朱嘯虎：ofo和摩拜合并是謠言，現(xiàn)在已經(jīng)沒人講共享了觀點(diǎn)
“目前來看，今年風(fēng)口已經(jīng)轉(zhuǎn)向了新零售，大家都在講新零售，沒人講共享了。”
“關(guān)于ofo和摩拜合并的事，謠言，這個(gè)事情還沒有談。”在昨日的一場公開活動(dòng)上，金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎對于近期盛傳的ofo與摩拜兩家企業(yè)合并的消息進(jìn)行了辟謠。
盡管否認(rèn)了ofo和摩拜的合并，但朱嘯虎認(rèn)為，現(xiàn)在市場上資金量很多，當(dāng)行業(yè)只有前兩名的時(shí)候，想要靠融資打敗對方，幾乎不可能。他還指出，本土市場始終會(huì)是ofo的重點(diǎn)市場。
“我不知道什么叫上半場、下半場，但是，現(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)洗牌是很快的，一般兩年就洗牌，所以行業(yè)洗牌很正常。”談到今年來一些共享單車企業(yè)倒閉等現(xiàn)象時(shí)，朱嘯虎表示，小的共享單車倒閉、押金拿不出來，反而會(huì)加劇用戶向頭部集中的現(xiàn)象。而行業(yè)格局何時(shí)能落定，他也沒有答案。
就在十一假期期間，彭博消息稱摩拜單車和ofo的投資人正洽談，試圖合并中國共享單車領(lǐng)域兩家最大的初創(chuàng)企業(yè)，以期結(jié)束高成本爭奪、并創(chuàng)造一個(gè)單一的主導(dǎo)者。相關(guān)談判還處于初步階段，合并后價(jià)值可能會(huì)超過40億美元。
這恰恰與ofo投資方金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎不久前的“合并才有可能盈利”的言論相吻合。上月，朱嘯虎在“第三屆復(fù)旦首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家論壇”上談到了共享單車的格局，他認(rèn)為，目前共享單車整個(gè)行業(yè)的格局已定，摩拜和ofo兩家公司占據(jù)了整個(gè)市場95%的份額，但每個(gè)月仍然要投入大量資金進(jìn)行運(yùn)營。唯有兩家合并才有可能盈利。
而當(dāng)時(shí)面對合并傳聞的朱嘯虎又改口了。10月3日，他在微信朋友圈中發(fā)布了一段風(fēng)光視頻，并配文稱“投資人都在休假，享受生活，哪有那么多謠言”。這句話似乎是對合并傳聞的回應(yīng)。
此外，朱嘯虎認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目里面，市場空間最大的就是衣食住行等基礎(chǔ)需求，這些領(lǐng)域玩家已經(jīng)足夠多。而其他需求市場空間和想象空間并不大，這也是投資人興趣不大的原因。“目前來看，今年風(fēng)口已經(jīng)轉(zhuǎn)向了新零售，大家都在講新零售，沒人講共享了。”
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