美鐵公司總裁：馬斯克的超級高鐵短期內無法實現觀點
北京時間9月6日早間消息，美鐵公司理查德·安德森總裁（Richard Anderson）周二表示，他并不認為，由特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）提出的Hyperloop超級高鐵概念可以在短時間內超過傳統鐵路…
北京時間9月6日早間消息，美鐵公司理查德·安德森總裁（Richard Anderson）周二表示，他并不認為，由特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）提出的Hyperloop超級高鐵概念可以在短時間內超過傳統鐵路運輸。
關于馬斯克提出的Hyperloop超級高鐵，以及新成立的隧道公司The Boring Company，安德森持懷疑態度。“我認為，目前這還無法成為現實。”
安德森表示：“我很高興有人提出這樣的夢想，但我關注的是已有100年歷史的橋梁和隧道，這些需要真正的基礎設施投資。”安德森曾是達美航空公司CEO。
今年7月，馬斯克在Twitter上表示，他已經獲得了初步批準，可以在紐約和華盛頓特區之間為Hyperloop挖掘隧道。
超級高鐵公司Hyperloop One今年5月表示，已經“成功完成了首個完整系統、自我驅動的Hyperloop測試”。
安德森表示，他并不理解，為何有些公司“出現了巨額虧損”，但仍可以繼續經營。“我在很大程度上是老派的工業企業家。我傾向于關注現金流、投資回報和運營利潤率等指標。”
安德森為政府補貼美鐵公司進行了辯護。他表示：“如果你看看美國的交通行業，那么大家都獲得了補貼。”他指出，航空業也依賴于美國聯邦航空管理局（FAA）的補貼，而“燃油稅永遠無法覆蓋高速公路的成本”。
來源：新浪科技訊 /維金
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