美國(guó)空中任務(wù)通知系統(tǒng)中斷數(shù)小時(shí)后恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，初步判斷為硬件問(wèn)題快訊
向飛行員提供安全信息的空中任務(wù)通知系統(tǒng)（NOTAM）中斷了數(shù)小時(shí)，現(xiàn)匯率約合 11.17 億元人民幣）來(lái)進(jìn)一步研究替換空中任務(wù)通知系統(tǒng)（NOTAM）系統(tǒng)，向飛行員提供安全信息的聯(lián)邦航空管理局系統(tǒng) 22 日經(jīng)歷了幾個(gè)小時(shí)的停電后恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
3 月 23 日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 3 月 22 日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局和航空公司表示，向飛行員提供安全信息的聯(lián)邦航空管理局系統(tǒng) 22 日經(jīng)歷了幾個(gè)小時(shí)的停電后恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
當(dāng)天，向飛行員提供安全信息的空中任務(wù)通知系統(tǒng)（NOTAM）中斷了數(shù)小時(shí)，初步判斷原因是硬件問(wèn)題。
2 月初，空中任務(wù)通知系統(tǒng)（NOTAM）也曾出現(xiàn)故障。該系統(tǒng)為飛行員、機(jī)組人員和美國(guó)領(lǐng)空的其他用戶提供關(guān)鍵的安全通知，包括惡劣天氣、跑道關(guān)閉等可能影響飛行安全的臨時(shí)狀況。2023 年 1 月，美國(guó)空中任務(wù)通知系統(tǒng)故障導(dǎo)致全美航空大停運(yùn)，受影響的航班超過(guò) 11000 架次。
美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩?達(dá)菲 3 月 21 日表示，他將于下周公布一項(xiàng)計(jì)劃，旨在對(duì)美國(guó)老化且人手不足的空管系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。
據(jù)悉，美國(guó)聯(lián)邦航空局將需要 1.54 億美元（注：現(xiàn)匯率約合 11.17 億元人民幣）來(lái)進(jìn)一步研究替換空中任務(wù)通知系統(tǒng)（NOTAM）系統(tǒng)，但將需要 3.54 億美元（現(xiàn)匯率約合 25.68 億元人民幣）來(lái)替換損壞的部分。（浩渺）
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