百度蘿卜快跑在港新進(jìn)展：自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)域再擴(kuò)大快訊
并擴(kuò)展北大嶼山自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試路線，蘿卜快跑自 2024 年 12 月起在北大嶼山進(jìn)行道路測(cè)試至今，香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署根據(jù)《道路交通（自動(dòng)駕駛車(chē)輛）規(guī)例》更新自動(dòng)駕駛車(chē)輛試行牌照。
5 月 9 日消息，據(jù) Apollo 智能駕駛公眾號(hào)消息，香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署根據(jù)《道路交通（自動(dòng)駕駛車(chē)輛）規(guī)例》更新自動(dòng)駕駛車(chē)輛試行牌照，并擴(kuò)展北大嶼山自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試路線。蘿卜快跑在港測(cè)試區(qū)域再擴(kuò)大，每次道路測(cè)試的車(chē)輛也由 5 輛增加至 10 輛。
運(yùn)輸署發(fā)言人表示，蘿卜快跑自 2024 年 12 月起在北大嶼山進(jìn)行道路測(cè)試至今，在不同道路場(chǎng)景中表現(xiàn)穩(wěn)定，已達(dá)到高度自動(dòng)化駕駛水平（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為 L4 級(jí)）。這意味著，蘿卜快跑能夠在特定運(yùn)行條件下持續(xù)執(zhí)行所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，并自動(dòng)執(zhí)行最低風(fēng)險(xiǎn)策略，技術(shù)水平與內(nèi)地及世界其他地區(qū)相當(dāng)。
從官方介紹獲悉，自 2024 年 12 月開(kāi)始測(cè)試至今，蘿卜快跑在港安全行駛里程超 14000 公里。此次測(cè)試道路的擴(kuò)展及測(cè)試車(chē)輛的增加可讓系統(tǒng)收集更多有用數(shù)據(jù)，并進(jìn)一步驗(yàn)證多臺(tái)車(chē)早晚高峰測(cè)試。
此前 4 月，運(yùn)輸署署長(zhǎng)李頌恩曾親身體驗(yàn)蘿卜快跑自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性和穩(wěn)定性，并表示將有序地推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)在香港的發(fā)展和應(yīng)用。（浩渺）
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