滴滴宣布托管小藍單車！難退的押金可轉為滴滴出行券觀點
1月9日，滴滴宣布正式與小藍單車達成單車業務托管合作。未來一段時間，用戶可繼續通過滴滴APP免押金使用小藍單車。
小藍單車用戶難退的押金有了著落。
1月9日，滴滴宣布正式與小藍單車達成單車業務托管合作。未來一段時間，用戶可繼續通過滴滴APP免押金使用小藍單車。
根據托管安排，小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬于小藍公司。滴滴將提供“小藍單車APP用戶押金、特權卡及充值余額可轉換為等值滴滴單車券和出行券”的備選方案，1月17日起用戶可以自主選擇轉換（具體方案請關注滴滴APP近期公告），或繼續與小藍公司溝通協商其他解決方案。
小藍單車創始人李剛發文表示，除了與滴滴達成托管合作降低用戶損失外，他個人籌措到部分資金為小藍單車野獸騎行的員工發放所欠工資，為供應商降低損失。
托管小藍單車將成為滴滴進入共享單車市場的第一步。后者此前擁有良好的口碑以及一線城市的運營牌照。極光大數據顯示，小藍單車雖然已于2017年10月關閉，但是其App的安裝量截至11月，仍有303.80萬。同時小藍單車已獲得北京、廣州、深圳和南京等城市的投放牌照，目前已經不再新批共享單車的運營牌照。
除了托管小藍單車外，滴滴還將上線共享單車自有品牌，這意味著共享單車行業正式進入巨頭爭奪時代。
滴滴方面宣布將于近期在滴滴APP內推出共享單車平臺，該平臺將匯集ofo小黃車、小藍單車和即將上線的自有品牌，未來還會接入更多單車品牌。滴滴將陸續推出免押金騎行服務，為用戶提供更好的體驗。此前36氪報道稱，滴滴計劃在2018年投放約600萬臺單車。
截至目前，共享單車至此徹底變為巨頭的游戲。騰訊方面，支持摩拜并為其導流；阿里方面，通過投資ofo和哈羅單車在一線和二三線城市圈地；滴滴方面，支持ofo和小藍單車的同時，借助自身在出行行業的優勢推出共享單車業務。
滴滴出行公告
小藍單車公告
(來源：界面新聞)
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