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11月19日，主題為“突破與裂變”的2019京東全球科技探索者大會(huì)（JDDiscovery）在京盛大開(kāi)幕，京東集團(tuán)展示了完整的技術(shù)布局與先進(jìn)而豐富的對(duì)外技術(shù)服務(wù)，對(duì)外明確詮釋了“以零售為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)”的集團(tuán)戰(zhàn)略定位。智能供應(yīng)鏈國(guó)家人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)、京東零售全渠道生態(tài)平臺(tái)、京東自動(dòng)駕駛解決方案、金融數(shù)字化解決方案四大智能化平臺(tái)方案在JDD大會(huì)上亮相，將對(duì)相關(guān)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)產(chǎn)生巨大的推動(dòng)力量。

本次JDD大會(huì)吸引了來(lái)自全球的超過(guò)百位業(yè)界大咖，參會(huì)人員規(guī)模超過(guò)4500人。中國(guó)工程院院士鄔賀銓、中國(guó)工程院院士李德發(fā)、加州理工學(xué)院教授Anima Anandkumar、斯坦福大學(xué)講座教授李效良等知名專家學(xué)者在大會(huì)上進(jìn)行了精彩分享。

2017年初，京東即明確提出了技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。最新公布的2019年Q3財(cái)報(bào)顯示，京東技術(shù)與服務(wù)收入占公司凈收入的比重進(jìn)一步提升至11.9%，充分體現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新對(duì)公司成長(zhǎng)的貢獻(xiàn)。

今年前三個(gè)季度，京東體系所屬上市及非上市企業(yè)合計(jì)研發(fā)投入超過(guò)130億元人民幣，已躍升為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中對(duì)技術(shù)投入最多的公司之一。京東目前擁有研發(fā)人員超過(guò)1.8萬(wàn)人，碩士及以上學(xué)歷人才引入占比超80%，2018年京東專利申請(qǐng)量達(dá)3407件，全面進(jìn)入國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)第一陣營(yíng)。

JDD大會(huì)開(kāi)場(chǎng)環(huán)節(jié)，京東數(shù)字科技集團(tuán)CEO陳生強(qiáng)、京東零售集團(tuán)CEO徐雷與京東物流集團(tuán)CEO王振輝三位集體亮相，不僅從各自的角度介紹了技術(shù)在自身業(yè)務(wù)領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用的情況，而且介紹了京東技術(shù)全面向社會(huì)開(kāi)放，幫助外部合作伙伴實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的理念。

京東數(shù)字科技集團(tuán)CEO陳生強(qiáng)舉了雄安新區(qū)數(shù)字城市的例子。整合了時(shí)空大數(shù)據(jù)引擎、模塊化時(shí)空AI算法、聯(lián)邦學(xué)習(xí)數(shù)字網(wǎng)關(guān)技術(shù)的京東智能城市操作系統(tǒng)，是塊數(shù)據(jù)平臺(tái)的建設(shè)者，能夠從數(shù)據(jù)匯聚、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、數(shù)據(jù)管理、AI服務(wù)支撐等方面入手，幫助像雄安一樣的城市搭建起面向未來(lái)的“數(shù)字孿生之城”。

京東零售集團(tuán)CEO徐雷舉了C2M反向定制的例子。在一款運(yùn)動(dòng)專研系列洗發(fā)露的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，京東C2M智能化反向定制平臺(tái)對(duì)超10億消費(fèi)行為數(shù)據(jù)、150萬(wàn)外部輿情等海量數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析，3周即完成定制化開(kāi)發(fā)，新品上市后實(shí)現(xiàn)銷量環(huán)比增長(zhǎng)58倍的好成績(jī)。目前京東在游戲本和家電品類中C2M產(chǎn)品占比已達(dá)40%，產(chǎn)品需求調(diào)研時(shí)間減少75%，新品上市周期縮短67%。

京東物流集團(tuán)CEO王振輝指出，繼5G智能物流園區(qū)在北京亞洲一號(hào)實(shí)現(xiàn)“零的突破”后，京東物流的5G布局已開(kāi)啟“裂變”模式，全國(guó)多個(gè)智能倉(cāng)已覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)。可見(jiàn)，技術(shù)對(duì)物流環(huán)節(jié)、場(chǎng)景、業(yè)態(tài)的改造無(wú)處不在。目前，京東物流已經(jīng)具備了將物流技術(shù)對(duì)外輸出的能力，推廣到零售、制造、農(nóng)村、校園等領(lǐng)域。舉例來(lái)說(shuō)，京東物流為某著名車企打通全鏈路信息，整合全渠道數(shù)據(jù)，通過(guò)合理布貨與智能補(bǔ)貨，將訂單滿足率從65%提升到80%，并有望提升到90%。未來(lái)，京東物流將以技術(shù)創(chuàng)新作為底層驅(qū)動(dòng)力探索更多場(chǎng)景，技術(shù)服務(wù)也將成為京東物流的核心能力之一。

經(jīng)過(guò)多年的積累與發(fā)展，目前京東已形成了以云計(jì)算底層基礎(chǔ)架構(gòu)技術(shù)和通用化大數(shù)據(jù)平臺(tái)、AI、IoT、研發(fā)能效、信息安全技術(shù)為依托，結(jié)合零售、物流、數(shù)字科技等不同場(chǎng)景的龐大技術(shù)體系。京東集團(tuán)副總裁黎科峰全面展示了京東集團(tuán)的技術(shù)全景圖和大量核心技術(shù)。比如在零售技術(shù)體系中，京東已擁有中臺(tái)組件能力群、智能供應(yīng)鏈、全域交易、智能營(yíng)銷、門店科技等技術(shù)；在物流技術(shù)中，京東以無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車、無(wú)人機(jī)等構(gòu)建起智能物流體系；在數(shù)字科技中，京東已形成金融科技、智能城市、數(shù)據(jù)技術(shù)等體系；在云計(jì)算、AI、IoT等領(lǐng)域，京東均有成熟布局。

黎科峰認(rèn)為，判斷一家企業(yè)是否是技術(shù)企業(yè)，不單是看其研發(fā)規(guī)模、技術(shù)產(chǎn)出等指標(biāo)，而是看這家企業(yè)在遇到問(wèn)題與挑戰(zhàn)時(shí)，第一時(shí)間采用的是技術(shù)手段還是其他手段。

比如京東在遇到物流倉(cāng)儲(chǔ)、配送等挑戰(zhàn)時(shí)，很早就開(kāi)始研發(fā)無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車等智能物流技術(shù)來(lái)解決問(wèn)題；當(dāng)面對(duì)海量消費(fèi)者咨詢需求時(shí)，京東從2012年就開(kāi)始研發(fā)自己的智能客服系統(tǒng)。從京東的管理層到執(zhí)行層，都相信與依賴用技術(shù)來(lái)解決問(wèn)題。從這個(gè)角度看，京東很早就是一家技術(shù)企業(yè)，一家擁有技術(shù)思維方式的企業(yè)。而正是這種技術(shù)思維，一磚一瓦地逐步搭建起京東宏偉的技術(shù)大廈。

不僅全面推動(dòng)了京東自身業(yè)務(wù)的高速成長(zhǎng)，大量的京東技術(shù)已經(jīng)通過(guò)模塊化、平臺(tái)化對(duì)外開(kāi)放賦能。在JDD大會(huì)上，京東發(fā)布了面向智能時(shí)代的四大創(chuàng)新產(chǎn)品，首先發(fā)布的是智能供應(yīng)鏈國(guó)家人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)。今年8月，科技部公布了最新一批國(guó)家人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)名單，宣布依托京東集團(tuán)建設(shè)國(guó)家新一代智能供應(yīng)鏈人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)，領(lǐng)銜智能供應(yīng)鏈國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展。入選人工智能“國(guó)家隊(duì)”以來(lái)，京東持續(xù)積極推進(jìn)相關(guān)工作。

京東集團(tuán)副總裁、京東人工智能事業(yè)部總裁、京東人工智能研究院院長(zhǎng)周伯文博士指出，“可信賴的AI”將是智能經(jīng)濟(jì)未來(lái)10年的新原點(diǎn)。他宣布成立智能供應(yīng)鏈國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)專家顧問(wèn)委員會(huì)，并與中國(guó)工程院院士鄔賀銓共同啟動(dòng)了專家顧問(wèn)委員會(huì)的成立儀式。中國(guó)工程院院士潘云鶴作為專家顧問(wèn)委員會(huì)主席專門發(fā)來(lái)賀信。

京東集團(tuán)副總裁林琛發(fā)布了全渠道生態(tài)平臺(tái)。京東零售全渠道生態(tài)平臺(tái)利用京東全渠道的核心能力，包括供應(yīng)鏈能力、商品交易能力與會(huì)員營(yíng)銷能力鏈接多端場(chǎng)景，幫助合作伙伴對(duì)人、貨、場(chǎng)三要素進(jìn)行重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)成本、效率和用戶體驗(yàn)的全新升級(jí)。

在供應(yīng)鏈協(xié)同層面，京東全渠道生態(tài)平臺(tái)可以承接全域訂單，整合全渠道庫(kù)存，與上游供應(yīng)商、門店、下游的物流配送深度協(xié)同，通過(guò)智能化履約決策選擇最優(yōu)的履約路徑，打破線上線下的傳統(tǒng)履約邊界。在場(chǎng)域數(shù)字化方面，京東自己探索或與行業(yè)廣泛合作，完成了海量的線上渠道與線下業(yè)態(tài)“場(chǎng)”的布局。在會(huì)員營(yíng)銷方面，京東幫助品牌伙伴實(shí)現(xiàn)全域用戶精準(zhǔn)營(yíng)銷，包括用戶識(shí)別、人群洞察、用戶權(quán)益設(shè)計(jì)、會(huì)員體系建設(shè)、營(yíng)銷活動(dòng)的派發(fā)和監(jiān)控等。

京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍發(fā)布了兩款最新研發(fā)的智能物流設(shè)備——配送機(jī)器人4.0和室內(nèi)移動(dòng)通用平臺(tái)。其中配送機(jī)器人4.0將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并可改造成無(wú)人小巴、無(wú)人巡檢車、無(wú)人觀光車和無(wú)人接駁車等多功能無(wú)人駕駛車輛，這對(duì)于配送機(jī)器人實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化具有里程牌意義。兩款新設(shè)備的發(fā)布，實(shí)現(xiàn)了從京東無(wú)人車從研發(fā)測(cè)試到規(guī)?；逃玫臍v史性跨越，無(wú)論是從智能算法的精準(zhǔn)度、機(jī)器視覺(jué)的識(shí)別準(zhǔn)確率，還是對(duì)各種商用場(chǎng)景的適應(yīng)性、匹配度，都有極大的躍升。

京東集團(tuán)副總裁謝錦生發(fā)布了京東數(shù)科開(kāi)發(fā)的一站式金融數(shù)字化解決方案——JDD T1。JDD T1作為“金融科技操作系統(tǒng)”的重要組成部分，致力于向金融機(jī)構(gòu)提供涵蓋IaaS、PaaS、DaaS、FaaS在內(nèi)的整體數(shù)字化解決方案，包括針對(duì)科技能力建設(shè)的技術(shù)中臺(tái)解決方案、數(shù)據(jù)中臺(tái)解決方案，與針對(duì)開(kāi)放能力建設(shè)的移動(dòng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)解決方案和開(kāi)放平臺(tái)解決方案等。

T1依托于“全組件化，無(wú)縫集成”、“自主可控、開(kāi)放融合”、“業(yè)務(wù)共生、全棧服務(wù)”三大特點(diǎn)，助力金融機(jī)構(gòu)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中建立“科技+開(kāi)放”的全面能力，實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主可控、成本明顯下降、業(yè)務(wù)創(chuàng)新加速、業(yè)務(wù)規(guī)模顯著增加。

除了服務(wù)于自身業(yè)務(wù)，京東技術(shù)開(kāi)始從“一體化”走到“一體化開(kāi)放”，幫助外部伙伴實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)。目前，京東已形成近百套多場(chǎng)景、全方位、可快速對(duì)外賦能的解決方案，包括全渠道零售解決方案、數(shù)據(jù)中心機(jī)房智能巡檢解決方案、智能供應(yīng)鏈解決方案、智能門店解決方案、智能城市解決方案、智能金融解決方案、企業(yè)采購(gòu)電商解決方案、無(wú)人倉(cāng)智能物流解決方案等等，覆蓋零售、物流、金融、公共服務(wù)、醫(yī)療、農(nóng)牧等眾多行業(yè)領(lǐng)域。

在零售領(lǐng)域，京東全渠道零售解決方案深度賦能沃爾瑪，幫助山姆會(huì)員商店發(fā)展電商業(yè)務(wù)。京東技術(shù)與數(shù)據(jù)中臺(tái)利用組件化能力，為沃爾瑪構(gòu)建全渠道零售商城“山姆會(huì)員網(wǎng)店”，打造了全渠道（PC、APP、小程序、H5）、全場(chǎng)景（線上、線下）、一站式的官方在線購(gòu)物平臺(tái)，幫助山姆實(shí)現(xiàn)62家線下店、25家門店、37云倉(cāng)的零售數(shù)字化。

在能源領(lǐng)域，京東城市利用深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法，開(kāi)發(fā)了一套AI火力發(fā)電優(yōu)化系統(tǒng)，控制算法的復(fù)雜程度超過(guò)了AlphaGo圍棋算法，能夠?qū)痣姀S15000個(gè)傳感器測(cè)點(diǎn)、100多個(gè)主要控制參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控與優(yōu)化。目前這一方案已在南寧一家火電廠通過(guò)驗(yàn)收，鍋爐熱效率提高了0.5%。若在全國(guó)推廣，每年可為國(guó)家節(jié)約70億的燃煤消耗和污染治理費(fèi)用。

“京東技術(shù)投入連續(xù)6年大大超出收入增幅，這是我們連續(xù)6年堅(jiān)持的結(jié)果。從今年開(kāi)始，我們技術(shù)服務(wù)收入有很大起色，實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)。我相信未來(lái)5年，我們技術(shù)服務(wù)收入的增長(zhǎng)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于收入的增長(zhǎng)幅度，成為我們收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。”11月15日在京東2019 Q3財(cái)報(bào)電話會(huì)上，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東這樣表示。

著眼于技術(shù)服務(wù)發(fā)展的未來(lái)，京東正在打造高水準(zhǔn)、國(guó)際化、多梯隊(duì)的人才體系。京東近期在人才引進(jìn)中，碩士及以上學(xué)歷人才引入占比超80%。今年上半年京東集團(tuán)面向清華大學(xué)、哥倫比亞大學(xué)、香港大學(xué)、康奈爾大學(xué)等25所全球知名院校，為高技術(shù)型部門引入了大量關(guān)鍵人才，為未來(lái)的技術(shù)創(chuàng)新儲(chǔ)備了生力軍。

在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下，技術(shù)正成為爭(zhēng)奪未來(lái)“賽道”的核心驅(qū)動(dòng)力。作為以零售為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)，京東正變得更加開(kāi)放，向社會(huì)全面提供“零售即服務(wù)（Retail as a Service, RaaS）”解決方案，助力眾多行業(yè)合作伙伴共同成長(zhǎng)。