待還逾1.7億元的豆包金服想靠“以物抵債”再詐一筆？金融
豆包金服運營公司北京億信寶網絡信息咨詢有限公司（下稱，? 海南綠途新能源乘用車租賃有限公司曾在豆包金服的官網上發布過借款信息，大唐匯金控股有限公司正是豆包金服二股東（占股30%）。
“以物抵債”，這成為不少陷入兌付危機的平臺給出的清退方案，豆包金服就是其中一家。然而，這一方式可能成為又一套路，將投資者越套越深。
“又被豆包金服騙了！”近日，投資人胡先生對《國際金融報》記者苦笑稱。
這是一個什么套路？胡先生告訴記者，豆包金服通過青桔云債寶，用松芝電視、老福爺鉆石項鏈、淮源酒等“三無商品”置換債權，且定價離譜。
以男士精品手鏈為例，無認可廠家品牌的3D硬金手鏈定價7285元，無法鑒定真偽。
而且有意思的是，用戶在參與兌換時還需要首先付出一筆占總兌換價值1%的運費，如果兌換商品的總價值超過原有的債權價值，還需要向平臺補齊超出部分。
這有沒有很像網絡電信的套路？！
“豆包金服方面此前對用戶表示，只要先付出運費，和豆包金服簽訂債權轉讓協議，他們會在一天后安排發貨，不過參與了債權兌換商品的用戶至今無人收到所謂的兌換商品。”胡先生說，自己在10月26日已經付款，但至今未收到貨，也沒有收到任何客服發來的物流信息。待還金額逾1.7億元根據胡先生所言，目前距離北京東城經偵立案至今已50天，警方已凍結相關對公賬戶（具體凍結金額警方未披露），豆包金服平臺實際控制人高水成、李紅也已經被進行網上通緝，對豆包金服的高管人員進行傳控和筆錄，但本案尚未全國協查，也尚未抓獲嫌疑人。
對于投資人來說，這一切來得太快。
今年6月，豆包金服還曾大張旗鼓表示將攜手河北銀行，重磅上線銀行資金存管系統，再筑“硬核級”安全防火墻。
《國際金融報》致電河北銀行方面，客服表示，當時確實豆包金服和該行有簽訂存管合作協議，但由于豆包金服始終未能滿足銀行的存管上線要求，所以始終未能接通河北銀行的資金存管系統。
而就在宣布資金存管合作的一個多月后，豆包金服出現了逾期。根據豆包金服公告，8月 29 日起，該平臺發生人有逾期還款情況，截止到8月31日為止，由于借款方出現資金周轉問題導致借款人無法按時歸還本金及利息，致使投資人聚集平臺公司，致使平臺無法開展工作，并宣布平臺進入配合投資人追討借款程序。根據豆包金服平臺逾期標的計算，豆包金服目前待還總金額17175萬元，涉及人數達1萬人。
逾期項目包括：北京本色王曉樂借款6785萬元；李林和趙一博借款3660萬元，海南綠途張貝貝借款3500萬，海南小馬安明忠借款3180萬元，任某某借款60萬元，定向標40萬元（借款人暫不知）。
針對目前逾期的幾個項目，9月19日, 豆包金服運營公司北京網絡信息咨詢有限公司（下稱“億信寶”）便發布了一則 “以物抵債”清退方案的公告。
目前種種跡象顯示，豆包金服已處于“非正常運營狀態”。
《國際金融報》記者撥打豆包金服官網上顯示的客服電話已經無法接通；記者在注冊用戶成功后，也沒有標的可以進行投資。
而根據上述公告，豆包金服現已授權委托第三方資產處置團隊“青桔資管”代表其處理所參與投資期間項目的清退工作，內容包括但不限于：接聽登記核對投資人信息，協調提前解除借款協議，制定清退方案等相關工作內容。
于是就有了文章開頭胡先生苦笑的這一幕。
就此，《國際金融報》記者致電了青桔資管方面，客服表示，現在青桔資管方面只提出了以商城實物低債權的方式，而且目前投資者碰到的所有的問題他們只負責簡單備注，他們對相關問題均不了解情況，無法答復，具體會有業務團隊聯系投資者。但是截至記者發稿，尚未收到業務團隊的回復。涉嫌利用皮包公司自融這家從2016年開始運營的平臺為什么突然說跑就跑？這可能源于一樁“自融門”事件。
早前，關于豆包金服涉嫌自融的消息被一家自媒體爆出，文章中援引了一些公開信息中指向性比較明確的關鍵信息。而根據胡先生提供給《國際金融報》記者的獨家消息，“為股東的皮包公司自融”這一罪狀被坐實。
在此前豆包金服發布的多個標的中，借款方大多是北京本色新能源汽車服務有限公司及與其相關聯的各個公司，如云南綠野新能源汽車服務有限公司、上海小馬快車運輸服務有限公司、海南小馬快車運輸有限公司等。
根據天眼查，這三家公司的股東中均出現了北京本色新能源汽車服務有限公司的身影，該公司由北京亞泰鋒清雨投資管理有限公司100%控股。而北京亞泰鋒清雨投資管理有限公司的大股東是一位名叫苑毅的人。
苑毅又是怎么和豆包金服的股東扯上關系的？
根據其他平臺新聞稿提供的資料，苑毅的另一重身份是大唐金控集團副總裁。有意思的是，“大唐系”大唐匯金控股有限公司正是豆包金服二股東（占股30%）。
而且，苑毅和豆包金服實控人高水成的關系還頗為緊密。據天眼查信息，苑毅還擔任了高水成之女高夢瑤參股的上海維西信息科技有限公司的監事。
另外，通過內部人員提供的信息也可以看到，豆包金服為自家的“皮包公司”自融已是公開的秘密。
海南綠途新能源乘用車租賃有限公司曾在豆包金服的官網上發布過借款信息。但諷刺的是，該公司的銀行對公賬戶都是由億信寶申請的，在費用報銷單上還能看到該公司財務李紅和董事長高水成的簽名。
另據去過實地考察的投資者敘述，曾在豆包金服發布借款標的的云南綠野新能源汽車服務有限公司、海南小馬快車運輸有限公司、上海小馬快車運輸服務有限公司都是查無此地的皮包公司。
天眼查信息顯示，云南綠野新能源汽車服務有限公司的注冊地址――云南省昆明市官渡區吳井路209號新華商廈（新摩爾商務中心）B幢1―401號。
有投資人描述稱，“到了該地址，發現這個地址并不存在，問了大樓保安，說該樓沒有4樓。后來問了知情人士，說該公司在501，對面也是他們的。我到了五樓，發現該樓層有501和504兩個房間，501房門緊鎖，而對面504房間――一兩百平米的辦公室僅有三個人辦公。”
另據去海南小馬快車運輸有限公司注冊地址考察的投資人反饋，該地址的物業管理人員表示沒有聽過這家公司，現在該鋪面是格力空調的銷售網點。
考察上海小馬快車運輸服務有限公司的投資者也并未找到該公司注冊地址中說的上海市金山工業區亭衛公路6558號4幢3048室。附近工作人員均表示，未聽說過該公司。
老手套路深只有老手才玩得出這么深的套路。
“根據我們調查發現，這不是高水成第一次了。以他為首的團伙去年在河南已經干過一票‘車德利案’，并且已經被警方立案偵查通緝。”胡先生告訴記者。
《國際金融報》記者查詢天眼查上關于億信寶的工商信息發現，今年5月，該公司經理高虎成退出；鄭小霞依舊擔任監事職位。
高虎成擔任法人的河南省溫縣車德利汽車服務有限公司因民間借貸糾紛而12次成為被告，股東鄭小霞則七次被溫縣人民法院列入失信人行列。而根據其中一封吳麗麗起訴高虎成的一審法院起訴請求中可以看出，高虎成和高水成系兄弟關系。
時間倒回至兩年前，高虎成、高水成和鄭小霞主演的這一場“卷錢”戲碼鬧得沸沸揚揚。
根據相關新聞報道，2015年7月30日上午10點，車德利集團董事長攜車德利各地加盟商代表、客戶代表齊聚鄭州綠地JW萬豪國際，召開大唐金融控股集團車德利投資并購簽約儀式暨計時租車項目啟動新聞發布會。
僅2個月后，搜狐就刊登了一則關于鄭州車德利非法集資高達2億元的報道。
而所謂的“并購”在其工商信息中也并未發生。
2017年1月20日，根據鄭州市金融辦的官方回復：相關部門反映該公司實際控制人高水成已處于失聯狀態，金水區車德利公司工作組已聯系您，告知您該公司有關問題的進展情況，并建議您以涉嫌向當地公安機關報案，并由轄區公安機關對有關情況進行調查。
至此，“車德利”的案已被定性。而這次豆包金服事件似乎又只是“歷史重演”而已。
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