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老斯基財經(jīng) 2023-06-02 14:57
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導(dǎo)讀

賈老板的畫餅技術(shù),一定是祖?zhèn)鞯摹?/p>

賈老板的畫餅技術(shù),一定是祖?zhèn)鞯摹?賈老板的畫餅技術(shù),一定是祖?zhèn)鞯摹?/strong> 兒童節(jié)前一天,賈老板又給FF安排了一場發(fā)布會,據(jù)說這是一場“終極發(fā)布會”。 “終極”倆字透露出一種史詩級的壯麗感。 FF的第一場發(fā)布會是在2017年1月開的,那時候賈老板還沒有去美國“出差”。 時隔6年,F(xiàn)F有了自己的終極發(fā)布會,成功進入了下一個階段。 在終極發(fā)布會之前,賈老板在抖音開了自個兒的賬號,發(fā)了2個視頻,擁有了80多萬的粉絲。斯基看著他坐在車里,扒拉著方向盤嘮嗑的時候,心里只有一個念頭: 如果以為發(fā)布會之后,預(yù)訂的車主就能拿到車了,大伙就天真了。烙完這一面,還有下一面,這是烙餅的祖?zhèn)魇炙嚒?/strong> 在發(fā)布會上,賈老板宣布將開啟分階段交付,而5月31日開啟的只是第一階段交付。 這消息一出,大伙都覺得分階段交付可能是這么玩的: 賈老板的玩法都是顛覆性的,別看車子不能一步到位,但是車價是要一次性付清的。上一次敢這么玩的,都是咱地產(chǎn)圈的。 甚至連地產(chǎn)圈都不敢提預(yù)付“全款”這兩個字,只能保守地玩分期的套路。 所以說賈老板做事就是靠譜,錢到位才給辦事。 當(dāng)年,樂視的供應(yīng)商但凡有賈老板這種靠譜、謹慎的作風(fēng),也不至于被拖欠幾十萬、幾百萬、幾千萬的要不回來。 當(dāng)樂視的供應(yīng)商有多慘,當(dāng)樂視的員工就有多爽。 現(xiàn)在的樂視有400多名員工,過著沒有“老板”的神仙日子。沒有996,沒有內(nèi)卷,沒有被拖欠工資和社保。 為啥卷不起來?因為很多崗位都是一個蘿卜一個坑。先不說卷不卷,保不準大伙都失業(yè)了,樂視員工還過著與世無爭的日子。 斯基現(xiàn)在覺得賈老板或許是一個好老板,罵名都自個兒擔(dān)了,凈讓員工過好日子。 賈老板的玩法共分為3個階段,第一個階段的玩家還不是大伙想進就能進的,只能由第一批國家級行業(yè)專家FPO付全款。 FPO翻譯翻譯,就是未來主義者產(chǎn)品官。別緊張,翻譯了以后還是不明白沒關(guān)系,因為斯基也不明白。 大概率是一種頂級玩家。請大家注意,在這里賈老板開始玩“偷換概念”的把戲。 實際上,F(xiàn)F全球300臺邀約制限量版是收過訂金的,但第一批FPO現(xiàn)在得支付全款才能預(yù)訂車輛,并接受車輛使用培訓(xùn)。 賈老板發(fā)明了一種很新的游戲,一直付訂金解鎖通關(guān),就是沒有交付。斯基懷疑,賈老板辦的不是什么發(fā)布會,而是催收會。 能把催收玩這么高級的也只有賈老板了,催收公司有必要安排全體員工學(xué)習(xí)賈老板5月31日的直播,不要一直停留在“奪命追魂CALL”這種老土的套路里。 當(dāng)然,這類學(xué)習(xí)也值得賈老板的債主們安排起來。 還別說,現(xiàn)在很多人追著想讓賈老板開課,學(xué)習(xí)他們家烙餅、賴賬、催收等一站式、全鏈路、大閉環(huán)的套路。 照這么玩下去,恐怕以后追在賈老板身后的不是一群債主,而是一幫信徒了。 現(xiàn)在已經(jīng)有很多人不相信賈老板是騙子了,理由是: 騙子也沒有這么拋頭露面的,咱瞧瞧緬北那幫騙子,哪個大BOSS敢露個正臉?就連下面的小弟都只活在電話里。 再說了,咱們見過幾個騙子不騙窮人,專騙有錢人?騙有錢人門檻高、成本高,成功率卻很低。 這也是很多人想不明白的地方,能進入賈老板騙局的人,究竟是憑什么賺到200萬的? 大伙有沒想過,這些人買的可能根本就不是車,而是賈老板的培訓(xùn)課?畢竟賺幾百萬頂多只能混個中產(chǎn),當(dāng)賈老板的門徒可能就打開了收割全世界的大門。 所以,車能不能交付根本就不重要,重要的是得到賈老板一招半式的指點。 如果FF要是真交付了,賈老板反而落入了商業(yè)世界的俗套,他也不過是一個正兒八經(jīng)做汽車、還債的商人罷了。 頭頂?shù)暮鲇乒猸h(huán)、手上的烙餅技能就會毀在交付的那一刻。 可以這么說,如果FF真的交付了,那才是收割窮人的開始,才是真正應(yīng)了那一句臺詞: 因為按照賈老板的說法,F(xiàn)F的全球限量版才300輛,接下來就是面向大伙兒的普通版了。 只要賈老板不是真的交付,他的鐮刀也架不到咱們的脖子上。 至于怎么能在不交付的前提下把餅烙下去,斯基都替賈老板想了幾招,雖然賈老板目前的三個階段已經(jīng)夠他烙一陣子的了。 等共創(chuàng)交付的戲唱完,賈老板可以讓FF不斷升級配置,升級路線緊跟全球最新科技。 等飛行汽車成為主流,賈老板就給FF安上翅膀;等馬斯克的火箭上了火星,賈老板再給FF安上火箭推進器。 技術(shù)永遠在進步,F(xiàn)F足以用一張PPT、一輛樣車,以不變應(yīng)萬變。 而且只要多給一點時間,賈老板的那點債務(wù)就跟過家家似的了。 當(dāng)年賈老板欠了幾百億去美國“出差”的時候,大伙覺得這得捅多大的窟窿。現(xiàn)在回頭再看呢,在一欠上萬億的大塊頭面前,賈老板都得自稱小弟。 斯基唯一覺得遺憾的是:FF不量產(chǎn),可惜了它的車標。
老板 FF 交付 發(fā)布會 斯基
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