智能電動(dòng)車變“電子板磚”，需二次付費(fèi)才能使用，小牛車主們懵了觀點(diǎn)
近期，來自全國(guó)多地的小牛、九號(hào)智能電動(dòng)車車主共同向元新聞反映稱，自己于2G網(wǎng)絡(luò)退網(wǎng)政策發(fā)布后，購(gòu)買的中高端智能電動(dòng)車，因前述原因?qū)е聼o法使用遠(yuǎn)程開關(guān)、精準(zhǔn)定位等智能服務(wù)。車主需要自費(fèi)升級(jí)為4G中控后，才能重新使用相關(guān)智能服務(wù)。
圖源：小牛電動(dòng)官網(wǎng)
近期，來自全國(guó)多地的小牛、九號(hào)智能電動(dòng)車車主共同向元新聞反映稱，自己于2G網(wǎng)絡(luò)退網(wǎng)政策發(fā)布后，購(gòu)買的中高端智能電動(dòng)車，因前述原因?qū)е聼o法使用遠(yuǎn)程開關(guān)、精準(zhǔn)定位等智能服務(wù)。車主需要自費(fèi)升級(jí)為4G中控后，才能重新使用相關(guān)智能服務(wù)。
元新聞?dòng)浾哒{(diào)查發(fā)現(xiàn)，早在2018年前后，各大運(yùn)營(yíng)商就已發(fā)布，將陸續(xù)退出2G網(wǎng)的消息。2020年5月，工信部發(fā)布的《關(guān)于深入推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》中，就已明確2/3G退網(wǎng)是移動(dòng)通信網(wǎng)更新?lián)Q代的必然選擇。
但為何處于兩輪車賽道頭部品牌的小牛電動(dòng)、九號(hào)電動(dòng)直到相關(guān)通知發(fā)布多年后，仍在生產(chǎn)、銷售這一車型？
01/智能網(wǎng)聯(lián)車“失聯(lián)”
今年3月，家住湖南省長(zhǎng)沙市的王成在騎行時(shí)突然發(fā)現(xiàn)，自己買了尚不足兩年的小牛電動(dòng)自行車，遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)功能突然無法使用，這直接導(dǎo)致定位、遠(yuǎn)程控制等功能幾乎完全失效。
王成稱，自己的小牛G400T電動(dòng)自行車購(gòu)置于2023年6月，彼時(shí)花費(fèi)近4100元。與王成有同樣遭遇的還有在深圳工作的楊龍。他告訴元新聞?dòng)浾?，自己的九?hào)電動(dòng)自行車A35+型于2023年10月購(gòu)買，彼時(shí)花費(fèi)近3000元。然而到了今年年初，該車輛開始經(jīng)常出現(xiàn)無法定位，無法更新行程等故障。
發(fā)現(xiàn)這一情況后，王成與楊龍分別向小牛電動(dòng)和九號(hào)電動(dòng)官方客服反饋，但卻得到了相同的答案：車子中控用的是2G信號(hào)（云盒），因部分地區(qū)2G基站撤銷導(dǎo)致無法使用智能網(wǎng)聯(lián)的相關(guān)功能。
為什么智能服務(wù)這么重要？
王成和楊龍均表示，盡管沒有所謂的智能服務(wù)并不影響車輛的基本騎行功能，但相較于市面上的別的品牌電動(dòng)自行車，小牛與九號(hào)主打的就是智能，自己也是看中了這一點(diǎn)才選擇“溢價(jià)”進(jìn)行購(gòu)買。“這就相當(dāng)于我花相對(duì)高的價(jià)格買到蘋果或華為的高端系列手機(jī)，最后卻只能使用最基本的電話功能。”
銳智vip智能服務(wù) 銳智vip智能服務(wù)
以小牛電動(dòng)為例，在其一款名為“小牛電動(dòng)”的APP上，可以顯示車主的具體騎行數(shù)據(jù)、電池能耗、精準(zhǔn)定位以及包括互聯(lián)解鎖、車機(jī)調(diào)教在內(nèi)的多個(gè)車機(jī)互聯(lián)功能。此外，車主還可以通過該款A(yù)PP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開關(guān)車輛、遠(yuǎn)程開關(guān)座墊等功能。
而若車主想要使用前述的智能網(wǎng)聯(lián)功能，還需要繳納一定的使用年費(fèi)。小牛電動(dòng)“銳智VIP”一年年費(fèi)為69元（優(yōu)惠后價(jià)格），九號(hào)電動(dòng)VIP服務(wù)一年年費(fèi)為66元。而據(jù)王成和楊龍反饋，在發(fā)現(xiàn)無法使用智能網(wǎng)聯(lián)功能時(shí)，自己的車輛尚處于服務(wù)期限內(nèi)。
02/升級(jí)迭代卻仍需付費(fèi)
元新聞?dòng)浾哒{(diào)查發(fā)現(xiàn)，王成和楊龍的遭遇并非是個(gè)別現(xiàn)象。
以“黑貓投訴”平臺(tái)為例，小牛電動(dòng)涉事投訴共543條，車型包括，uqi+、mqsi青春版、N1S、F200等。九號(hào)電動(dòng)涉事投訴共101條，車型包括F90、e100、N85C等。前述投訴的消費(fèi)者的購(gòu)買時(shí)間普遍為2023年，涉及金額集中在5000元左右。
今年3月，常州市武進(jìn)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局曾就前述問題對(duì)小牛電動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了約談，該負(fù)責(zé)人表示，后期可能會(huì)有較大規(guī)模投訴的可能性，針對(duì)類似的情況，他們要求小牛公司做好相關(guān)準(zhǔn)備，拿出一個(gè)切實(shí)的解決方案。然而截至到目前，同一類型的投訴仍見諸于相關(guān)社交平臺(tái)。
據(jù)“消費(fèi)?！憋@示，今年5月，貴陽(yáng)的潘先生投訴稱，他于2021年購(gòu)買一輛小牛電動(dòng)車MQi2，花費(fèi)6000多元。然而兩個(gè)月前，車輛中控系統(tǒng)無法聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)致定位、遠(yuǎn)程控制等功能幾乎完全失效。而該平臺(tái)上類似的投訴已超30余件。
元新聞?dòng)浾咭韵M(fèi)者身份分別咨詢小牛電動(dòng)、九號(hào)電動(dòng)官方客服人員后了解到，目前前述兩家企業(yè)均推出了“限時(shí)升級(jí)4G”的活動(dòng)。其中小牛電動(dòng)根據(jù)車型不同，分別采用的是：購(gòu)買149元天眼或299元中控，贈(zèng)送1年銳智VIP服務(wù)時(shí)間?；顒?dòng)起始時(shí)間為2025年4月21日至2025年12月31日。
升級(jí)4G活動(dòng)
然而，小牛電動(dòng)客服人員稱，無論記者是否選擇搭配銳智VIP服務(wù)，在線下門店加價(jià)單獨(dú)購(gòu)買前述產(chǎn)品，也會(huì)贈(zèng)送1年銳智VIP服務(wù)時(shí)間。同時(shí)該客服人員表示，“一年質(zhì)保期里可以免費(fèi)更換。”
九號(hào)電動(dòng)官方客服則表示，消費(fèi)者可以選擇單獨(dú)購(gòu)買價(jià)值約299元的4G云盒，也可以分別選擇搭配1年、3年、5年的智能服務(wù)，活動(dòng)起始時(shí)間為2024年1月2日至2025年12月31日?！按钆滟?gòu)買更劃算。”
王成與楊龍也向元新聞?dòng)浾叽_認(rèn)了官方的這一措施，但對(duì)此并不認(rèn)可，自己也決定不再進(jìn)行更換。
王成說，在銷售時(shí)，涉事企業(yè)的銷售人員，并未告知自己購(gòu)買的車輛搭載的是所謂的“2G云盒”，而且在自己購(gòu)車時(shí)，國(guó)家相關(guān)部委就已明確2/3G退網(wǎng)是未來的必然趨勢(shì)?！盀槭裁匆覀兿M(fèi)者來承擔(dān)這個(gè)升級(jí)費(fèi)用，還打著贈(zèng)送VIP服務(wù)的幌子。”王成說道。
元新聞?dòng)浾叻謩e在九號(hào)電動(dòng)、小牛電動(dòng)淘寶官方旗艦店咨詢后獲悉，九號(hào)電動(dòng)車線上客服人員表示，店內(nèi)已無搭載2G云盒的產(chǎn)品。“這個(gè)需要咨詢一下門店，線上這邊暫時(shí)沒有數(shù)據(jù)查詢?！毙∨ｋ妱?dòng)車線上客服人員說道。
03/5年前“退網(wǎng)”政策已“預(yù)警”
元新聞?dòng)浾邫z索發(fā)現(xiàn)，早在2018年前后，各大運(yùn)營(yíng)商就已發(fā)布將陸續(xù)退出2G網(wǎng)的消息。2020年5月，工信部曾發(fā)布《關(guān)于深入推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》，其中明確要推動(dòng)2G/3G物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)向4G、5G遷移轉(zhuǎn)網(wǎng)。然而，小牛電動(dòng)及九號(hào)電動(dòng)依舊在生產(chǎn)搭載2G中控的電動(dòng)自行車，使得部分消費(fèi)者在使用車輛遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)功能時(shí)遇到困難。
需要指出的是，小牛電動(dòng)方面對(duì)此的確知情。
據(jù)荔枝新聞中心江蘇新聞廣播消息，2020年，小牛公司已經(jīng)接到各大運(yùn)營(yíng)商2G網(wǎng)絡(luò)將逐步退網(wǎng)的通知。但因?yàn)槎喾N因素，直到2022年6月，小牛公司才完全停止了搭載2G中控的電動(dòng)自行車的生產(chǎn)。小牛電動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“我們收到通知后，一直嘗試跟運(yùn)營(yíng)商溝通退網(wǎng)的時(shí)間規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃，但從整體上說，公司沒有拿到一個(gè)相對(duì)清晰的時(shí)間表，導(dǎo)致我們?cè)谏?jí)的推進(jìn)中有一定的滯后性。另一個(gè)原因就是產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售，也需要一定的時(shí)間。”
6月24日，就消費(fèi)者反饋的問題，元新聞?dòng)浾叻謩e致電江蘇小牛電動(dòng)科技有限公司和九號(hào)公司（賽格威 - 納恩博 Segway-Ninebot）客服熱線求證、核實(shí)，客服人員均表示已將記者咨詢的問題記錄，但截至發(fā)稿前，記者暫未得到回應(yīng)。
九號(hào)電動(dòng)自行車
公開資料顯示，小牛電動(dòng)和九號(hào)公司銷售的兩輪電動(dòng)自行車，售價(jià)從3000元到1萬(wàn)余元不等。江蘇小牛電動(dòng)科技有限公司成立于2014年9月，是北京牛電科技有限責(zé)任公司的全資子公司。牛電科技于2018年10月在美國(guó)納斯達(dá)克上市，是智能出行領(lǐng)域首家上市公司。
九號(hào)公司是一家專注于智能短交通和服務(wù)類機(jī)器人領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)，旗下?lián)碛蠳inebot九號(hào)和Segway賽格威兩大品牌。 2020年10月29日，九號(hào)公司在科創(chuàng)板上市，成為中國(guó)境內(nèi)上市企業(yè)中「VIE+CDR第一股」。（安徽商報(bào) 元新聞?dòng)浾撸撼Ｕ\(chéng) 編輯：龔鳳琴）
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