SpaceX再創(chuàng)歷史 成首個執(zhí)行NASA任務的私有公司觀點
12月16日消息，據(jù)CNBC報道，美國連續(xù)創(chuàng)業(yè)家伊隆·馬斯克(Elon Musk)的火箭公司SpaceX在美國當?shù)貢r間周五（12月15日）創(chuàng)造了新的航空歷史，該公司成為世界上第一家利用二手火箭為美國宇航局（NAS…
12月16日消息，據(jù)CNBC報道，美國連續(xù)創(chuàng)業(yè)家伊隆·馬斯克(Elon Musk)的火箭公司SpaceX在美國當?shù)貢r間周五（12月15日）創(chuàng)造了新的航空歷史，該公司成為世界上第一家利用二手火箭為美國宇航局（NASA）執(zhí)行國際空間站補給任務的私人公司。
此次任務名為“商業(yè)補給服務13”(CRS-13)，使用的獵鷹9號火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射。今年6月份，這枚火箭曾被用于執(zhí)行CRS-11補給任務。這是美國宇航局第一次批準這樣的任務，也是SpaceX第四次發(fā)射其所謂的“飛行證明”助推器。在今年早些時候進行的3次商業(yè)發(fā)射任務中，SpaceX都使用了二手獵鷹9號火箭。2015年4月，獵鷹9號火箭的第一級首次成功地與“龍”太空艙分離。幾分鐘后，助推器降落在卡納維拉爾角一號著陸區(qū)（Landing Zone 1），輕輕地落在混凝土墊上。
在CRS-13任務中，獵鷹9號火箭需要將2.5噸船員補給和有效科學載荷送上空間站。龍?zhí)张撛谂c空間站接軌之前要飛行2天，并在1個月后返回地球。美國宇航局官員在發(fā)射前的新聞發(fā)布會上宣布，CRS-13任務將會使用二手助推器，該機構對其非常有信心，認為這個助推器的風險并不比新助推器更高。
這是美國宇航局唯一一次批準利用二手火箭執(zhí)行發(fā)射任務。在美國宇航局參加了“廣泛”的日期評估和對獵鷹9號的徹底檢查之后，SpaceX公司也進行了充分的準備工作。這次發(fā)射被推遲了多次，原定于12月8日發(fā)射，而此次發(fā)射窗口到12月25日即會結束。美國空軍第45航空聯(lián)隊在發(fā)射前的一條推文中說，這是2017年卡納維拉爾角東部范圍的第19次發(fā)射，也是SpaceX今年的第17次發(fā)射，預計其在12月22日會發(fā)射更多Iridium衛(wèi)星。
馬斯克的公司處于全球火箭發(fā)射轉型的最前沿，今年是史上第一個商業(yè)發(fā)射次數(shù)超過政府資助發(fā)射的年份。雖然SpaceX是第一個利用二手火箭實現(xiàn)這一里程碑的私人公司，但美國政府之前曾多次利用航天飛機發(fā)射宇航員和物資。航天飛機由一個軌道飛行器、兩個可回收固體火箭助推器和一個標志性橙色外部燃料箱組成。航天飛機項目共執(zhí)行了135次任務，運行了將近40年，直到2011年退役。
【來源：騰訊科技】
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