Uber致命車(chē)禍調(diào)查結(jié)果出爐：車(chē)輛發(fā)現(xiàn)行人但并未緊急制動(dòng)通信
Uber的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)其實(shí)在事故發(fā)生前6秒鐘就“看到”了這位女性，但車(chē)輛并未采取制動(dòng)措施，因?yàn)榫o急制動(dòng)系統(tǒng)并未啟用。
據(jù)外媒報(bào)道，今年3月份，一輛Uber自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)在亞利桑那出了車(chē)禍，它撞上一位過(guò)馬路的女性并導(dǎo)致她不幸身亡。今天，參與事故調(diào)查的官方部門(mén)表示，Uber的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)其實(shí)在事故發(fā)生前6秒鐘就“看到”了這位女性，但車(chē)輛并未采取制動(dòng)措施，因?yàn)榫o急制動(dòng)系統(tǒng)并未啟用。
在周四公布的事故調(diào)查初步報(bào)告中，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）表示，在電腦控制車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛的緊急制動(dòng)系統(tǒng)并未開(kāi)啟，“這是為了減少車(chē)輛出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況的幾率?！盪ber貌似更信賴(lài)人類(lèi)駕駛員的介入，不過(guò)這套系統(tǒng)并不能在關(guān)鍵時(shí)刻警告駕駛員。
從初步調(diào)查報(bào)告我們可以得知，安全司機(jī)精神有些不集中，在車(chē)禍發(fā)生前不到一秒才抓過(guò)方向盤(pán)，而且是車(chē)輛發(fā)生碰撞后才踩下了剎車(chē)。而此前公布的車(chē)內(nèi)錄像則顯示，司機(jī)在車(chē)禍發(fā)生前低頭在看著什么。
對(duì)于這份調(diào)查報(bào)告，Uber發(fā)言人暫未發(fā)表評(píng)論，她只是表示公司也是這次調(diào)查的參與方之一，暫時(shí)還不能透露相關(guān)信息。
調(diào)查結(jié)果顯示，這輛自動(dòng)駕駛的沃爾沃XC90SUV當(dāng)時(shí)車(chē)速為43英里/小時(shí)（約合69千米/小時(shí)），只要在碰撞發(fā)生前1.3秒采取緊急制動(dòng)就能保住那位行人的性命。
受害者當(dāng)時(shí)所處的環(huán)境也較為復(fù)雜，她推著一輛自行車(chē)過(guò)馬路，這里沒(méi)有人行橫道也沒(méi)有路燈。她還穿著深色的衣服，而且直到碰撞發(fā)生前才扭過(guò)頭來(lái)看看路上是否有來(lái)車(chē)。毒物分析還顯示，這位49歲的受害婦女剛剛吸食過(guò)毒品。此外，受害者的自行車(chē)也沒(méi)有側(cè)邊反觀條（不符合美國(guó)交通法規(guī)）。各種不利因素聚集在一起，最終導(dǎo)致了這起悲劇的發(fā)生。
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