汽車(chē)金融市場(chǎng)有望沖破2.5萬(wàn)億元 前景可望金融
互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)為期一年的整頓期即將落幕,而近期發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)借貸資金存管業(yè)務(wù)指引》也令行業(yè)一陣歡騰,熬過(guò)最嚴(yán)監(jiān)管期,或是大浪淘沙始見(jiàn)金的時(shí)候,不少平臺(tái)在這個(gè)過(guò)程中也選擇了轉(zhuǎn)型,車(chē)貸領(lǐng)…
互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)為期一年的整頓期即將落幕,而近期發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)借貸資金存管業(yè)務(wù)指引》也令行業(yè)一陣歡騰,熬過(guò)最嚴(yán)監(jiān)管期,或是大浪淘沙始見(jiàn)金的時(shí)候,不少平臺(tái)在這個(gè)過(guò)程中也選擇了轉(zhuǎn)型,車(chē)貸領(lǐng)域集中了過(guò)剩的企業(yè),有人退出有人進(jìn)入,卻亦有積累多年的企業(yè)借合規(guī)東風(fēng)乘勢(shì)發(fā)力。
也有不少專(zhuān)業(yè)人士皆紛紛表示,互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)合規(guī)經(jīng)營(yíng),始終是金融企業(yè)發(fā)展的主旋律,車(chē)貸行業(yè)更需要的是磨練內(nèi)功,沉淀發(fā)展和積累經(jīng)驗(yàn),定位好企業(yè)方向,發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)和專(zhuān)長(zhǎng)才是車(chē)貸行業(yè)的根本。
合規(guī)是底線,激烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)金融亦不例外
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),到2020年中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量將高達(dá)4000萬(wàn)輛,汽車(chē)金融的滲透率將超過(guò)50%,汽車(chē)金融市場(chǎng)將突破2.5萬(wàn)億元,汽車(chē)金融滲透率才17%,和國(guó)外高達(dá)80%的滲透率相差甚遠(yuǎn),因此發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
然而,對(duì)于車(chē)貸市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展,市場(chǎng)聲音迥異,有人認(rèn)為車(chē)貸行業(yè)已經(jīng)成為紅海,截至2016年9月底,全國(guó)共有正常運(yùn)營(yíng)P2P網(wǎng)貸平臺(tái)2202家,其中至少有1136家涉足車(chē)貸業(yè)務(wù),占比高達(dá)51%。
在有關(guān)人士看來(lái),雖然車(chē)貸業(yè)務(wù)長(zhǎng)期以來(lái)備受青睞,亦有不少平臺(tái)在轉(zhuǎn)型上選擇了車(chē)貸領(lǐng)域,但是這類(lèi)轉(zhuǎn)型伴隨著業(yè)務(wù)模式的調(diào)整。而在日益嚴(yán)格的監(jiān)管下,以前粗放式經(jīng)營(yíng)的開(kāi)疆拓土也越來(lái)越難,合規(guī)始終是金融類(lèi)平臺(tái)所必須倚重的。故此,合規(guī)是底線,激烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)金融也須遵從。
創(chuàng)新源于積累,2017年汽車(chē)金融將迎來(lái)飛速發(fā)展
當(dāng)然,合規(guī)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)并不意味著要墨守陳規(guī),企業(yè)還應(yīng)該具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力,積極拓展自身所長(zhǎng),從而發(fā)揮出更大的優(yōu)勢(shì),并將發(fā)展創(chuàng)新建立在優(yōu)勢(shì)資源上,并努力向行業(yè)上下游努力拓展。事實(shí)上所有的行業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)到一定程度,都勢(shì)必會(huì)遇見(jiàn)所謂的紅海問(wèn)題,而如果能在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域繼續(xù)開(kāi)拓,那么會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)紅海也是相對(duì)的。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2017年以來(lái),已經(jīng)有4家汽車(chē)金融平臺(tái)獲得融資,且融資金額多數(shù)在億元級(jí)別以上。由此看來(lái),今年汽車(chē)金融行業(yè)的巨大市場(chǎng)很可能被看好。
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