首家研發公司申請加州“純無人車”路測 結果被否觀點
美國加州是全世界研發自動駕駛技術最為活躍的地區，目前一共集中了50多家公司展開研發和測試。四月份開始，加州開始允許研發企業申請測試沒有備份司機的純無人車，但是據外媒最新消息，第一家申…
美國加州是全世界研發自動駕駛技術最為活躍的地區，目前一共集中了50多家公司展開研發和測試。四月份開始，加州開始允許研發企業申請測試沒有備份司機的純無人車，但是據外媒最新消息，第一家申請的公司已經被駁回。
在過去若干年中，加州政府允許研發企業上路測試有備份司機的自動駕駛汽車，目前加州一共集中了300多輛這樣的無人車。
根據無人車研發企業的要求，四月份開始，加州車管局宣布，正式開放純無人車測試或者商用部署的申請，這意味著空無一人的真正自動駕駛汽車距離商用又接近了一步。
據國外科技媒體報道，目前一共有兩家公司提出了申請，第一家企業并不知名，第二家公司則是全球處于遙遙領先地位的谷歌兄弟公司Waymo。
據報道，第一家企業達不到加州政府的要求，已經被駁回，要求繼續提交更詳細的數據。目前，Waymo提交的材料達到要求，已經進入了審核階段。
若無意外，Waymo可能成為第一家在加州測試純無人車的公司。在此之前，該公司已經在亞利桑那州測試純無人車。
加州車管局以及市場研究公司的報告均顯示，Waymo的無人車技術在全行業內遙遙領先，該公司正在籌備在亞利桑那州推出全世界第一家無人出租車服務，Waymo已經從菲亞特克萊斯勒公司和捷豹路虎公司采購了數萬輛汽車，將提供低端和高端的的士服務。
Waymo已經獲得了亞利桑那州的出租車運營牌照，甚至還和一家保險公司簽署了協議，為乘客提供安全保障。
不過，在三月份，Uber和特斯拉公司發生了兩宗嚴重的自動駕駛技術致人死亡車禍，其中Uber在亞利桑那州路測的無人車（有一名備份司機）撞死了一名手推單車橫穿馬路的49歲女性，引發了全球輿論震驚，Uber內部研發測試無人車的各種亂象也被媒體曝光。
兩宗事故引發了全球媒體和消費者對于無人車安全性的質疑。據報道，美國消費者權益組織“Consumer Watchdog”近日發出公開信，要求加州車管局對外公布對Waymo公司“純無人車”測試審批的全過程。
上述消費者組織表示，Waymo公司可能把社會道路當做自己的“實驗室”，把普通大眾當做“小白鼠”，因此加州車管局應該讓Waymo的審批過程完全透明化。
該組織也表示，如果Waymo的自動駕駛技術足夠優秀，他們應該沒有什么可隱藏的東西，如果加州車管局不對外公布，Waymo也應該主動公布審批的詳細信息。
在Uber車禍發生之后，Waymo高管表示，現有的自動駕駛技術能夠避免這次車禍的發生。其他自動駕駛行業的供應商也支持了Waymo的結論，認為Uber車禍并不是一個技術不夠的問題。
除了Waymo之外，其他無人車技術領先的公司包括通用汽車、日產汽車， Uber、特斯拉、蘋果等知名公司的技術水平，遠遠落后于領先公司，其中部署自動駕駛技術最為積極的特斯拉公司，已經在美國、中國發生了多次致人死亡的車禍。（綜合/晨曦）
【來源：騰訊科技】
1.TMT觀察網遵循行業規范，任何轉載的稿件都會明確標注作者和來源；
2.TMT觀察網的原創文章，請轉載時務必注明文章作者和"來源：TMT觀察網"，不尊重原創的行為TMT觀察網或將追究責任；
3.作者投稿可能會經TMT觀察網編輯修改或補充。
