二手車跨省通辦試行首月，天天拍車：多省市異地成交比例上升觀點
2021-07-28 10:51
隨著二手車限遷解除、跨省通辦等利好政策的逐步落地實施，2021年上半年多個省市二手車跨區(qū)域流通走勢趨好。
隨著二手車限遷解除、跨省通辦等利好政策的逐步落地實施，2021年上半年多個省市二手車跨區(qū)域流通走勢趨好。近日，國內(nèi)領(lǐng)先的二手車拍賣平臺天天拍車發(fā)布《2021年上半年二手車跨區(qū)域流通報告》。報告通過對上半年二手車跨區(qū)域流通大數(shù)據(jù)的分析顯示，浙江、江蘇、江西、重慶4省市二手車跨區(qū)域流通占比提升。此外，該報告也對二手車跨區(qū)域輸出、輸入流向，跨區(qū)域流通溢價比例等數(shù)據(jù)進行了梳理。
跨省通辦四試點地異地成交比例提升
二手車跨省通辦自6月1日起在全國20城試點推行，二手車異地成交更加快捷、高效，激發(fā)了二手車全國大流通的活力。天天拍車數(shù)據(jù)顯示，在“跨省通辦”推行利好下，試點地所在省份江蘇、浙江、重慶、江西的異地成交比例在6月有了顯著提升,流通趨勢向好。
純電動車成新能源二手車跨區(qū)域流通主力
在新能源二手車跨區(qū)域流通中，純電動成為主流動力類型，占比高達65%；其次是油電混合動力車型占比31%。近幾年，隨著純電動新能源汽車技術(shù)迭代升級，消費者對純電動車的接受度日益提高，市場保有量有了顯著提升，純電動新能源二手車源隨之增多，成交量也穩(wěn)步增長。
跨區(qū)域成交的新能源二手車更“年輕”
天天拍車數(shù)據(jù)顯示，相較于本地成交的新能源二手車，異地成交的新能源二手車車齡3年以內(nèi)最多，占比高達49.2%。和燃油車以3-8年車齡為主不同，在新能源二手車領(lǐng)域，車齡3年以內(nèi)的“次新車”更受外地市場追捧。這是因為，新能源二手車更新迭代快，市場上的消費者們“追新”意識強；加之部分新車經(jīng)銷渠道供應(yīng)不足，消費者很難買到現(xiàn)車，因此“次新車”成為性價比更高的替代方案。
特斯拉Model3平均溢價比例高達28%
天天拍車數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源二手車跨區(qū)域流通平均溢價比例的五大車系是Model 3、Model S、雷克薩斯LS、Model X和小鵬P7。通過天天拍車二手車在線拍賣平臺，全國專業(yè)買家競拍，獲得較高的異地成交價格，跨區(qū)域流通溢價比例更高。
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