天天拍車(chē)獲C2輪8000萬(wàn)美元融資金融
10月30日，界面汽車(chē)記者獲悉，C2B模式二手車(chē)電商天天拍車(chē)獲得了由興業(yè)銀行領(lǐng)投、漢富、信金等投資機(jī)構(gòu)跟投的C2輪融資8000萬(wàn)美元。
10月30日，界面汽車(chē)記者獲悉，C2B模式二手車(chē)電商天天拍車(chē)獲得了由興業(yè)銀行領(lǐng)投、漢富、信金等投資機(jī)構(gòu)跟投的C2輪融資8000萬(wàn)美元。加上此前C1輪的1億美元，至此，天天拍車(chē)目前已經(jīng)完成C輪融資，共計(jì)1.8億美元。
這家不愛(ài)湊熱鬧的二手車(chē)電商總有其特定的前進(jìn)節(jié)奏，它與整個(gè)行業(yè)的浮躁和喧囂有點(diǎn)格格不入。
今年6月15日C2C二手車(chē)電商平臺(tái)瓜子二手車(chē)發(fā)布4億美元融資消息時(shí)，優(yōu)信集團(tuán)、車(chē)置寶等其它模式的電商紛紛蹭熱度，緊隨其后發(fā)布融資消息。表面上，多方試圖營(yíng)造出“眾人拾柴火焰高”的效果。但實(shí)際上，各模式的二手車(chē)平臺(tái)都在暗自較勁。
一份數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的二手車(chē)交易量與新車(chē)交易量比例為0.38:1，與成熟市場(chǎng)的2:1相差數(shù)倍，“這種規(guī)模下，任何一家（不論C2C還是C2B）自稱(chēng)第一都有些可笑”天天拍車(chē)CEO汪薇薇說(shuō)：“營(yíng)業(yè)模式足夠簡(jiǎn)單才是生存下去的關(guān)鍵。”
而這一點(diǎn)的直接體現(xiàn)就是是否能將二手車(chē)交易這個(gè)“非標(biāo)商品”標(biāo)準(zhǔn)化。在天天拍車(chē)的流程中。車(chē)主一旦報(bào)名賣(mài)車(chē)，半個(gè)小時(shí)工作人員會(huì)響應(yīng)報(bào)名，24小時(shí)之內(nèi)安排上門(mén)檢測(cè)（如果車(chē)主恰好在門(mén)店附近也可以自行開(kāi)車(chē)來(lái)檢測(cè)），檢測(cè)后的24小時(shí)之內(nèi)給報(bào)價(jià)。報(bào)價(jià)72小時(shí)內(nèi)有效，用戶可以拿著這個(gè)價(jià)格和其它平臺(tái)去比。“你愿意賣(mài)給我就到店里來(lái)交易，30分鐘之內(nèi)完成打款，然后在7-20天之內(nèi)辦完所有的交易手續(xù)。”這是一套標(biāo)準(zhǔn)化的流程，車(chē)主獲得的是全國(guó)車(chē)商競(jìng)拍給出的最高價(jià)，也是一口價(jià)。對(duì)于賣(mài)車(chē)的用戶來(lái)講，只要考慮愿不愿意用這個(gè)價(jià)格賣(mài)給天天拍車(chē)，而不用考慮其它問(wèn)題。
相比之下，C2C直賣(mài)模式似乎已經(jīng)進(jìn)入了怪圈——融資的唯一目的就是持續(xù)刷存在感和知名度——而不是改善業(yè)務(wù)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年，二手車(chē)電商廣告大戰(zhàn)打響，兩年來(lái)，二手車(chē)電商廣告層面的花費(fèi)近50億人民幣。瘋狂燒錢(qián)的廣告策略逐漸使得二手車(chē)電商進(jìn)入公眾視野，但同時(shí)打開(kāi)了他們的疑慮。
C2C直賣(mài)模式受用戶體驗(yàn)、誠(chéng)信、成交效率等問(wèn)題拖累，雖然相關(guān)公司仍在努力融資，但負(fù)面口碑也相應(yīng)地“水漲船高”。他們并不知道，知名度并不是用戶選擇品牌的唯一指標(biāo)，特別是在長(zhǎng)久以來(lái)一直處于初級(jí)階段的二手車(chē)行業(yè)。
交易效率高了、價(jià)格滿意了，用戶口碑自然就好了。而出于人類(lèi)愛(ài)討價(jià)還價(jià)的心理，C2C直賣(mài)模式總會(huì)給人留下一絲“貪心”的機(jī)會(huì)，糾結(jié)之間時(shí)間也在流逝。但C2B拍賣(mài)模式則直接省去了“討價(jià)還價(jià)”這一步，大幅提升了交易的頻次。
另一方面，眼下二手車(chē)市場(chǎng)跨省流通正在放開(kāi)。相比于C2C直賣(mài)這種幾乎只會(huì)在本地實(shí)現(xiàn)的交易場(chǎng)景，天天拍車(chē)代表的C2B拍賣(mài)模式以跨區(qū)域交易為主，全國(guó)競(jìng)價(jià)，更符合二手車(chē)流通的主流趨勢(shì)。
據(jù)了解，天天拍車(chē)的新一輪融資將用于繼續(xù)擴(kuò)大現(xiàn)有拍賣(mài)二手車(chē)業(yè)務(wù)的覆蓋規(guī)模，同時(shí)還將展開(kāi)更多增值服務(wù)。拓展以舊換新、二手車(chē)金融、車(chē)險(xiǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品體系。
截至2017年7月，天天拍車(chē)已在全國(guó)超過(guò)40個(gè)城市設(shè)立了線下交易服務(wù)中心。2016年最高月交易量已超過(guò)1萬(wàn)輛，2017年上半年交易量同比增長(zhǎng)200%左右，在上海、蘇州、成都等城市交易量領(lǐng)先。其中，上海二手車(chē)市場(chǎng)上，天天拍車(chē)交易量已占到交易總量（包括線上、線下）的10%左右。
今年底，其全國(guó)線下交易中心將突破60個(gè)，到明年將達(dá)到100個(gè)。
【來(lái)源：界面新聞 】
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