趣店又要轉型了？這次是從現金貸轉型汽車金融金融
趣店自上市以來因現金貸業務一度被推向輿論的風口浪尖，在多重壓力下，趣店也在謀求轉型。
趣店自上市以來因現金貸業務一度被推向輿論的風口浪尖，在多重壓力下，趣店也在謀求轉型。北京商報記者近日從相關招聘網站發現，趣店正儲備汽車金融領域的管理人員，暗中布局汽車金融業務。在分析人士看來，雖然趣店有大量的年輕借款用戶，但汽車金融領域屬于重資產模式，對習慣于輕資產運營的平臺是個很大的門檻和挑戰。
北京商報記者從相關招聘網站看到，趣店近期發布了多個招聘信息。其中一個招聘顯示，招聘崗位為管理生，此外，趣店提到，前期計劃招募100名管培生，作為后期項目管理者；一年內全國范圍輪崗（省會城市及二線城市），盡量就近分配，每個城市輪崗時間兩個月左右；負責店面管理、銷售團隊搭建及、供應鏈的管理和維護、汽車消費市場開拓和客戶維護。
此外，趣店在另一個招聘信息中也提到，汽車項目是趣店集團重點發展的新業務，經調研5000萬注冊用戶后發現，其中95%的用戶在半年至一年內有購車需求和計劃，而趣店集團的用戶定位是年輕化人群，藍領和白領居多，一次性付清或兩年內付清購車款會有難度，所以成立了汽車項目部。不過，針對布局的汽車金融業務，趣店方面向北京商報記者回復稱，沒有聽說相關情況，建議關注相關上市公告。
對于趣店為何選擇布局汽車金融領域，業內人士表示，趣店是從消費分期和現金貸起步，獲取大量的年輕借款用戶，后期進一步為這些用戶提供其他的金融服務，是水到渠成的事。上市成功為趣店獲取了資金和影響力，此時拓展業務線是個契機，和輿論壓力關系不大。
在網貸天眼研究團隊看來，除了監管層壓力外，試水汽車金融的另外一個重要原因也是看中了這一行業飛速的發展態勢。據網貸天眼研究院不完全統計，10月63家車貸平臺總成交額為228.07億元，環比上漲7.77%；交易活躍度方面，借款人數波動較大，10月借款總人數為82.62萬人次，環比上漲44.26%；無論從汽車金融的成交額還是借款人數上，均呈現上漲態勢。靠布局汽車金融這塊大蛋糕實現轉型，或許是幫助趣店走出窘境的明智做法。
蘇寧金融研究院互聯網金融中心主任薛洪言同樣表示，隨著現金貸納入監管的預期升溫，未來消費金融行業的發展重點有望重新回到場景金融中去，而汽車金融是個典型的萬億場景市場，且目前還沒有寡頭出現，具有很好的發展前景和空間。對于上市平臺而言，布局汽車金融，既可以看做是戰略上應對現金貸監管的提前布局，本身也是業務發展和轉型的客觀要求。
不過，對于趣店而言，未來挑戰不少。薛洪言表示，汽車金融屬于典型的場景消費金融，需要在場景中嵌入業務，屬于相對較重的業務模式，需要在線下有大量的布局。對于習慣于輕資產運營的平臺是個很大的門檻和挑戰，對于習慣于重模式運營的平臺而言，倒也是個機會。于百程表示，趣店布局汽車金融，優勢是有一批相對優質的年輕借款用戶，其中不少用戶存在汽車消費的需求。劣勢是趣店需要拓展汽車渠道資源，并且汽車金融面臨許多大的競爭對手，比如汽車金融公司、互聯網巨頭等。
網貸天眼研究團隊認為，經過近兩年汽車金融領域的迅速崛起，不僅給企業提供了新的業務生機，一大批經營汽車金融的網貸平臺也迅速成立并成為金融機構必爭之地，商業銀行、汽車金融公司、融資租憑公司三足鼎立的格局已經形成。由此可見，趣店想在汽車金融領域分一杯羹，目前來看還是有一定的競爭難度。
【來源：北京商報 】
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