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無人經(jīng)濟盈利成關鍵!這5位創(chuàng)始人說半年能回本,你信么?金融

董也 2017-11-21 22:40
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導讀

無人經(jīng)濟大有存在即合理的態(tài)勢,面對多久能回本的質(zhì)疑?多數(shù)創(chuàng)業(yè)者表示:半年!你信嗎?

共享充電寶倒閉、繽果盒子關店、無人零售頻遭質(zhì)疑,這些處在風口上的創(chuàng)業(yè)項目,除了要經(jīng)營自己的產(chǎn)品外,還要面對著來自各方的壓力。

在11月16日舉辦的2017鳳凰網(wǎng)科技峰會上,5家“無人值守”項目的創(chuàng)始人悉數(shù)到場,面對質(zhì)疑,針對外界好奇的成本投入、增速規(guī)模、產(chǎn)品毛利、盈利時間等問題,做出了十分全面的回復。

無人業(yè)態(tài)能半年收回成本?

無人經(jīng)濟雖然節(jié)省了人工成本,像迷你健身倉、迷你KTV等創(chuàng)業(yè)項目也節(jié)省了房租成本。但是其研發(fā),硬件成本為很高的支出。特別是在規(guī)模化上,如果沒有足夠的資金投入,由于設備上的高投入,這些企業(yè)很難占據(jù)規(guī)模優(yōu)勢,因此成本問題,也就成為了外界最關心的話題。

在成本投入方面,星糖miniKTV聯(lián)合創(chuàng)始人李瑞凌表示:“在miniKTV行業(yè),各家的單臺設備的投入都不太一樣,包括物流投放成本在內(nèi),便宜的的一萬多,貴的要達到2~3萬。”

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而像迷你健身倉覓跑,整體的成本就降低了很多,覓跑創(chuàng)始人畢振表示:“覓跑健身倉的箱體成本大概在一萬到一萬五之間。平均每個倉的運動時長大概在4~5個小時,在高檔店社區(qū)里,設備每天可以運轉(zhuǎn)大概七個小時左右。”

按單價每分鐘0.2元計算,每小時可收入12元,5個小時每天收入60個塊錢,若果按每臺設備的成本一萬元計算,那么大概要半年時間攤平成本。畢振也表示,大概要6~8個月的時間可以攤平一臺設備的成本。

但街電的成本攤銷周期就比較長了,街電CEO原源表示:“現(xiàn)在較為成熟的點位,平均一天有4~5單,每單1元錢,每天收入在10元左右。街電機柜的成本大概是1000多元,入駐成本是100多元。”

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就無人值守這個行業(yè)而言,大多數(shù)企業(yè)都是用半年時間攤銷成本,這就像是一個企業(yè)間的共同默契,看似有跡可循,但更像是一個可以對外承諾的期限。關于盈利這個問題,如今的創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)把其放在了最首要的位置上。

“盈利模式不重要”的時代已經(jīng)過去

很多人認為,創(chuàng)業(yè)公司在初始階段盈利與否并不重要,認為“有用戶不愁變現(xiàn)”。但在當前快速發(fā)展的階段,“盈利模式不重要”的時代已經(jīng)過去了,特別是資本方開始非常看重創(chuàng)業(yè)公司業(yè)務本身的造血能力,使得那些沒有明確盈利模式的創(chuàng)業(yè)公司得不到資本的認可。

這些站在風口上的創(chuàng)業(yè)公司,在實現(xiàn)盈利上有著清晰的盤算。

街電CEO原源表示:“街電在很多城市已經(jīng)實現(xiàn)了盈利。場景化的消費升級,是需要用戶慢慢接受的,至于為什么有些城市還沒有盈利,因為這些城市剛剛?cè)腭v,用戶需要一定的時間才可以接受。投入的時間越多,覆蓋的點位就越多,當用戶可以隨時的享受服務時,盈利周期就會越來越短。”

共享充電寶確實需要達到一定的規(guī)模,因為需要定點歸還,所以規(guī)模性決定了他的用戶體驗。原源也表示:“當達到了一定的規(guī)模,實現(xiàn)盈利是自然而然的過程,因為滿足用戶了場景化消費升級的需求。街電線上獲取用戶的成本低,目前已經(jīng)累計了2000萬的用戶。”

除了達到盈利的目的,一些企業(yè)還追求收益的最大化。星糖miniKTV聯(lián)合創(chuàng)始人則表示:“星糖的每一個點位是根據(jù)它周圍的人流情況以及周邊的整體消費情況來定價的,這個價格是浮動的,周一到周五是相對較低的價格,到了晚高峰時段價格會有一些上升,實現(xiàn)整體收益的最大化。”

覓跑創(chuàng)始人畢振也希望通過策略以及營銷方式把盈利時間縮短,畢振表示:“隨著擴張速度以及時間投入,覓跑的盈利模式比較清晰,雖然覓跑的固定成本高,但是我們計劃明年實現(xiàn)成本上的打平。”

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果小美合伙人金平表示:“果小美現(xiàn)在單品的貨架GMV達到80~100,毛利潤是30%,現(xiàn)階段鋪向市場還沒有盈利,但隨著第一季度的投放以及市場規(guī)模的擴大啊,一定會實現(xiàn)盈利。”

無人值守貨架與無人值守便利店都屬于無人值守領域,繽果盒子創(chuàng)始人陳子林表示:“我們與無人值守貨架是兩個不同的領地的。首先我要澄清的是,繽果盒子是便利店,盈利模式跟傳統(tǒng)的便利店相同,早期通過商品差價盈利,希望通過大密度的投放提升效率,讓毛利越來越低。其實繽果盒子目前并不是特別關注盈利。”

與星糖miniKTV李瑞凌的觀點相同,陳子林認為:“繽果盒子現(xiàn)階段先通過差價獲得盈利,達到一定密度之后,可以作為渠道價值盈利,同樣無人便利店還有一個優(yōu)勢是,通過全交易閉環(huán)實現(xiàn)消費者行為的數(shù)據(jù)化,享受精準數(shù)據(jù)的價值是未來探索可以盈利的地方。”

如何保證自己的地位?

如今的無人零售行業(yè),與此前的共享單車一樣,隨著近期小藍單車倒閉的消息爆出,目前市場上只剩下摩拜和OFO兩家共享單車角逐。在無人零售領域面臨著同樣的問題,處在這個無人零售的風口下,企業(yè)如何保證自己地位?

對此,繽果盒子創(chuàng)始人陳子林表示:“無人便利店與跟共享單車并不一樣。共享單車的門檻低,它是一個單邊市場,對企業(yè)的要求不高。但是在無人零售這個垂直領域,需要對團隊有很高的要求,從生產(chǎn)、到供應鏈,再到推廣投放,都是需要門檻的。繽果盒子一直專注做好自己認為該做好的事情,至于是不是第一,是不是第二,這不重要。”

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而果小美合伙人金平確表示,果小美在融資上已經(jīng)占領了行業(yè)第一的位置,成立四個月時間的果小美,已經(jīng)獲得過兩筆融資,分別為IDG資本投資的3000萬人民幣和由藍馳創(chuàng)投和IDG資本領投的1000萬美元A輪融資。除了前面的兩輪融資,金平還透露:“果小美目前拿到C輪一億美元的融資。新零售行的供應鏈模式很重,還要拼融資速度,在這個領域里,如果今年年底拿不到一億美金,連明年的門票都沒有。”

對于競爭,星糖miniKTV聯(lián)合創(chuàng)始人李瑞凌表示,不會懼怕任何一個巨頭的。比如快餐,現(xiàn)在既有麥當勞這樣的巨頭,也有德克士其它門店,可以共存。

來源|品途商業(yè)評論

盈利 成本 表示 實現(xiàn) 時間
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