摩拜上海上線電子圍欄:逐步實(shí)現(xiàn)禁停區(qū)“關(guān)不了鎖”通信
近日,上海的摩拜用戶,一旦把車停放在北京西路沿線、梅隴鎮(zhèn)廣場附近時,落鎖就會收到“您在禁停區(qū)內(nèi)停車,將影響您的摩范分,請重新停放至合規(guī)停車點(diǎn)。
共享單車品牌摩拜正式在上海上線電子圍欄。
近日,上海的摩拜用戶,在打開APP騎行后,一旦把車停放在北京西路沿線、梅隴鎮(zhèn)廣場附近時,落鎖就會收到“您在禁停區(qū)內(nèi)停車,將影響您的摩范分,請重新停放至合規(guī)停車點(diǎn)。另請注意,在政府規(guī)定的禁止非機(jī)動車區(qū)域騎行屬于交通違法行為。請規(guī)范用車,感謝您的配合。”的違停短信提醒。
澎湃新聞記者注意到,在公安部門指導(dǎo)下,摩拜單車此次上線的禁停電子圍欄,基本覆蓋全市內(nèi)環(huán)禁非區(qū)域,包括人民廣場、浦東陸家嘴等。電子圍欄上線后,摩拜單車手機(jī)APP界面可以看到禁停區(qū)被灰色條塊覆蓋;如果用戶在該區(qū)域內(nèi)有停車關(guān)鎖的行為,會收到系統(tǒng)發(fā)送的短信提醒及違停警示音,勸其移步到摩拜單車APP地圖中標(biāo)有“P”字樣的摩拜推薦停車點(diǎn)或至非禁停區(qū)停放。通過禁停圍欄,旨在培養(yǎng)用戶規(guī)范停車的習(xí)慣,多次違停的用戶將被扣摩范分影響摩拜信用評級甚至不能用車。
所謂摩范分,是摩拜自己推出的一種信用評價(jià)制度。此前的6月11日,摩拜單車宣布,在全國百城開啟新老用戶全面免押,且無任何條件限制,無需信用分。當(dāng)時,摩拜就沒有采用支付寶的信用免押,而是推出了自己的“摩范分”。所謂摩范分,是借助摩拜大數(shù)據(jù)平臺魔方,通過參考用戶行為、歷史騎行數(shù)據(jù)、用戶結(jié)費(fèi)情況、以及在平臺的其他行為數(shù)據(jù)(例如實(shí)名認(rèn)證)等綜合測算得出,能更真實(shí)地考量用戶的行為水準(zhǔn)。
此前,摩拜單車APP地圖上還推出了帶“P”標(biāo)識的推薦停車點(diǎn),推薦用戶將車停在指定停車區(qū)域,鼓勵用戶養(yǎng)成規(guī)范停車的習(xí)慣。用戶可以通過打開手機(jī)APP,點(diǎn)擊地圖上的“P”圖標(biāo),即可查看智能停車點(diǎn)的位置、距離和當(dāng)前停車數(shù)。
摩拜方面透露,經(jīng)過近期禁停區(qū)電子圍欄的試運(yùn)行后發(fā)現(xiàn),將車輛停入劃定禁停區(qū)域的用戶數(shù)明顯減少,相比之下禁停區(qū)周圍的推薦停車點(diǎn)停放的車輛數(shù)目有所增加。未來,摩拜還將在公安等部門的指導(dǎo)下,逐步將中環(huán)和外環(huán)內(nèi)禁非路段區(qū)域劃設(shè)禁停區(qū)。
摩拜單車華東區(qū)公共關(guān)系總監(jiān)朱乾表示,劃設(shè)禁停圍欄是摩拜數(shù)字化管理上海方案的一部分:在劃設(shè)禁停圍欄基礎(chǔ)上,后期摩拜將逐步通過技術(shù)和費(fèi)用手段約束禁停區(qū)落鎖停車,逐步實(shí)現(xiàn)禁停區(qū)“關(guān)不了鎖”。另外,摩拜還向政府管理部門開放平臺車輛數(shù)據(jù)、對接落實(shí)賬戶禁用措施,實(shí)現(xiàn)未數(shù)字化登記車輛掃碼“開不了鎖”和多次交通違法用戶掃碼“開不了鎖”,從控制總量、規(guī)范騎行、有序停放三個方面,為行業(yè)管理部門通過數(shù)字化手段規(guī)范行業(yè)有序發(fā)展提供有益參考。
據(jù)介紹,未數(shù)字化登記車輛掃碼“開不了鎖”是指:在上海正式落地互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車數(shù)字化登記后,摩拜將主動關(guān)停未列入數(shù)字化登記范圍的車輛,首先做到未數(shù)字化登記車輛“開不了鎖”,摩拜也已經(jīng)向行業(yè)管理部門開放了全量車輛數(shù)據(jù),愿意接受管理部門抽查和監(jiān)督;多次交通違法用戶掃碼“開不了鎖”是指:為引導(dǎo)用戶文明用車、約束不文明騎行,摩拜單車根據(jù)公安交警部門提供的交通違法執(zhí)法信息,對確認(rèn)一年內(nèi)多次違法的用戶,按照違法次數(shù)分別落實(shí)一周、一月及更長時間的賬戶禁用,讓有不文明用車習(xí)慣的用戶“開不了鎖”。
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