德國(guó)大眾與工會(huì)達(dá)成協(xié)議：承諾不關(guān)廠但要裁員3.5萬人快訊
德國(guó)有九個(gè)德國(guó)大眾工廠以及零部件工廠舉行罷工活動(dòng)，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)與工會(huì)代表談判達(dá)成協(xié)議，大眾同意保持其在德國(guó)的10家工廠的運(yùn)營(yíng)。
快科技12月22日消息，據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)與工會(huì)代表談判達(dá)成協(xié)議，該協(xié)議避免了工廠因運(yùn)營(yíng)原因而關(guān)閉和裁員。
大眾汽車工會(huì)周五表示，大眾同意保持其在德國(guó)的10家工廠的運(yùn)營(yíng)，并恢復(fù)就業(yè)保障協(xié)議，直至2030年。
作為交換，工人們同意放棄一些獎(jiǎng)金，減少獲得永久就業(yè)的實(shí)習(xí)生數(shù)量，并將五個(gè)工廠的產(chǎn)能削減數(shù)十萬輛。
大眾汽車在聲明中稱，2030年前將在德國(guó)裁員超過3.5萬人，并將削減德國(guó)工廠的產(chǎn)能。
聲明指出，通過此次裁員，大眾汽車有望到2030年每年節(jié)省15億歐元?jiǎng)趧?dòng)力成本。協(xié)議還明確短期內(nèi)不會(huì)關(guān)閉任何德國(guó)工廠，但其中兩家較小的工廠將停止汽車生產(chǎn)，并尋找其他替代用途。
據(jù)悉，這是德國(guó)大眾公司與工會(huì)間的第五輪談判，已從本月16日持續(xù)至20日。
此前報(bào)道顯示，為節(jié)約成本以應(yīng)對(duì)利潤(rùn)下滑，大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)于9月宣布，希望關(guān)閉至少3家位于德國(guó)的工廠，這將導(dǎo)致數(shù)以萬計(jì)的員工面臨失業(yè)。同時(shí)，管理層還計(jì)劃將工資永久減少百分之十，引發(fā)德國(guó)汽車工人強(qiáng)烈不滿。
12月初時(shí)，德國(guó)有九個(gè)德國(guó)大眾工廠以及零部件工廠舉行罷工活動(dòng)，近10萬名工人們開啟為期兩小時(shí)的罷工。
罷工導(dǎo)致裝配線停工，影響到大眾多款車型的生產(chǎn)，并且，前來抗議的數(shù)千名員工聚集在德國(guó)大眾最大的工廠沃爾夫斯堡抗議減薪。
大眾工會(huì)代表把矛頭指向了管理層，稱大眾汽車集團(tuán)落后于中國(guó)車企，是大眾汽車集團(tuán)高層那些百萬富翁們的錯(cuò)誤，管理層卻給工人減薪使其“背鍋”。
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