SpaceX 星艦第七次試飛在即：推進系統改進、首次重復使用猛禽發動機快訊
SpaceX 公司公布了星艦（Starship）7 號飛行測試的升級細節，SpaceX 還公布了超重型助推器和星艦飛船的多項升級，這臺發動機曾用于星艦 5 號飛行測試。
IT之家 1 月 5 日消息，SpaceX 公司公布了星艦（Starship）7 號飛行測試的升級細節，涵蓋超重型助推器（Super Heavy booster）和星艦飛船上級，預計本月晚些時候發射。本次測試的重點將是星艦飛船上級，這將是 SpaceX 首次測試配備全新前部（上部襟翼）的升級版飛船。該公司昨日發布消息，概述了其他旨在延長火箭任務時長和增強數據收集能力的多項改進。
根據當地媒體拍攝的畫面顯示，SpaceX 已在 232 英尺（IT之家備注：約 70.71 米）高的超重型助推器上安裝了飛行終止系統（FTS）的爆炸裝置。這是監管機構對所有火箭的強制要求，以便地面團隊在火箭發生異常情況時摧毀火箭。
與此同時，SpaceX 還公布了超重型助推器和星艦飛船的多項升級。該公司表示，將首次在超重型助推器上重復使用一臺猛禽（Raptor）發動機，這臺發動機曾用于星艦 5 號飛行測試。在 5 號測試中，SpaceX 首次成功使用發射塔的捕捉臂回收了超重型助推器，使其所有發動機免受海水腐蝕。
正如預期，星艦飛船上級將繼續測試支持塔架捕獲的硬件。SpaceX 表示，將增加“非結構版本的飛船捕捉裝置…… 以測試這些裝置在再入過程中的熱性能”。這些裝置將安裝在火箭側面，可能為星艦 8 號的首次飛船捕獲鋪平道路。
除了捕獲硬件，星艦飛船上級在 7 號測試中還將迎來其他重大變化，其中最重要的升級是航空電子設備和推進系統。在推進系統方面，SpaceX 表示，新的輸送管路、輸送管路絕緣材料以及“25% 的推進劑體積增加”都將提升火箭的性能和飛行時長。
今年，SpaceX 還將進行在軌燃料轉移測試，以完成美國國家航空航天局（NASA）“阿爾忒彌斯”人類著陸系統（HLS）月球著陸器的一個關鍵里程碑任務。為此，升級后的星艦飛船上級的航空電子設備，即飛行控制設備，將使用更強大的計算機和改進的配電系統。飛船還將配備 30 多個攝像頭，以幫助工程師評估其性能。
此外，第七次星艦飛行還將首次在太空中部署模擬載荷。與第六次飛行類似，第七次飛行也將進行在軌猛禽發動機點火測試。
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