智造鏈重塑IOTA萬倍幣傳奇！智能制造+區塊鏈空間有多大？觀點
涉及智能制造和物聯網方向的區塊鏈項目眾多，智造鏈核心團隊來自智能制造行業，毫不猶豫投入區塊鏈進行智能制造方向創業。
涉及智能制造和物聯網方向的區塊鏈項目眾多，智造鏈的設計邏輯有什么不同？
文 | CM
編輯 | 汪念慈
物聯網、智能制造、區塊鏈毫無疑問是當下最火熱的概念。
近日，杭州市發改委公布了《杭州城東智造大走廊發展規劃綱要》，一個專攻智能制造的杭州城東智造大走廊藍圖初現。未來，將重點發展新一代信息技術、汽車及新能源汽車、高端裝備制造等三大重點新興產業，瞄準人工智能、虛擬現實、區塊鏈、量子技術、增材制造、商用航空航天、生物技術和生命科學等七大未來產業，著力培育一個新型制造產業體系。
無獨有偶，根據非小號數據，在區塊鏈行業的火熱概念中，物聯網和制造方向等也排名靠前，前有IOTA這樣的超級黑馬做出表率，后起之秀們也自然十分令人期待。當前，除了利用DAG技術解決機器與機器（M2M）之間的交易問題的IOTA，其他的如智造鏈，沃爾頓鏈，萬物鏈等各自采取的解決方式和側重方向各有不同。
其中，沃爾頓鏈側重于對所有商品的生產、物流、倉儲、零售的流轉全過程進行監控。顧客在此鏈上，可以追溯商品的真實來源及所有的流轉過程。
沃爾頓鏈力圖將線下實物商品在流轉過程中的所有數據能夠自動快速上鏈，并希望通過自主研發的芯片來實現這個目的；萬物鏈同樣基于DAG技術，力圖打造一個基于區塊鏈的安全物聯網輕操作系統；INT則從物聯網自身演進角度，讓機器形成蜂窩式連接網絡，一個節點，可以提出請求，付出相應的代幣，請求其他的節點予以電力、網絡、數據、服務等其他可能的資源提供……
不過，綜合該板塊各個項目來看，大多還處在設計構想階段，真正開始搭建落地應用的寥寥無幾。而真正動手開始做的，智造鏈就是其中之一。
智造鏈核心團隊來自智能制造行業，創始人李成坤近幾年一直從事智能制造行業相關研究工作，包括應用研發和行業標準研發。不過，伴隨著工作一步步深入，李成坤發現，制造業從確定需求到加工生產的過程及合同簽訂復雜、冗長，中間灰色地帶比較多；在制造業向智能制造轉變過程中，先進制造裝備和技術與傳統制造業存在溝通不暢，信息不互通，信任缺失等問題，嚴重制約了制造業的發展……
種種問題的核心在于信任。
恰好，近兩年被譽為“信任的機器”的區塊鏈技術映入眼簾，經過研究了解，李成坤認為，區塊鏈所能解決的多方協作中的信任問題正是制造業所面臨的問題核心，因此，毫不猶豫投入區塊鏈進行智能制造方向創業。
涉及智能制造和物聯網方向的區塊鏈項目眾多，智造鏈的設計邏輯有什么不同？
據介紹，智造鏈將打造一條適合制造行業的公鏈，用可插拔共識算法的主鏈+多側鏈形成的蜂巢形平臺打造制造行業開放生態系統，用M2D（Manufacturing to Demand）商業模式實現個性化定制、工業眾籌等DApp生態應用。并鼓勵制造行業不同的企業、機構根據自身情況基于智造鏈和相關智能合約模板創建適合自身的側鏈或應用。
值得一提的是，相對于其他尚在構想中的區塊鏈+制造項目，智造鏈則是從實際需求入手進行設計。李成坤在采訪中提到，“智造鏈最大的優勢就是基于團隊對區塊鏈技術和制造業有著深刻的了解和認識。”
基于對行業的深刻見解，智造鏈團隊采用了帶有拜占庭容錯機制改進的算法CPoS（Capability & Proof of Stake）作為底層的共識算法，可以大大提升交易速度，降低資源消耗。并首次提出制造能力指數（Manufacturing Capacity Index, MCI）作為權益證明，讓智能設備在閉環的生態環境中的產能得到充分利用，促進整個制造能力和節點權益的提升。
據李成坤透露，智造鏈已經在搭建中，預計明年第一季度公鏈開發完成。而智造鏈生態中的工業眾籌平臺和個性化定制平臺將作為首批DApp進行落地。
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