旗下子公司再暴雷，京東數(shù)科在“最難的路”越走越遠(yuǎn)？金融
如今看來，京東數(shù)科不僅沒能走上“最正確的路”，反倒在“最難的路”上越走越遠(yuǎn)。
近日有媒體報道稱，京東金融旗下高端理財品牌——起投點(diǎn)為100萬的“東方價值基金五號”私募基金產(chǎn)品，出現(xiàn)兌付危機(jī)。
這已是近日京東數(shù)科旗下子公司代銷的私募基金再度“暴雷”，此前已經(jīng)有兩種私募基金--東家金服（京東旗下子公司）代銷的一款同樣投資嗶哩嗶哩的“東方價值基金一號”和承諾投向老虎證券IPO增發(fā)份額的“方價值基金十四號”，發(fā)生相同問題：基金管理人挪用款項(xiàng)投資其他中概股造成巨虧，最終基金無法兌付。
旗下子公司代銷的私募基金出現(xiàn)兌付問題，京東金融當(dāng)然逃脫不了干系。
憑借京東商城的巨大流量入口，金融業(yè)務(wù)曾經(jīng)是京東金融手上的“王牌”，但隨著監(jiān)管的加強(qiáng)，互金企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型金融科技，京東金融也于2018年更名為京東數(shù)科。然而，去金融化的京東金融轉(zhuǎn)型科技后估值卻腰斬縮水。
據(jù)天眼查信息顯示，今年1月，哈爾濱譽(yù)衡集團(tuán)有限公司退出京東數(shù)科股東名單，其持有的對應(yīng)出資額7423.33萬元的京東數(shù)科股被公開拍賣，起拍價14.8億，僅有1次出價記錄，國新央企競拍成功。按此估算，京東數(shù)科估值約為608億元。
此前京東數(shù)科已經(jīng)過3輪融資，其對外宣稱的估值一直水漲船高。如在2018年7月最新一輪的B輪融資130億元后，京東金融的估值約為1330億元。在此2個月后，“京東金融”更名為“京東數(shù)科”。而如今京東數(shù)科608億元的估值無疑與此前的“估值1330億元”相差甚遠(yuǎn)。
此外，京東金融的虧損幅度也不斷擴(kuò)大：2014年底虧損3萬元，2015年虧損143萬元，2016年虧損5.68億元，2017年，京東金融當(dāng)年凈利潤為-20.87億元。雖然京東在公開場合曾表示2018、2019年京東數(shù)科盈利，然而卻并沒有詳細(xì)的數(shù)據(jù)表示金融業(yè)務(wù)占比多少。
估值縮水過半、慘遭腰斬，虧損不斷擴(kuò)大，于此同時京東數(shù)科在金融業(yè)務(wù)上也是“跟頭”不斷。
就在半年前，京東數(shù)科全資控股的網(wǎng)銀在線（北京）科技有限公司因違規(guī)將境內(nèi)外匯轉(zhuǎn)移至境外，領(lǐng)到國家外匯管理局開出的近3000萬元的天價罰款。這不僅是網(wǎng)銀在線成立以來收到的最大額度罰單，同時也是國家外匯管理局向第三方支付機(jī)構(gòu)開出的有史以來最大罰單。
京東白條作為京東數(shù)科的核心業(yè)務(wù)之一，自推出以來也是漏洞頻發(fā)，投訴不斷。據(jù)媒體報道，2014年6月，也就是京東白條業(yè)務(wù)剛剛推出4個月后，便出現(xiàn)不法分子利用京東白條漏洞進(jìn)行詐騙犯罪的情況。2016年年末至2017年，京東白條因系統(tǒng)漏洞被盜刷的新聞也一直持續(xù)不斷。
據(jù)媒體報道，近年來至少有200人因通過京東白條詐騙、盜刷、套現(xiàn)等行為獲刑。很多被盜刷的受害者表示，自己并沒有開通京東白條，但卻被盜刷數(shù)萬元，并接到來自京東金融的催款電話甚至是律師函。雖然這些用戶多次與京東方面溝通，由于無法證明是被盜刷，京東方面表示，需用戶負(fù)責(zé)償還欠款，無辜背上債務(wù)的用戶只好先還款，再進(jìn)行艱難的維權(quán)。
雖然此后京東金融就“白條漏洞”事件也曾發(fā)表回應(yīng)，稱漏洞在2017年就已修復(fù)，但2018年、2019年，微博、貼吧、聚投訴等平臺上仍有不少用戶爆料，反映他們的京東白條存在無故被盜刷的情況，打臉京東白條一度存在的審核漏洞和面簽過程流于形式，其實(shí)到目前都沒有得到根本的解決。
自家產(chǎn)品和服務(wù)由于惡意程序或系統(tǒng)漏洞造成客戶損失，京東理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任，并在風(fēng)險防控、信息披露、貸款催收等層面加強(qiáng)消費(fèi)者基本權(quán)益保護(hù)，盡可能防止此類情形發(fā)生，而不是在產(chǎn)品暴雷后，“撇清”自己，甩鍋消費(fèi)者。
京東數(shù)科CEO陳生強(qiáng)曾提到，“最正確的路往往是最難的路，京東數(shù)科一直在走最難但正確的那條路”。如今看來，京東數(shù)科不僅沒能走上“最正確的路”，反倒在“最難的路”上越走越遠(yuǎn)。
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