奇瑞“扎根”西班牙:兩會(huì)發(fā)言人代表點(diǎn)贊的“雙向奔赴”觀點(diǎn)

3月4日,十四屆全國人大三次會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)舉行,發(fā)言人婁勤儉再次亮相全國人大首場發(fā)布會(huì),回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。在現(xiàn)場,回答西班牙記者提問時(shí),婁勤儉列舉了奇瑞國際化的案例,稱其是中國與西班牙合作典范。
3月4日,十四屆全國人大三次會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)舉行,發(fā)言人婁勤儉再次亮相全國人大首場發(fā)布會(huì),回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。在現(xiàn)場,回答西班牙記者提問時(shí),婁勤儉列舉了奇瑞國際化的案例,稱其是中國與西班牙合作典范。
近些年來,中國的大門越來越開放,從積極引進(jìn)來到如今積極走出去。
中國汽車品牌也不負(fù)眾望,開始邁出國門,廣交天下好友。
奇瑞是中國最早“走出去”的汽車品牌之一,2001年就開始了自己的國際化之旅,如今與西班牙合作開展項(xiàng)目,既是對(duì)以往走出去成果的繼承,也是一個(gè)新的開始。
奇瑞與西班牙的合作,“典”在何處?
過去長期以來,中國汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,與歐洲汽車品牌合資賣車的例子比比皆是,不過近年來,隨著中國科技崛起,新能源的東風(fēng)吹來,中國汽車開始逐漸走向產(chǎn)業(yè)鏈上游,也是時(shí)候在全球舞臺(tái)上打響自家的品牌名聲。
現(xiàn)在面臨的問題是中國汽車品牌實(shí)力有了,名聲并未完全普及,中國電動(dòng)車出海大多通過性價(jià)比優(yōu)勢(shì)取得市場份額,占據(jù)汽車品牌效益的,仍是國際老牌汽車廠商們,如何在獲取市場份額的前提下,使自己品牌聲望提高,成為許多汽車廠商頭疼的難題。
面對(duì)這道難題,奇瑞先交了“卷”,而且還是一份“高分答卷”
奇瑞于2024年首次年內(nèi)出口突破百萬輛,在中國全年汽車總出口量占比約19.5%,平均每27秒,就有一輛“奇瑞造”交付海外用戶。多年來,一直穩(wěn)居中國自主品牌乘用車公司出口量第一。
可以說,奇瑞已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從銷量冠軍到成為中國品牌海外影響力冠軍。
奇瑞是如何做的呢?
以往由于中國汽車品牌需要借助歐美汽車品牌的技術(shù)與品牌,來扶持自己的產(chǎn)品銷售與品牌發(fā)展,如今被奇瑞“顛倒”了。
此次奇瑞與西班牙Ebro-EV Motors合資宣布簽署合作,這也是首個(gè)在歐洲設(shè)立生產(chǎn)基地的中國車企,同時(shí)開啟了中國汽車產(chǎn)業(yè)在歐洲市場的新篇章。
奇瑞敢如此做,自然技術(shù)實(shí)力夠硬,其在動(dòng)力技術(shù)、平臺(tái)架構(gòu)、智能化、產(chǎn)品成熟度等方面都有著強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力,這也是其敢做第一個(gè)“吃螃蟹”汽車廠商的勇氣來源。
除了技術(shù)夠硬之外,奇瑞也非常懂得利用巧勁提高自身影響力,比如此次合作,對(duì)于西班牙這種歐洲老牌汽車產(chǎn)業(yè)一員,市場自然有排他性,奇瑞貿(mào)然進(jìn)場,可能會(huì)“水土不服”。
通過合資建廠,奇瑞讓當(dāng)?shù)赜脩舨桓械侥吧湍芮擅畹乇荛_這種“排他性”,化不利為有利,進(jìn)而優(yōu)化品牌與用戶關(guān)系,為下一步培養(yǎng)品牌忠誠度與市場開拓打下基礎(chǔ),進(jìn)而為品牌國際化發(fā)展保駕護(hù)航,起到四兩撥千斤的作用。
而且奇瑞提供技術(shù)支持與產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn),也有助于自身高技術(shù)品牌形象建立,有助于其以技術(shù)換市場,進(jìn)一步提升品牌在國際市場的知名度和影響力,強(qiáng)化品牌在高端市場上的競爭力,從這種角度看,這也是一種長期主義的發(fā)展模式。
奇瑞扎根西班牙,一朵雙生之花應(yīng)運(yùn)而生
除了有助于品牌影響力提升之外,奇瑞扎根西班牙,還能更好地適應(yīng)西班牙市場的消費(fèi)者需求,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù),增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,同時(shí),西班牙有著成熟的工業(yè)體系,奇瑞在西班牙建造生產(chǎn)基地,能夠逐步推進(jìn)零部件的本土化生產(chǎn)和采購,從而有效降低物流成本和生產(chǎn)費(fèi)用,提高產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
不過最重要的是,奇瑞西班牙項(xiàng)目合作,展現(xiàn)了一種共贏模式。
此次合作,不僅中國兩會(huì)代表點(diǎn)贊,西班牙工業(yè)和旅游大臣霍爾迪·埃雷烏多次也稱其為“西班牙與中國企業(yè)間合作項(xiàng)目的典范”。
在項(xiàng)目簽約、工廠投產(chǎn)及首款車型下線等活動(dòng)中,西班牙多家主流媒體,像《國家報(bào)》、《先鋒報(bào)》等對(duì)其全程跟蹤報(bào)道。
之所以受到如此關(guān)注,自然是對(duì)西班牙有著絕對(duì)的好處。
首先對(duì)于西班牙而言,汽車產(chǎn)業(yè)一直是其國民經(jīng)濟(jì)支柱,而且西班牙一直是歐洲第二大汽車生產(chǎn)國,但占據(jù)主導(dǎo)地位的一直是傳統(tǒng)燃油車,隨著新能源汽車的發(fā)展,這對(duì)西班牙汽車產(chǎn)業(yè)造成了沖擊。
此次奇瑞與其合作,帶來新能源技術(shù),或許能夠幫助其緩解壓力,促進(jìn)其產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,而且雙方在此打造一座全新的合資電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地,直接創(chuàng)造了千余個(gè)就業(yè)崗位,項(xiàng)目工廠座落在巴塞羅那。
巴塞羅那,一個(gè)古老充滿傳奇的城市,起源于古羅馬,培育過“梅西”等世界知名球星,其實(shí)還有一段傳奇的汽車歷史,曾經(jīng)有一個(gè)著名的汽車品牌EBRO,曾一度遠(yuǎn)銷80個(gè)國家,但2021年,迎來工廠關(guān)閉的局面,后來又被西班牙EV MOTORS公司收購,現(xiàn)在奇瑞與其合作,勢(shì)必要重啟西班牙這一傳奇品牌,2024年年底,雙方合作的EBRO S700已正式上線。
奇瑞與EV MOTORS的合作,將為西班牙經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力,從更高層面來看,這也是一次具有深遠(yuǎn)意義的戰(zhàn)略舉措,它提供了兩國產(chǎn)業(yè)共贏的生動(dòng)案例,不僅有可能推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)向更高層次發(fā)展,也有可能為全球汽車市場注入新的活力與變革。
奇瑞肩負(fù)大國形象,做全球好公民
由此可見,在全球化的大潮中,奇瑞的每一步都是一場意義深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略布局,其實(shí)也很容易明白,在如今的時(shí)代發(fā)展浪潮中,公司發(fā)展的影響力離不開背后國家的支持,也離不開互利共贏的模式建立。
互利共贏,恰巧是中國一直所對(duì)外主張的,在如今的時(shí)代,世界也越來越需要中國智慧來發(fā)展。
今年來,哪吒2沖擊全球票房市場、DeepSeek點(diǎn)火世界科技圈,2025開年就注定是不平凡的一年,也預(yù)示著中國進(jìn)一步擁抱世界的開端。
哪吒2代表著中國文化理念輸出,DeepSeek代表著中國科技實(shí)力輸出,奇瑞國際化戰(zhàn)略可以說是把二者相結(jié)合。
一方面,奇瑞利用自身技術(shù)推進(jìn)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,另一方面奇瑞堅(jiān)持In somewhere,for somewhere”理念,以當(dāng)?shù)匚幕⑹袌鰹楸荆诤M猱?dāng)?shù)亟⒘吮镜鼗M織和人才體系,積極為海外市場所在國創(chuàng)造更多價(jià)值,做全球ESG建設(shè)的優(yōu)等生、全球企業(yè)好公民、市場所在地的施肥者。
2024年,奇瑞首次發(fā)布ESG(環(huán)境、社會(huì)與公司治理)報(bào)告,彰顯了其在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的積極實(shí)踐和顯著成果。與此同時(shí),奇瑞與世界自然保護(hù)聯(lián)盟(IUCN)達(dá)成合作,共同啟動(dòng)“珍愛自然”全球合作項(xiàng)目,重點(diǎn)關(guān)注水資源保護(hù)、海洋生態(tài)修復(fù)以及生物多樣性等關(guān)鍵領(lǐng)域。
此外,奇瑞在全球范圍內(nèi)廣泛參與公益事業(yè),包括向聯(lián)合國兒童基金會(huì)捐贈(zèng)資金以支持教育項(xiàng)目,以及在土耳其地震等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí),迅速響應(yīng)并提供緊急救援支持。
從這來看,奇瑞走出去并未忘記自身肩負(fù)的形象,在走出去的過程中,始終秉持著中國一直號(hào)召“和平,綠色、共享、共贏”的發(fā)展理念,這種文化與科技相結(jié)合的模式,不僅讓奇瑞在全球市場贏得了尊重,更讓中國理念在全球范圍內(nèi)得到了廣泛傳播。
可以說,奇瑞的每一步都不僅僅是商業(yè)行為,更是中國在全球化舞臺(tái)上的一次次積極發(fā)聲,不僅為中國車企在全球市場上樹立了良好形象,也為中國形象維護(hù)上作出了積極的貢獻(xiàn)。
在當(dāng)今全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭激烈的格局下,中國汽車企業(yè)肩負(fù)著重要的使命,正因如此,需要更多的“奇瑞”成長起來。
希望未來中國車企能夠攜手共進(jìn),以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),不斷提升核心技術(shù)與產(chǎn)品質(zhì)量,
以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),贏得全球消費(fèi)者的認(rèn)可與信賴,讓中國汽車成為世界舞臺(tái)上的一張亮麗名片,為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)中國力量,推動(dòng)中國汽車走向世界,實(shí)現(xiàn)從汽車大國到汽車強(qiáng)國的跨越。
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