馬化騰現身合肥，親測微信小程序掃碼坐公交觀點
對于騰訊來說，這是將微信支付拓展到交通領域這個線下使用場景的重要戰略之一。
這兩日當大家把目光都對準iPhone X以及新的iPhone 8之時，騰訊公司CEO馬化騰在13日低調現身安徽合肥，并用微信新推出的小程序—騰訊乘車碼，坐上了合肥市的166路公交車。
據悉，馬化騰此番來到安徽，是與安徽省合肥市簽署了騰訊乘車碼、眾創空間、騰訊云、AI 醫療、互聯網+等一系列合作協議，正式啟動騰訊與安徽省和合肥市的兩級戰略合作。
而在這其中，最引人注意的就是將“騰訊乘車碼”小程序接入到合肥的公交系統當中去。
和一般的公交車不一樣，可以使用微信支付的公交車都新裝了一個可以刷二維碼的專用掃碼POS機，只要打開微信中的乘車小程序，將手機二維碼貼在機器識別區域，就可以自動扣款兩元。
據了解，目前，這種公交乘車碼，只在合肥公交11路和166路上。
需要提醒的是，手機生成的二維碼只能扣款一次，若乘客刷卡超時或帶他人乘車，可以點擊二維碼下面的“每分鐘自動更新”字樣，刷新“合肥通乘車碼”。為保護乘客手機微信錢包資金的安全，防止他人盜刷，目前刷二維碼乘坐公交車暫定每日10次為限，已刷次數在次日凌晨自動清零。
此次合肥公交合肥通乘車碼的正式啟用，標志著騰訊乘車碼正式在合肥上線，這也是騰訊乘車碼繼廣州、青島、駐馬店、佛山外進駐的第五個城市。“我們將爭取在今年底覆蓋合肥所有公交線路”，合肥公交集團相關負責人表示。
對于騰訊來說，這是將微信支付拓展到交通領域這個線下使用場景的重要戰略之一。“騰訊乘車碼”團隊表示，目前乘車碼的入口有小程序及卡包入，后續還會逐步增加更多便民入口，比如微信錢包-城市服務常駐入口等。
同時，對于未來的發展他們還說到：乘車碼將繼續豐富地鐵等使用場景，上線電子發票、到站實時查詢等功能，并將繼續與各地政府、公交集團展開深度合作，推出更多的優惠措施，積極進行其他城市布局，也期待融入更多的品牌合作。
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