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哈啰單車遭“炮轟”:定位失準(zhǔn),亂收調(diào)度費(fèi),還涉霸王條款? | BUG快訊

新浪科技 2024-11-07 09:49
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“自己停就是違規(guī)罰款,官方停就是合規(guī)?”近日,中國法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書長陳音江再度發(fā)文“炮轟”哈啰單車,痛斥其“亂收費(fèi)”“制定霸王條款限制用戶維權(quán)”。

  出品 / 新浪科技

  作者 / 周文猛

  近日因“大學(xué)生夜騎50公里至開封”而出圈的哈啰單車,卻因定位不準(zhǔn)確等問題,引發(fā)消費(fèi)者權(quán)益專業(yè)人士的不滿。

  “自己停就是違規(guī)罰款,官方停就是合規(guī)?”近日,中國法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副秘書長陳音江再度發(fā)文“炮轟”哈啰單車,痛斥其“亂收費(fèi)”“制定霸王條款限制用戶維權(quán)”。

  他的遭遇并非個(gè)例。多名哈啰單車用戶表示,他們也經(jīng)歷過調(diào)度費(fèi)不明一事,但維權(quán)進(jìn)展并不順利。

  (左圖為用戶無法還車,右圖為同一地點(diǎn)運(yùn)營人員停滿車輛)

  “自己停就是違規(guī)罰款,官方停就是合規(guī)?”

  在與新浪科技溝通中,陳音江提出了對哈啰單車的指控:

  首先,他騎行的哈啰單車,停在政府部門劃定的“自行車停車點(diǎn)”,卻被哈啰強(qiáng)行收取調(diào)度費(fèi),理由是沒有停進(jìn)共享單車電子圍欄內(nèi)。事后他發(fā)現(xiàn),哈啰運(yùn)營人員卻把大量哈啰單車都停在了此處。他認(rèn)為,哈啰單車“雙標(biāo)”“自己停就是違規(guī)罰款,官方停就是合規(guī)?”正因如此,哈啰單車還涉嫌亂收調(diào)度費(fèi)。

  不過,針對該指控,有技術(shù)人員告訴新浪科技,“電子圍欄”容易出現(xiàn)信號不穩(wěn)定現(xiàn)象,在劃定“電子圍欄”后,通常會(huì)在此區(qū)域安裝藍(lán)牙道釘,以此幫助消費(fèi)者準(zhǔn)確定位。然而,由于露天環(huán)境下道釘容易被破壞,共享單車停車區(qū)域信號無法保證全覆蓋,致使用戶在手機(jī)上的換車點(diǎn)和實(shí)際場景出現(xiàn)不一致的情況,影響了用戶還車。但這種事件或許是個(gè)例,也可能與手機(jī)信號不穩(wěn)定有關(guān)。

  其次,今年年初,因騎行哈啰單車至正常停車點(diǎn)卻無法停放,陳音江被哈啰收取了1元的調(diào)度費(fèi)。因不滿該做法,陳音江將哈啰告上了法庭,索賠1元。

  他認(rèn)為哈啰單車限制用戶維權(quán),1元錢的官司卻要求用戶到上海起訴。“哈啰單車面向全國各地提供單車租賃服務(wù),但卻在用戶協(xié)議中要求發(fā)生爭議只能到上海閔行區(qū)相關(guān)法院訴訟,明顯排除和限制了消費(fèi)者權(quán)利,減輕了自身的責(zé)任,這屬于霸王條款”。

  據(jù)陳音江介紹,目前自己向交通管理部門投訴,要求相關(guān)部門予以調(diào)查并公開回應(yīng)上述問題。

  律師:企業(yè)不能只收費(fèi),確保定位精準(zhǔn)是義務(wù)

  在黑貓投訴 【下載黑貓投訴客戶端】平臺(tái)上,目前與哈啰單車相關(guān)的投訴已多達(dá)21600例,其中多數(shù)投訴與哈啰單車“違規(guī)收取調(diào)度費(fèi)”有關(guān)。“你們快管管哈啰吧,它賺瘋了,我身邊的朋友幾乎都遇到了類似的問題”,多名用戶稱,自己的車輛雖然停放在指定停放點(diǎn),卻無法正常還車,最終導(dǎo)致被收取調(diào)度費(fèi)。

  中消協(xié)律師團(tuán)律師、中聞律師事務(wù)所律師李斌告訴新浪科技,“如果共享單車沒有停到它所要求的地點(diǎn),企業(yè)要求收取調(diào)度費(fèi),這本身也具備一定的合理性,但具體到每個(gè)用戶被收取的調(diào)度費(fèi)是否合理,還需要由法院來進(jìn)行認(rèn)定。”他指出,這種收費(fèi)行為是企業(yè)與消費(fèi)者之間約定的一種經(jīng)營行為,如果是企業(yè)自身原因造成的,需要退還用戶相關(guān)費(fèi)用。

  李斌指出,正常情況下,企業(yè)很少會(huì)出現(xiàn)設(shè)置還車障礙收取調(diào)度費(fèi)的行為,但如果共享單車的定位精度不夠,或者停車區(qū)域范圍沒能明確告知用戶,便可能出現(xiàn)不合理收費(fèi)的現(xiàn)象。“對于什么情況下該收費(fèi)或不該收費(fèi),哈啰應(yīng)該以顯著方式提醒消費(fèi)者注意。”

  此外,對于用戶協(xié)議中要求用戶發(fā)生爭議只能到上海起訴一事,李斌指出,“對于經(jīng)營者單方制定的格式條款,電子條款當(dāng)中發(fā)生爭議要到管轄地起訴的,必須以加黑加粗等特別標(biāo)志的方式,醒目清晰的提示給合同相對人,要能夠讓大家一眼看到這個(gè)條款的存在,它才會(huì)是生效的。”

  另有河北厚諾律師事務(wù)所律師雷家茂對新浪科技表示,“共享單車亂停放,侵占了城市的公共道路及其他公共區(qū)域是違法違規(guī)的,有關(guān)職權(quán)部門可以依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)予以處罰。因此,對于共享單車亂停放而收取調(diào)度費(fèi)的問題,一是可以向交通及城管部門舉報(bào)亂停放,二是可以向市監(jiān)部門舉報(bào)亂收費(fèi),通過行政機(jī)關(guān)確定其行為的不法性,進(jìn)而促使民事維權(quán)的成功。”

  對于大量用戶反映還車定位不準(zhǔn)導(dǎo)致被收費(fèi)一事,新浪科技向哈啰單車方面詢問解決辦法,截至發(fā)稿公司暫無回應(yīng)。在新浪科技接通哈啰單車官方客服電話后,相關(guān)工作人員反饋2小時(shí)后會(huì)有專員聯(lián)系回復(fù),但截至發(fā)稿無人聯(lián)系。

  據(jù)哈啰出行最新披露數(shù)據(jù),目前其已累計(jì)擁有注冊用戶超7.5億。龐大的用戶基數(shù)下,如果因定位精度導(dǎo)致用戶還車?yán)щy并被扣費(fèi),哈啰單車每年可能會(huì)獲得一筆“巨款”。“我打這個(gè)官司只是想證明消費(fèi)者維權(quán)的不容易,目的是希望哈啰能夠改正問題”陳音江表示。

  而對于爭議中的哈啰單車而言,也許有必要回應(yīng)一下外界關(guān)切。

哈啰單車 調(diào)度費(fèi)
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