǔ):正在下沉的云計(jì)算
作為騰訊在云業(yè)務(wù)方面乃至整個(gè)集團(tuán)層面非常重要的一場(chǎng)大會(huì),馬化騰的言論給我們看到的啟示是,云計(jì)算正在越來(lái)越下沉到社會(huì)的各個(gè)方面。
在這個(gè)下沉的過(guò)程中,互聯(lián)網(wǎng)巨頭無(wú)論是幫助政府優(yōu)化政務(wù)系統(tǒng),讓老百姓辦事只跑一次還是幫助企業(yè)提升效率,幫助醫(yī)療、城市等社會(huì)服務(wù)大幅度優(yōu)化,一方面是帶來(lái)整個(gè)社會(huì)的數(shù)字化水平提升,人們生活便利性提高,另一方面也是巨頭在真正搶奪進(jìn)入下一個(gè)數(shù)字化時(shí)代的船票。
(來(lái)源:智東西 作者:漠影)
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