嵐圖汽車與華為深入智能化合作,嵐圖全品類車型將搭載乾崑智駕汽車
嵐圖首個(gè)搭載華為L(zhǎng)3智駕技術(shù)的車型已處于開發(fā)階段,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示,嵐圖汽車CEO盧放和華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志。
【TechWeb】2月17日消息,嵐圖汽車CEO盧放和華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志,在央視新聞《中國經(jīng)濟(jì)引力場(chǎng)》進(jìn)行了一場(chǎng)直播。
盧放宣布嵐圖汽車將All in智能化,全品類車型將搭載華為乾崑智駕,2025年年內(nèi)全部推出,真正實(shí)現(xiàn)智能駕駛的“超級(jí)+普及”。

直播中,《央視新聞》主持人勞春燕、盧放和靳玉志共同體驗(yàn)了全新嵐圖夢(mèng)想家的智駕實(shí)力,開啟一鍵激活“車位到車位”高階智駕領(lǐng)航輔助功能后,全新嵐圖夢(mèng)想家不僅能夠自主通過停車場(chǎng)的閘機(jī),自主在停車場(chǎng)巡航,自主駛?cè)牍_道路,自主駛?cè)肽康牡赝\噲?chǎng),更可以自主泊入終點(diǎn)車位等,實(shí)現(xiàn)了在復(fù)雜道路場(chǎng)景中的智駕全覆蓋。

值得一提的是,全新嵐圖夢(mèng)想家乾崑版ADS 3.0的車位到車位,采用華為開發(fā)的云端學(xué)習(xí)技術(shù)路線,全面領(lǐng)先傳統(tǒng)采用“智駕領(lǐng)航+記憶泊車”的技術(shù)路線,全程體驗(yàn)更連貫絲滑。
盧放在直播中強(qiáng)調(diào):“目前行業(yè)內(nèi)的‘車位到車位’普遍為‘從固定車位到固定車位’,需要用戶在使用該功能前先跑一遍車位和路線,讓系統(tǒng)記住,第二次才能用,而華為ADS 3.0能做到首次駛?cè)肽吧\噲?chǎng)即可用。” 靳玉志在直播中透露,春節(jié)期間乾崑用戶的智駕里程占比已超過40%,智駕總里程1.43億公里,人們正在從敢用智駕逐步走向愛用智駕。

盧放在直播中宣布,嵐圖All in智能化,將全品類搭載華為乾崑智駕,覆蓋MPV、SUV、轎車,讓更多家庭享受中國技術(shù)進(jìn)步的紅利,并且是在2025年年內(nèi)全部?jī)冬F(xiàn)。今年嵐圖將是中國首個(gè)全品類搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙,且全面實(shí)現(xiàn)落地的車企,MPV、SUV、轎車三種車型全部覆蓋,完全可以滿足不同用戶的高端智能出行需求,真正實(shí)現(xiàn)智駕的“超級(jí)+普及”。在他看來,普及是從無到有,體驗(yàn)和安全是高階智駕比拼的核心。

2025年,嵐圖將有密集的智能化技術(shù)創(chuàng)新成果發(fā)布,包括嵐圖自研的ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)、中央集中式電子電氣架構(gòu)——天元架構(gòu),這兩大架構(gòu)都會(huì)推出多項(xiàng)新技術(shù),深度匹配L3以上高階智駕。盧放表示,嵐圖首個(gè)搭載華為L(zhǎng)3智駕技術(shù)的車型已處于開發(fā)階段。
此外,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示,智能駕駛關(guān)鍵拐點(diǎn)已至,預(yù)計(jì)2025年是L3開啟的元年,下一代華為ADS系統(tǒng)將帶來L3級(jí)的自動(dòng)駕駛體驗(yàn),華為將與國家相關(guān)部門共同推動(dòng)L3商用。(蕭健)
1.TMT觀察網(wǎng)遵循行業(yè)規(guī)范,任何轉(zhuǎn)載的稿件都會(huì)明確標(biāo)注作者和來源;
2.TMT觀察網(wǎng)的原創(chuàng)文章,請(qǐng)轉(zhuǎn)載時(shí)務(wù)必注明文章作者和"來源:TMT觀察網(wǎng)",不尊重原創(chuàng)的行為TMT觀察網(wǎng)或?qū)⒆肪控?zé)任;
3.作者投稿可能會(huì)經(jīng)TMT觀察網(wǎng)編輯修改或補(bǔ)充。