快遞進(jìn)入“48小時送達(dá)”時代，菜鳥每天幫中國人節(jié)省20億小時觀點
2020-09-11 15:40
這是自長三角經(jīng)濟圈內(nèi)快遞率先實現(xiàn)24小時達(dá)之后，全國快遞的又一次里程碑式進(jìn)步。
中國快遞創(chuàng)造了新速度！菜鳥平臺最新數(shù)據(jù)顯示，快遞包裹在今年8月份平均送達(dá)效率已經(jīng)達(dá)到驚人的48小時，帶動經(jīng)濟加快流動。這是自長三角經(jīng)濟圈內(nèi)快遞率先實現(xiàn)24小時達(dá)之后，全國快遞的又一次里程碑式進(jìn)步。
國家郵政局9月10日公布，全國今年快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)突破500億件，彰顯了我國經(jīng)濟發(fā)展的強勁韌性和巨大潛力。中國快遞速度在2016年是2.4天。五年間包裹數(shù)量增長了近3倍，速度卻加快了10個小時。以中國今年有望破750億件快遞量計算，每個包裹提速10小時，相當(dāng)于每天幫助中國人節(jié)省了20億小時。
在一次李佳琦直播活動中，天貓商家凡士林售出的商品熱賣，商家一度擔(dān)心快遞發(fā)貨難。但是買家凌晨支付后，早上起床就收到了快遞包裹，都覺得“太快了”。珠寶品牌周大生也試了一把直播賣貨，一天賣掉了上百萬單，從菜鳥天津、浙江、廣東、湖北、四川等地倉庫發(fā)貨，大部分也在第二天送達(dá)了買家。
“城市快不算快，農(nóng)村快才叫快”。在秦嶺深處的陜西柞水縣，今年4月的一個晚上，有2000萬網(wǎng)友涌進(jìn)淘寶搶購當(dāng)?shù)啬径＾r(nóng)戶李旭瑛一下沒了主意。阿里菜鳥僅用5個小時，就幫她解決了發(fā)貨難題，7天發(fā)出了過去10個月的貨量。
不僅是國內(nèi)，國際貿(mào)易的效率也變得更快。菜鳥8月數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)口商品通過各大保稅口岸，平均只需要60個小時就能送到買家手上，在傳統(tǒng)海淘時代這需要1個月。外貿(mào)出口物流速度也普遍提升一倍左右。
浙江浦江巧巧水晶有限公司是一家外貿(mào)小企業(yè)，以前發(fā)貨到西班牙、法國，快則30天，慢則要兩個月。疫情以后通過菜鳥發(fā)貨，不但運費沒漲，送到海外買家手上只需要10天。
全球航空貨運最緊張的時候，巧巧水晶干脆提前把商品儲備到了菜鳥海外倉。從當(dāng)?shù)匕l(fā)貨只需要3天就送達(dá)海外買家了。疫情期間，這家公司逆勢實現(xiàn)了近4倍的增長。
一位行業(yè)觀察人士說，在1999年阿里巴巴成立之前，中國快遞每天不到30萬個，速度卻要接近一周。21年來，全國流轉(zhuǎn)了近3000億個包裹，快遞提速帶來的時間節(jié)省，累計已經(jīng)超過1000億天。
國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)表明，網(wǎng)購是經(jīng)濟的重要助推器。今年上半年全國實物商品網(wǎng)上零售額增長了14.3％，全社會有1/4的消費品是在網(wǎng)上購買的。
“網(wǎng)購經(jīng)濟的關(guān)鍵是物流，物流通則經(jīng)濟活”，上述物流行業(yè)觀察人士說，“現(xiàn)在有兩條大動脈在為中國人節(jié)省時間：一條是高鐵，一條是阿里菜鳥搭建的快遞網(wǎng)絡(luò)。高鐵動起來，說明中國的勞動力動起來了。菜鳥的數(shù)字動起來，說明中國的商業(yè)流通起來了。”
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