小藍單車副總裁胡宇沸已離職數月 員工透露外部公司將接盤觀點
11 月 15 日消息，今日，又一家單車公司命懸一線：小藍單車員工爆出消息稱，公司宣布解散，員工工資拖欠至 2018 年 2 月 10 日。
11 月 15 日消息，今日，又一家單車公司命懸一線：小藍單車員工爆出消息稱，公司宣布解散，員工工資拖欠至 2018 年 2 月 10 日。動點科技隨即向多位小藍單車員工核實，他們表示存在拖欠工資的情況，公司近況不佳。更令人震驚的是，小藍單車市場運營部負責人，副總裁胡宇沸在電話中向動點科技透露自己已經離職數月，“具體情況你還是去問小藍單車那邊的人吧”。
小藍單車市場部一位員工向動點科技透露自己已經從小藍離職，而在職的前同事已有人被拖欠工資數月之久；另一位小藍單車前高級運營經理則向動點科技表示，自己剛剛從公司離開，具體情況目前不便多談，“但我可以明確講的是，目前的情況確實不好，但小藍這個品牌會有其他團隊來接手。”他透露其他團隊指的是外部公司。
記者致電小藍運營副總裁胡宇沸，他表示自己正在開會不便多說，不過隨即又主動表示：“你是想問小藍單車的事情吧？其實我已經離職了。”
“離職多久了？”
“數月了。”
吊詭的是，
就在九月底接受動點科技采訪時胡宇沸還表示，“市場上的謠言太多都不真實，希望大家不要輕信”
，并表示即將有“大事件發布”，國慶節后就要召開媒體溝通會，同小藍單車 CEO 李剛的說辭如出一轍。而事實是，媒體溝通會石沉大海，我們等來的“大動作”竟是小藍單車解散員工拖欠工資的消息。
回過頭來看，小藍單車當時的處境想必已經不容樂觀，而包括 CEO 李剛在內的高管團隊則只能頻頻以“即將有大動作”的公關辭令來應付愈演愈烈的公眾質疑。
而這樣的公關辭令也沒有奏效太久，負面消息一直不斷，直到傳來了勸退員工解散拖欠工資的爆料。李剛本人目前也沒有回復動點科技記者的問詢。有消息稱李剛連續多日未在公司辦公，其身在國外，內部溝通均是電話會議。
小藍單車的困境并非空穴來風。自 9 月底開始，小藍單車就不斷被曝出有逾期未退還押金的現象，被指經營狀況不佳；此后小藍單車曾發布公告稱，用戶于 2017 年 10 月 30 日之前申請的退款，將于 2017 年 11 月 10 日前退還完畢；本月初，有多家媒體報道稱小藍單車成都辦公室已人去樓空；而到了中旬，小藍單車承諾的退款期限已過，卻有不少網友反映并未收到退款；還是月初，小藍單車又被爆出拖欠某供應商服務費近 40 萬元近三個月……
此外，關于小藍單車融資受阻尋求賣身的傳聞也不絕于耳。2017 年 1 月，小藍單車完成 4 億元 A 輪融資，估值高達 10 億，但是之后融資進程卻漸顯乏力。有媒體指出，小藍單車 CEO 李剛曾透露 B 輪融資將于今年 3 月中旬公布，但這筆融資卻在今年 6 月宣告失敗。小藍單車也曾向 ofo、摩拜等品牌提出被收購意向，均被拒絕。接近摩拜的人士向動點科技證實，雙方確實有過接觸，但未達成一致。不知道這一次，離職員工向動點科技所說的“外部公司接手”，可能性究竟有幾何。
從創業的風口到殘酷的斗場，共享單車玩家們成也資本敗也資本，壓死駱駝最重要的那根稻草，看起來從來不曾變過。
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