電動自行車強制性國標再修訂:最高設(shè)計車速不應(yīng)超過25km/h觀點

近日,工業(yè)和信息化部會同公安部、應(yīng)急管理部等多部門對最新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》進行公開征求意見,“新國標”做了一些方面的改進和提升。
近日,工業(yè)和信息化部會同公安部、應(yīng)急管理部等多部門對最新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》進行公開征求意見,“新國標”做了一些方面的改進和提升。
包括,提升防火阻燃性能;防范非法改裝;最高設(shè)計車速不超過25km/h;使用鉛蓄電池的整車重量放寬;不再強制安裝腳踏騎行裝置等。
據(jù)悉,這次《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》公開征求意見將持續(xù)1個月,將根據(jù)收到的意見對標準文本進行修改完善,加快推動審查、報批等工作,爭取盡早發(fā)布。“新國標”正式發(fā)布之后,會給予生產(chǎn)企業(yè)6個月的過渡期,用于設(shè)計、生產(chǎn)新產(chǎn)品。此外,還多給了3個月的銷售過渡期,便于商貿(mào)流通企業(yè)消化按照老標準生產(chǎn)的庫存車輛。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我國現(xiàn)存電動自行車相關(guān)的企業(yè)85.2萬余家。其中,2024年1-8月,新增注冊相關(guān)企業(yè)10.7萬余家。從地域分布上看,北京、江蘇和廣東三地,電動自行車相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列,分別擁有14.9萬余家、7.2萬余家、6.6萬余家。此外,通過天眼風險和深度風險可以看出,涉及司法案件的電動自行車相關(guān)企業(yè)有2.5萬余家,占企業(yè)總數(shù)的2.87%。
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