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《雪國(guó)列車》、《全球風(fēng)暴》兩部影片里的極端天氣委實(shí)讓人記憶猶新，在極冷/極熱的環(huán)境里，人類是如此的脆弱。

町町單車、悟空單車、3Vbike、小藍(lán)單車的接連倒閉，徹底宣告了共享單車市場(chǎng)的遇冷，除了摩拜、ofo提前通過多輪融資保存了過冬的“糧食”外，其余還有幾十家處于中尾部的共享單車想必也是膽戰(zhàn)心驚。

共享單車模式的爆紅，一度催生了各種共享模式的玩家，比如共享雨傘、共享籃球、共享KTV、共享洗衣機(jī)、共享輪椅等，借著“共享”的名義，行著租賃的事。在當(dāng)初共享雨傘、共享籃球、共享KTV、共享洗衣機(jī)借勢(shì)“共享”套路的時(shí)候，估計(jì)沒想過共享單車會(huì)如此迅速就遇冷。而現(xiàn)在一榮俱榮、一損俱損，共享單車遇冷后，這些共享雨傘、共享籃球、共享KTV、共享洗衣機(jī)等共享模式的玩家們還會(huì)好嗎？

首先，資本方對(duì)共享模式不再熱衷。根據(jù)IT桔子的信息顯示，最近一次共享雨傘、共享籃球、共享KTV、共享洗衣機(jī)、共享輪椅等共享企業(yè)獲得融資的是10月18日，共享雨傘企業(yè)mobrella漂流傘獲得2200萬A輪融資，其余的皆是在共享模式仍是資本寵兒階段獲得的融資。

對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司來說，沒有資本方作為后盾的話，本身要想發(fā)展壯大并不容易，產(chǎn)品+市場(chǎng)營(yíng)銷+區(qū)域拓展等方面帶來的成本，沒幾家創(chuàng)業(yè)公司吃得消，資本方的加入，既解決了資金問題，也降低了風(fēng)險(xiǎn)，甚至，有些創(chuàng)業(yè)公司本身就是to VC模式。而資本方的花花心思也比較多，當(dāng)某個(gè)領(lǐng)域比較紅的時(shí)候，資本方需要利用自己投了某家知名風(fēng)口上的企業(yè)帶來口碑、公關(guān)效果，還有的資本方也是投機(jī)取巧心理，忽悠下一輪投資人進(jìn)來。

當(dāng)風(fēng)口不熱的時(shí)候，資本方自然會(huì)對(duì)該領(lǐng)域觀望，而對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來說，則是找錢變得困難了。須知，時(shí)間就是金錢，每拖幾個(gè)月，創(chuàng)業(yè)者就得煎熬幾個(gè)月，問題是有那么容易熬得住嗎？

其次，共享不再神秘，熱情消退以后，用戶回歸理性。實(shí)際上各一些新聞客戶端上的標(biāo)題黨，走的就是神秘路線，利用用戶的好奇心，吸引用戶點(diǎn)擊，快手、西瓜視頻等短視頻平臺(tái)也是這么個(gè)套路，比如“XXX洞挖出了個(gè)XXX”、“XXX一個(gè)月多少工資，說出來嚇?biāo)滥恪！敝T如此類，甚至某些官方媒體也學(xué)會(huì)了這種好奇心式標(biāo)題黨。但如果從用戶的角度來考慮，用戶一天消耗的信息流如此之多，若每天都是“史上最神秘的XXX”、“XXX地挖出了XXX”，任誰都會(huì)產(chǎn)生反感心理。好奇心的前提是，某個(gè)領(lǐng)域持續(xù)不斷的新奇，并且有信息增量，有知識(shí)增量，但顯然標(biāo)題黨們并不會(huì)這種更深層次的套路。

共享單車的出現(xiàn)，用戶感覺到新奇，共享KTV出現(xiàn)，用戶感覺到玻璃房子的神秘，可隨著共享雨傘、共享籃球、共享洗衣機(jī)、共享輪椅的接踵而至，用戶們對(duì)于共享模式的熱情消退了，并且，逐漸回歸理性，在有需要的時(shí)候使用，不需要的時(shí)候就敬而遠(yuǎn)之。

相比較共享單車而言，共享雨傘、共享籃球、共享洗衣機(jī)、共享輪椅們有著一定的劣勢(shì)。

（1）受季節(jié)影響較大。比如共享雨傘的使用范圍是雨天，而且還得是在用戶沒有自帶雨傘的情況下，這就大大降低了用戶的使用頻率，共享雨傘既要變化多端的天氣競(jìng)爭(zhēng)，又要和用戶自帶習(xí)慣競(jìng)爭(zhēng)。

再比如共享籃球，據(jù)郭靜的互聯(lián)網(wǎng)圈了解，有一些共享籃球企業(yè)是將籃球投放在戶外的籃球場(chǎng)里面，寒冷的冬季，用戶的戶外活動(dòng)嚴(yán)重下降，這意味著共享籃球要么擱置，要么只能是室內(nèi)投放，而籃球本身又是一個(gè)團(tuán)體活動(dòng)，一群人只需要一個(gè)籃球就足夠了，團(tuán)體里面，其中有一個(gè)人帶籃球的概率還是蠻大的，此消彼長(zhǎng)之下，使用共享籃球的可能性大大降低，而且，共享籃球企業(yè)本身投放的籃球質(zhì)量也是一大問題，籃球質(zhì)量過高，就意味著投入成本上升，籃球質(zhì)量過低，用戶基本上不會(huì)再去使用了。

（2）使用頻率更低。比如共享輪椅，對(duì)于上班族來說，每天出行是必須的動(dòng)作，出行就意味著有可能使用自行車出行，而共享輪椅并不是必須的選項(xiàng)，用戶首先要進(jìn)入到特定的區(qū)域，并且這個(gè)區(qū)域還需要有投放才行，還有就是，用戶如果本身沒有這種按摩椅的使用習(xí)慣，再去使用這種按摩椅并不很容易，就跟互聯(lián)網(wǎng)拉新一樣，新的用戶習(xí)慣培養(yǎng)，還是比較艱難的。

（3）入口、資源、數(shù)據(jù)。共享單車很快就抱上了互聯(lián)網(wǎng)巨頭的大腿，在入口、數(shù)據(jù)、資源等方面進(jìn)行了快速拓展。反觀共享雨傘、共享籃球、共享洗衣機(jī)、共享輪椅們，則要弱勢(shì)的多，誠(chéng)然，巨頭的入口、數(shù)據(jù)、資源等比較豐厚，但一是要自己看中的項(xiàng)目，二是巨頭的入口、數(shù)據(jù)、資源也被搶奪的非常厲害，共享模式的創(chuàng)業(yè)者要想加入巨頭的陣營(yíng)，首先就要自身硬氣。

當(dāng)風(fēng)口不熱的時(shí)候，就得考驗(yàn)各個(gè)創(chuàng)業(yè)者自身的實(shí)力了，比如當(dāng)初的千團(tuán)大戰(zhàn)、O2O、智能硬件、內(nèi)容創(chuàng)業(yè)，每一個(gè)“風(fēng)口”都會(huì)遭遇冰凍期，能熬的就會(huì)留下來，熬不住的就得倒閉。如今這趨勢(shì)，共享雨傘、共享籃球、共享KTV、共享洗衣機(jī)、共享輪椅們怕是不好過。

是不是共享雨傘、共享籃球、共享KTV、共享洗衣機(jī)、共享輪椅們?nèi)粺o用處呢？并不全是，用戶對(duì)于這些需求肯定是存在的，但問題在于，太多人喜歡鉆營(yíng)，并且將其當(dāng)成一門大生意，共享模式可以成為生意，但也禁不住如此之多的人來分一杯羹，能不能把“共享”換成“租賃”呢？不能！第一，“租賃”并不酷，第二，“租賃”也不熱，但搭上“共享”模式，就比較高大上了。可如今大勢(shì)已去，誰又能堅(jiān)挺的住呢？無人知曉。寒冬，萬籟俱寂。