共享電動滑板車問題不斷 舊金山政府欲全面取締觀點(diǎn)
最近一段時間以來,越來越多的電動自行車正在逐漸“占領(lǐng)”舊金山的大街小巷。但舊金山市檢察官似乎并不喜歡這一現(xiàn)象,該檢察官在當(dāng)?shù)貢r間周一向包括Bird、LimeBike和Spin在內(nèi)的三家知名電動滑板…
BI中文站 4月17日報道
最近一段時間以來,越來越多的電動自行車正在逐漸“占領(lǐng)”舊金山的大街小巷。但舊金山市檢察官似乎并不喜歡這一現(xiàn)象,該檢察官在當(dāng)?shù)貢r間周一向包括Bird、LimeBike和Spin在內(nèi)的三家知名電動滑板車租賃初創(chuàng)企業(yè)發(fā)出了“暫停終止令”,并將它們的服務(wù)稱之為“非法、擾亂公共秩序以及危害公眾安全”。
當(dāng)然,這一“暫停終止令”并不意味著這些上述企業(yè)需要馬上終止運(yùn)營,它們?nèi)匀豢梢栽?月30日前向當(dāng)局提供有關(guān)解決電動滑板車違反交通規(guī)則問題的詳細(xì)書面報告,以讓自己的業(yè)務(wù)可以繼續(xù)運(yùn)營下去。不過,舊金山政府已經(jīng)開始嚴(yán)肅處理違反交通法規(guī)的電動滑板車用戶,并在當(dāng)?shù)貢r間上周五拘捕了66名違法的電動滑板車用戶。
此前,舊金山交通局已經(jīng)正式發(fā)函給上述三家初創(chuàng)企業(yè),要求他們提交有關(guān)各自將如何配合、遵守城市交通管理要求和管理、維護(hù)旗下電動自行車資源的商業(yè)計(jì)劃書。同時,該局重申了自己會積極執(zhí)法,確保城市路權(quán)保障的決心。
上述提及的三家電動滑板車企業(yè)都允許用戶直接通過手機(jī)應(yīng)用預(yù)定車輛,且后者僅需支付極少的費(fèi)用就可以完成整段行程。只不過,如今有不少人發(fā)現(xiàn)這些電動滑板車經(jīng)常不守規(guī)矩的出現(xiàn)在舊金山街旁的人行道上,而且目前還沒有企業(yè)為它們配置固定的停車、充電位。
因此,舊金山市政府在“暫停終止令”中解釋稱,這些電動滑板車企業(yè)默許自己的用戶在人行道上騎滑板車、電動滑板車經(jīng)常被隨意停放在人行道上阻礙行人出行、騎手經(jīng)常不佩戴頭盔出行(加州法規(guī)明確規(guī)定所有電動車輛都不允許在人行道上行駛,且要求駕車者佩戴頭盔,并攜帶有效駕駛證件),甚至有一輛電動滑板車上搭載多人出行的情況。
“這些企業(yè)目前的運(yùn)營做法為公眾帶來了一定的危險,它們必須馬上停止這樣的做法,并立刻采取實(shí)際行動解決這一問題?!迸f金山市政府在通知函中寫道,同時政府還在通知函中附上了多張電動滑板車用戶違反交通法規(guī)出行的照片。
消息稱,自從電動滑板車開始大行其道后,舊金山市政廳就接收到了許多相關(guān)投訴。比如有不少居民投訴滑板車經(jīng)常阻塞人行道或者建筑物入口,這大大降低了人們的出行效率,并讓使用輪椅的人幾乎寸步難行。同時,還有人抱怨稱部分電動滑板車用戶在人行道上的時速達(dá)到了每小時24公里,非常危險。
因此,雖然目前的法律并不要求電動滑板車企業(yè)需要取得牌照才能運(yùn)營,但舊金山市政廳將在明天投票決定是否讓舊金山交通局對此制定一個準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。
舊金山交通局發(fā)言人表示,當(dāng)局計(jì)劃與舊金山第三區(qū)(District Three)前議員阿倫-佩斯金(Aaron Peskin)合作推動“建立有關(guān)共享電動滑板車的準(zhǔn)入和管理規(guī)范”。
對此,Bird公司表示將很快展開一個實(shí)驗(yàn)性計(jì)劃,即要求用戶在使用完電動滑板車后拍照上傳自己的停車圖片。Bird希望通過這一方法監(jiān)督用戶合法停車,并在發(fā)現(xiàn)用戶頻繁違反停車規(guī)定的情況下禁止其繼續(xù)使用自己的共享滑板車服務(wù)。
需要指出的是,由前Uber和Lyft高管特維斯-范德桑登(Travis VanderZanden)創(chuàng)辦的電動滑板車共享公司Bird最早于去年三月在舊金山投放了約175輛電動自行車,并即將完成首輪1.15億美元融資,融資后預(yù)計(jì)市值則將達(dá)到3億美元左右。
截至目前,LimeBike和Spin尚沒有就此發(fā)表置評。(編譯/湯姆)
(來源:BI中文站)
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