15.48萬起售，捷途山海T1讓大家失望了？快訊
10月27日，捷途山海T1正式上市，新車指導價15.48萬-17.48萬元，看到這個價格后很多人依然表示失望，那么究竟為啥這車剛上市就遭到吐槽？
捷途山海T2被很多人吐槽太貴，起步價要17.99萬元，隨后大家把目光放到了定位略低的“山海T1”上。10月27日，捷途山海T1正式上市，新車指導價15.48萬-17.48萬元，看到這個價格后很多人依然表示失望，那么究竟為啥這車剛上市就遭到吐槽？
先從外觀上看，雖然山海T1同樣采用了比較硬朗的“方盒子”設計，但越野氣息遠沒有山海T2那么濃烈，車輛的前臉和尾部融入了更多時尚化設計，卻被吐槽不符合硬派車該有的樣子，可以說山海T1的顏值被山海T2拉開了一大截。
當然，顏值只是勸退消費者的很小一個因素，山海T1最大的問題在于價格偏高，且在配置上沒有體現出足夠的誠意。新車入門價15.48萬元，但最低配版本卻被吐槽是“丐中丐”，比如車內只有主副駕兩個安全氣囊，連駐車雷達、自動大燈、霧燈、天窗、電動后視鏡、手機無線充電、后排中央扶手、對外放電等配置都沒有。
而當前比較主流的L2級輔助駕駛系統、座椅加熱/通風、主副駕電動調節、手機無線充電等功能都只出現在最頂配版本上，該版本售價已經來到了17.48萬元，像車載冰箱只有最頂配版本有資格選配，選配價格還要3000元。被吐槽最多的是山海T1目前在售的均為兩驅版本，雖然后續將補充四驅車型，但是價格恐怕還會更貴。
反觀同級別的競爭對手，哈弗猛龍目前優惠后起步價可以來到14.68萬左右，在價格比山海T1便宜的前提下，哈弗猛龍還全系標配了四驅系統，對外放電功能也是全系標配，猛龍的發動機、電機功率均比山海T1更高，車身長度也長不少，雖然低配純電續航里程不及山海T1，但其他方面的表現都更有吸引力。
原本很多人就是因為預算不足才等山海T1，到頭來發現山海T1值得買的版本價格已經能買山海T2了，而低配便宜的版本又存在配置缺失的問題，只能說車企還不明白消費者到底要的是什么，車子不能在一些不該省錢的配置上省錢，另外如果新車在剛上市時價格沒有足夠的吸引力，那么后期再怎么優惠也很難再有高熱度。那么你覺得山海T1賣什么價格比較合理？
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