交廣調查 | 高德打車免密支付被指“擅自扣費”用戶資金安全受挑戰觀點
廣東高德用戶李先生向中國交通廣播記者反映，2025年1月8日，他的支付寶里莫名其妙多出了一條打車扣款記錄，但他當天并未打車，為什么高德打車會扣錢呢？
近年來，“免密支付”因其便捷性而廣泛應用于各類購物和交易場景。然而，有消費者在開通“免密支付”后，明明沒有消費，卻被平臺偷偷扣了錢，這是怎么回事呢？
高德打車
涉嫌私自亂扣費？
廣東高德用戶李先生向中國交通廣播記者反映，2025年1月8日，他的支付寶里莫名其妙多出了一條打車扣款記錄，但他當天并未打車，為什么高德打車會扣錢呢？
隨即，李先生撥打了相關平臺的客服電話。客服回應稱，該扣款是由其他手機號進行打車操作而產生。然而，讓李先生疑惑的是，他的高德打車賬號，只綁定了自己的手機號碼，并沒有綁定其他人的手機號。
“我既沒有給被人用高德賬號，手機也從未出借給其他人，更沒有授權給其他人，且手機號已經使用5年，別人的手機號怎么會綁定我的高德呢？別人的陌生號碼都能扣到我這里來，真是天大的笑話。”李先生說。
（李先生提供高德扣款記錄以及與高德客服申訴的聊天截圖）
無獨有偶，開封的劉先生也遭遇了相同的情況。劉先生向記者表示，之前在高德地圖綁定了支付寶，并開通了“免密支付”。后來他發現在高德打車上，莫名其妙的出現了幾個半夜的打車訂單，并產生了扣費。但劉先生說，他當時并沒有打車。
上述兩名用戶在與高德溝通后，已收到退款。但他們對高德打車的用戶賬號安全產生了疑慮。李先生告訴記者，他對高德已經失去了信任，已關閉了“免密支付”功能。
事實上，高德亂扣費的情況屢見不鮮，在一些短視頻平臺和投訴平臺上，投訴類似問題的用戶有很多。例如：2024年4月，有用戶在黑貓投訴反映稱，“本人沒在高德地圖打車，卻發現高德打車在2024年4月2日，通過我的支付寶免密支付扣除兩筆錢，共計258.46元，其中還通過親情付扣除我家人的錢。聯系高德客服之后，上傳了扣款記錄，高德審核后卻不予退款。”
（黑貓投訴平臺高德打車“亂扣費”的用戶投訴截圖）
此外，高德亂扣費的問題，也早已有媒體報道過。例如：2024年4月，據福建新聞廣播報道稱，有用戶在4天內連續被“高德打車”扣款9筆，打車費達到2053.26元，在這期間他一次也沒用過“高德打車”。彼時高德回復稱：“經核實，用戶曾使用舊號碼開通免密支付，用戶在停用舊號碼時沒有解除免密支付的綁定。”
針對上述問題，中國交通廣播記者聯系了高德公關部相關負責人，并將相關問題發送至其指定的郵箱，截至發稿，記者未收到高德的任何回復。
用戶屢遭亂扣費
高德打車涉嫌違法
北京市隆安律師事務所高級合伙人金路循律師對記者分析稱，從法律層面來講，這一行為確實存在違法違規的嫌疑。可能涉及服務合同履行、消費者權益保護、信息安全保障以及支付授權管理等方面的法律問題。
首先，用戶與高德平臺之間通過下載使用軟件、綁定支付方式等一系列行為，形成了具有法律效力的服務合同關系。高德平臺未經用戶允許隨意扣費，明顯違反了合同約定中關于費用支付的條款，構成違約行為，侵犯了用戶的合同權益。此外，若因平臺技術漏洞或管理疏忽導致他人冒用用戶賬戶扣款，可能構成對用戶財產權的侵害，平臺需承擔侵權責任。
其次，平臺若未明確告知用戶綁定其他手機號的扣款風險，或未設置充分的驗證機制，可能侵害用戶作為消費者的權益。在高德亂扣費事件中，用戶在未實際享受打車服務的情況下，被高德私自進行扣費，用戶對此根本不知情。這種行為侵犯了用戶的公平交易權、知情權以及自主選擇權。
“從平臺的安全保障義務層面來看，依據《網絡安全法》以及《個人信息保護法》的相關規定，平臺負有保障用戶信息安全及交易安全的法定義務。若平臺在技術層面允許通過其他手機號直接調用用戶支付寶代扣權限，卻未對手機號與賬戶的實際歸屬關系進行有效驗證，那么這無疑暴露出平臺存在嚴重的技術缺陷，應被認定為未盡到法定的安全保障義務，平臺需對由此產生的風險及損害后果承擔主要責任。”金路循表示。
“免密支付”貓膩多
律師建議：平臺應優化技術
保障用戶賬號安全
“免密支付”作為一種便捷的支付方式，雖然能為消費者提供方便，但也增加了資金安全的隱患。在推廣“免密支付”時，平臺和商家通常會通過小字提示、默認地勾選或強制綁定等手段，使得消費者在不知情的情況下啟用了該功能。
高德在“免密支付”開通流程上也遭到了很多用戶吐槽，例如，2024年11月3日，有用戶在網上發文投訴稱，2024年11月2號，他在高德平臺打車時，高德竟然要求用戶強行綁定支付寶。如果用戶不去綁定，就不能打車，如果綁定之后，再去解除支付寶的綁定，竟發現無法解除。
（黑貓投訴平臺上用戶投訴高德打車“強制綁定其他應用”截圖）
金路循律師認為，用戶開通“免密支付”時，平臺負有明確告知授權范圍的法定義務，諸如對綁定設備、手機號的限制等內容都應明確地傳達給用戶。倘若在后續交易中，“免密支付”被用于非用戶本人操作，而平臺又未能充分運用地理位置、設備識別等技術手段攔截此類異常交易，這種情況極有可能被認定為授權范圍擴大化，超出了用戶在開通“免密支付”時的合理預期。平臺的這一行為不僅違反了誠實信用原則，也可能導致其在法律責任的承擔上處于不利地位。
值得關注的是，高德在一些投訴平臺的投訴量，一直居高不下。據黑貓投訴平臺顯示，截至2月6日，高德打車在黑貓投訴上的投訴量，已達12172條。涉及春節期間私自漲價、異常扣費、客服響應遲緩、判責不公、虛假宣傳等多種問題。
（黑貓投訴上高德打車投訴量截圖）
網絡安全專業人士建議：為安全起見
個人使用“免密支付”要謹慎
北京某網安公司網絡安全專業人士韓云告訴記者，乘客所反映的高德打車通過私自生成訂單或者使用沒有綁定高德打車賬號的手機號就能下單消費等問題，可能暴露出高德打車存在一定安全管理漏洞。
韓云認為，一些應用軟件在用戶開通“免密支付”后，出現了未經用戶授權就“扣費”的原因，有以下幾個方面：第一，用戶無意中自己開通了某種增值業務，導致的連續扣費。當用戶發現時，可能誤認為是軟件在惡意扣費。第二，有的應用軟件，因為用戶下載的版本過低，可能出現系統漏洞，導致了在用戶不知情的情況下扣費。第三，網絡訂單因為網絡卡頓等原因，導致“扣費通知”發送不及時，當用戶收到通知后，可能產生了平臺“亂扣費”的誤解。第四，軟件本身存在的安全管理漏洞。由此，韓云建議用戶非必要不要開通“免密支付”功能，即使開通也要多注意“扣費通知”，保障個人資金安全。
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