京東618落地多項新技術(shù)，科技驅(qū)動零售業(yè)態(tài)升級觀點
隨著消費升級的加速，電商購物節(jié)從最初的比拼價格，到后來的競爭品質(zhì)，如今已經(jīng)邁入實踐新技術(shù)、新模式的階段。
隨著消費升級的加速，電商購物節(jié)從最初的比拼價格，到后來的競爭品質(zhì)，如今已經(jīng)邁入實踐新技術(shù)、新模式的階段。
在今年618購物節(jié)前夕舉行的“JD CUBE 大會”上，走到前臺的主角已不再是各個銷售事業(yè)部的負責人，而是來自京東技術(shù)委員會、AI、智慧物流等研發(fā)部門的科學家，體現(xiàn)了這家以零售為主營業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司，積極向零售科技公司轉(zhuǎn)型的決心。在京東集團CMO徐雷看來，今天，積極擁抱新技術(shù)，已經(jīng)變得和賣商品一樣重要。
推動智能技術(shù)落地
在此次“JD CUBE 大會”上，京東對外宣布，在今年618購物節(jié)期間，將應(yīng)用一大批以智慧物流、智能家居、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的創(chuàng)新技術(shù)成果，全面賦能零售行業(yè)，提升消費體驗。
比如，此前備受行業(yè)關(guān)注的京東“快遞到車”服務(wù)，從6月8日起將在蔚來汽車ES8上實現(xiàn)落地，這意味著“汽車后備箱替車主收快遞”的設(shè)想成為現(xiàn)實。今后，車企平臺與京東平臺實現(xiàn)智慧互聯(lián)后，消費者可以選擇將所購商品直接送至車輛后備箱。被授權(quán)的快遞員，經(jīng)過申請后，可以無需車主到場便開啟后備箱，實現(xiàn)貨物妥投。
作為智能科技與零售場景融合的創(chuàng)新嘗試，京東首次集中對外展示了L4級無人駕駛重型卡車、原生無人大飛機、JOY'S智慧餐廳、新一代智能無人貨架、智能硬件開發(fā)Alpha平臺、幫助線下店和品牌商顯著提升運營水平的智慧供應(yīng)鏈、具備情感的人工智能圖像和語音技術(shù)等，這些新技術(shù)將為即將到來的618購物節(jié)提供有力支撐。
在技術(shù)積淀深厚的無人機領(lǐng)域，京東此次推出的JDY-800無人機，是一架真正意義用于物流貨運的原生無人機。據(jù)介紹，這一機型翼展超過10米，具有全天候全自主的飛行能力，可以連續(xù)飛行1000公里以上，起飛重量達到840公斤，巡航高度3000米，巡航速度超過每小時200公里。京東集團副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍透露，JDY-800將在今年618期間正式亮相，并計劃在2020年開始投入運營。
變身科技零售公司
京東在技術(shù)領(lǐng)域的積累，并不是一日煉成的。早在2017年年初，京東集團董事局主席兼執(zhí)行官劉強東就提出，下一個12年，京東將加快技術(shù)轉(zhuǎn)型，用技術(shù)改造第一個12年建立的商業(yè)模式，親手把京東推進了技術(shù)新時代。為此，京東先后成立了聚焦無人機、無人車、無人倉技術(shù)的X事業(yè)部，以智慧供應(yīng)鏈為主要研發(fā)方向的Y事業(yè)部，以及致力于人工智能場景化應(yīng)用的AI平臺與研究部等。時至今日，已經(jīng)很難找到一家拒絕擁抱科技的電商平臺，但京東在這方面的投入已經(jīng)領(lǐng)先于零售業(yè)的同行。
同樣是從2017年開始，京東在高端人才引進上動作頻頻：2017年9月12日，原微軟亞太科技董事長申元慶加盟京東，全面負責京東云計算等相關(guān)業(yè)務(wù)；9月29日，人工智能領(lǐng)域頂尖科學家周伯文正式入職京東，負責京東AI平臺與研究部相關(guān)業(yè)務(wù)；2018年1月5日，京東再次宣布，全球頂級大數(shù)據(jù)AI科學家裴健入職京東，負責大數(shù)據(jù)平臺與產(chǎn)品研發(fā)部和智慧供應(yīng)鏈的創(chuàng)新和應(yīng)用等相關(guān)工作。
這一系列動作，讓外界猜測，京東會變成亞馬遜那樣的科技公司嗎？外界不能理解的是，一家以零售為主營業(yè)務(wù)的公司，為什么要在技術(shù)層面投入如此巨大？在京東集團CTO張晨看來，“京東的目標是成為零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商，這些技術(shù)不只是推動京東的發(fā)展，零售基礎(chǔ)設(shè)備、技術(shù)服務(wù)、解決方案將全面對外開放，帶動全行業(yè)的成長，京東也將實現(xiàn)從‘科技零售’到‘零售科技’的轉(zhuǎn)變，這會讓未來的無界零售擁有無限可能。”
加速邁向無界零售
京東如此迫切地向智慧物流、智能家居、無人科技和人工智能轉(zhuǎn)移，原因很簡單——消費者在哪兒，京東就去哪兒。
在無界零售時代，未來的消費渠道不再單一，將是線上線下將融合發(fā)展，智慧生活場景在終端的滲透下全面升級，服務(wù)的入口也從原來的集中入口走向多元化，多終端、多場景的消費場域已經(jīng)顯現(xiàn)。
京東集團副總裁、京東商城技術(shù)委員會主席黎科峰認為，在場景化服務(wù)之下，各自為營的行業(yè)形態(tài)和產(chǎn)品，都無法真正為消費者提供便利，智慧生活需要設(shè)備操控與場景服務(wù)完美結(jié)合，才滿足人在各種終端上的碎片化需求，而京東要扮演的角色則是“全球智能硬件生態(tài)平臺的創(chuàng)新者”。
正是基于這樣的商業(yè)判斷，近年來，京東圍繞和消費者關(guān)系最密切的出行與家居場景，對汽車、冰箱、電視、音箱等傳統(tǒng)智能硬件設(shè)備進行了智能化升級，以滿足消費者場景化、個性化的購物需求。
設(shè)備之間豐富的場景互聯(lián)，讓用戶多元化的需求充分得到了延伸。例如，消費者可以在京東叮咚智能音箱上享受語音購物、在智能冰箱上通過圖像識別對冰箱內(nèi)食材的種類、數(shù)量甚至新鮮程度進行感知，再通過多屏聯(lián)動一鍵下單為冰箱補充食材，還可以在京東智能大屏電視上享受邊看邊買服務(wù)。此外，在今年618期間，AR試妝和AR試衣這兩項功能，將在超過6000個商品上得以應(yīng)用，適用商品涵蓋了美妝、服飾等多種品類。
以618為代表的網(wǎng)絡(luò)商業(yè)年度盛事，好似一面打量中國經(jīng)濟的鏡子，折射出消費升級、行業(yè)轉(zhuǎn)型的迫切需求。中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟研究室主任李勇堅認為，過去近10年電商購物節(jié)走過的歷程表明，單純通過價格競爭贏得市場難以為繼，消費者從注重量的滿足到追求質(zhì)的提升，也在倒逼電商不斷提升品質(zhì)和服務(wù)。在這一轉(zhuǎn)變過程中，技術(shù)將深刻改變零售行業(yè)的游戲規(guī)則，成為零售業(yè)態(tài)創(chuàng)新、提升消費體驗的驅(qū)動力量。
【來源：經(jīng)濟日報】
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