無人車重大進展：加州批準(zhǔn)車輛對外接客 須免費599觀點
美國的加州和亞利桑那州是全世界研發(fā)、測試自動駕駛汽車最先進的州，加州幾乎云集了全球所有的無人車研發(fā)公司，該州的政策也在全球范圍有著示范效應(yīng)。
美國的加州和亞利桑那州是全世界研發(fā)、測試自動駕駛汽車最先進的州，加州幾乎云集了全球所有的無人車研發(fā)公司，該州的政策也在全球范圍有著示范效應(yīng)。
據(jù)外媒最新消息，美國加州政府已經(jīng)啟動了試驗性計劃，批準(zhǔn)無人車公司對外提供接送客服務(wù)。
目前共有50多家無人車公司在加州測試汽車，車輛超過300多輛，這當(dāng)中包括了大量美國之外的公司（包括中國的研發(fā)企業(yè)）。
今年四月份，加州政府推出全新的政策，正式允許完全沒有備份司機的“純無人車”上路測試，目前Waymo等公司已經(jīng)提出了申請。
據(jù)加州當(dāng)?shù)孛襟w報道，加州政府最近啟動了有關(guān)無人車接送消費者的兩個試驗性計劃。無人車公司如果滿足兩個條件之一，即可以接送客人。
第一個條件是無人車上配置了備份司機，在車輛出現(xiàn)意外時可以緊急操控，保障乘客安全。另外一個條件是如果沒有配置備份司機，但是測試公司必須有專職的人員通過遠程的方式監(jiān)控車輛的運行。
在加州政府體系下，之前監(jiān)管無人車行業(yè)的主要是加州車管局。但是此次和消費者有關(guān)系的接送客業(yè)務(wù)和規(guī)定，則來自加州公用事業(yè)委員會。
該委員會的一位負(fù)責(zé)人表示，加州是一些世界級科技創(chuàng)新公司的家，加州希望作為客運服務(wù)商的無人車公司能夠提供最高的安全性保障。
需要指出的是，加州政府還規(guī)定，在目前的試驗性階段，接送客人的無人車公司必須免費服務(wù)。上述委員會表示，免費可以讓消費者將無人車出行和其他出行區(qū)別開來，消費者需要向政府機構(gòu)或者獲得牌照的無人車公司提供反饋意見。
加州還規(guī)定，無人車接送客人不再在機場附近營業(yè)，另外乘客年齡必須在18歲以上。
據(jù)美國媒體報道，美國各地政府展開了競爭，希望吸引更多的自動駕駛公司前來測試和研發(fā)，這將有助于本地經(jīng)濟發(fā)展、提供就業(yè)崗位等，因此各地政府也推出了寬松的政策，支持無人車路測甚至是接送客人。
此前，網(wǎng)約車公司Uber曾經(jīng)在美國的少數(shù)城市推出無人出租車試驗，甚至完成了幾千個付費訂單。不過Uber在無人車方面過于高調(diào)，技術(shù)水平卻不相適應(yīng)。
在發(fā)生全世界第一宗完全自動駕駛汽車致人死亡事故后，亞利桑那州已經(jīng)取消了Uber的路測資格，Uber也關(guān)閉了該州的測試業(yè)務(wù)。第三方報告顯示，Uber的無人車技術(shù)遠遠落后于Waymo等領(lǐng)先企業(yè)。
另據(jù)報道，Waymo和其他無人車企業(yè)曾經(jīng)向加州政府提出反饋意見，希望能夠?qū)Τ丝瓦M行收費，但是并未得到支持。
在亞利桑那州，Waymo準(zhǔn)備在下半年推出無人的士服務(wù)，該公司已經(jīng)獲得了出租車公司牌照，和保險公司簽署了合作協(xié)議，近日，Waymo再一次從菲亞特克萊斯勒公司訂購了六萬輛汽車，無人出租車業(yè)務(wù)的訂購總規(guī)模已經(jīng)達到了八萬輛，全球排名第一。
若無意外，Waymo可能會在加州獲得牌照，成為第一家提供接送客服務(wù)的無人車研發(fā)企業(yè)。（綜合/晨曦）
【來源：騰訊科技】
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