ofo重啟紅包車 開啟新一輪現金補貼互聯網+

8月7日,繼紅包年卡現金補貼用戶后,ofo宣布開啟新一輪的現金補貼,上線“福車紅包”活動,用戶解鎖且騎行“福車”后,可獲得最高99元“福車”紅包現金獎勵。
8月7日,繼紅包年卡現金補貼用戶后,ofo宣布開啟新一輪的現金補貼,上線“福車紅包”活動,用戶解鎖且騎行“福車”后,可獲得最高99元“福車”紅包現金獎勵。
ofo“福車紅包”活動
據了解,ofo“福車”為長時間未被使用的車輛,用戶可在如胡同、草叢、樓道等區域尋找這些“福車”。用戶找到并解鎖“福車”后,騎行超過300米、時間超過1分鐘,就有機會獲得1元-99元的現金紅包獎勵。此外,將“福車”騎行至地鐵站、商圈等人流較大的熱門位置,還可獲得更多驚喜。
去年,以ofo摩拜為首的共享單車行業上演過類似的紅包車現金補貼大戰,用戶騎紅包車就可獲得隨機金額的現金紅包,最高紅包可達上千元。
據悉紅包車活動效果明顯,既拉取了更多用戶加入共享單車綠色出行行列中,又能激勵用戶成為城市共享單車的自然調度員,提高了車輛循環利用率和降低了車輛運營成本。
而盈利問題成為今年ofo的重要目標。今年5月,ofo CEO戴威在內部會議上表示,公司將全面啟動victory的行動,目標是全面實行盈利。
6月13日,ofoB2B業務負責人邵毅在接受媒體采訪時透露,“ofoB2B各項業務進展順利,目前營收已經超過1億元。同時ofo在國內100余座城市也已實現盈利。新商業模型的構建,以及適時的升維發展,讓ofo打破了“單車不賺錢”的魔咒。”
據悉,ofo今年開始探索更多盈利模式以給用戶更多便捷的服務。目前,其B2B、金融、本地生活等多元化商業布局進展順利,B2B項目在6月的營收已超過1億元,且在國內100余座城市實現了盈利。
對于上周有消息稱滴滴和螞蟻金服將聯合出資收購ofo,作價14億美元,同時二者還將承擔ofo2億美元的債務。滴滴、螞蟻金服和ofo三方均對此否認。今年5月,在一次百人動員大會上,ofo創始人兼CEO戴威曾表態稱,ofo要保持獨立,他不想讓步,“如果你們不想戰斗到底,現在就可以離開公司。”
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