長安啟源銷量持續(xù)下滑，碰撞測試表現(xiàn)不佳，前路何方？快訊
在新能源汽車市場這片風(fēng)起云涌的戰(zhàn)場上，長安汽車旗下的新能源子品牌——長安啟源，正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
在新能源汽車市場這片風(fēng)起云涌的戰(zhàn)場上，長安汽車旗下的新能源子品牌——長安啟源，正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。從銷量數(shù)據(jù)來看，長安啟源正陷入一場難以擺脫的下滑泥潭。
2024年的金秋九月，本是汽車銷售的傳統(tǒng)旺季，但長安啟源的銷量卻未能借此東風(fēng)，反而出現(xiàn)了明顯的下滑。從8月份的11366輛到9月份的10694輛，再到10月份的9503輛，銷量連續(xù)下滑，已跌破萬輛大關(guān)。這一連串的數(shù)字，無疑給長安啟源的市場表現(xiàn)蒙上了一層陰影。
更為嚴(yán)峻的是，長安啟源旗下的三款車型——啟源A07、啟源Q05和啟源A05，均未能逃脫銷量下滑的命運。尤其是作為銷售主力的A07車型，自6月份銷量達到峰值后，便開始了持續(xù)的下滑之路。而A05和Q05兩款車型，在緊湊型市場中的表現(xiàn)更是乏善可陳，下半年銷量均出現(xiàn)了不同程度的下滑。
銷量下滑的背后，是長安啟源在產(chǎn)品競爭力上的不足。在新能源汽車市場，月銷量過萬已經(jīng)成為衡量一款車是否具備爆款基因的重要標(biāo)準(zhǔn)。然而，長安啟源至今都未能誕生出真正意義上的爆款車型，銷量始終未能跨越萬輛門檻。與之相比，吉利銀河等傳統(tǒng)大廠推出的新能源序列，卻憑借強大的產(chǎn)品競爭力，在短時間內(nèi)便實現(xiàn)了銷量的快速突破。
除了銷量困境，長安啟源還面臨著產(chǎn)品安全口碑的挑戰(zhàn)。前不久進行的一項碰撞測試中，啟源A05在多個測試項目中的表現(xiàn)均不盡如人意。30%重疊鉆撞卡車測試中，長安啟源A05的A柱在碰撞后發(fā)生了斷裂，B柱及C柱也都發(fā)生了變形，車輛結(jié)構(gòu)評級為P(差）。
40%重疊正面偏置碰撞中，長安啟源A05在碰撞后，A柱門檻有輕微變形，剎車踏板侵入非常大，車輛結(jié)構(gòu)評級為M(一般）。
而在70%重疊高速追尾測試中，長安啟源A05的燃油系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重安全隱患，大量燃油泄漏，存在碰撞后起火的風(fēng)險，燃油系統(tǒng)完整性被評級為P(差）。這些測試結(jié)果，無疑給啟源A05的產(chǎn)品安全口碑帶來了極大的負(fù)面影響。
作為長安啟源寄予厚望的一款車型，啟源A05在市場上的表現(xiàn)卻十分慘淡。其月銷量僅為競爭對手秦PLUS的十分之一，甚至還被其他友商的A級插混車銷量碾壓。在新能源市場競爭日益加劇的背景下，啟源A05的頹勢無疑將進一步加劇長安啟源的市場困境。
面對銷量困境和安全隱憂的雙重挑戰(zhàn)，長安啟源需要深刻反思并采取有效的應(yīng)對措施。一方面，長安啟源需要進一步加強市場研究，了解消費者的真實需求和偏好，從而在產(chǎn)品設(shè)計和營銷策略上進行有針對性的調(diào)整。另一方面，長安啟源還需要在產(chǎn)品質(zhì)量和安全性上狠下功夫，通過技術(shù)創(chuàng)新和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，提升產(chǎn)品的競爭力和安全性。
然而，面對激烈的市場競爭和消費者日益提高的期望值，長安啟源能否成功走出困境，贏得自己的一席之地，仍然是一個未知數(shù)。在未來的道路上，長安啟源需要付出更多的努力和智慧，才能在這場新能源汽車市場的競爭中立于不敗之地。
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